Recherche dans Renault-4L à Durite
83 Articles | Page 1 / 2
durite d'essence avec renfort toile, diamètre int. 5mm, diam.ext. 9,5mm, le mètre, coupé sur
r mesure, pas de retour possible.
durite d'essence avec renfort toile, diamètre int. 6mm, diam.ext. 11mm, le mètre, coupé sur
r mesure, pas de retour possible.
durite d'essence avec renfort toile, diamètre int. 9mm, diam.ext. 15mm, le mètre, coupé sur
r mesure, pas de retour possible.
durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 5,5mm, diam.ext
10,5mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 3,5mm, diam.ext
8,5mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 4,5mm, diam.ext
9,5mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 7,5mm, diam.ext
12,5mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 9,5mm, diam.ext
15mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
durite d'essence en caoutchouc noir, sans renfort, diamètre int. 6,0mm. Optique comme d'époque
Produit vendu le mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
durite de radiateur de chauffage au moteur, Renault 4L de 09.1966 à 12.1988, moteur (7700695524)
Diamètre des raccords : 16 + 18mm.
durite de radiateur de chauffage au tube de raccord, Renault 4L de 09.1966 à 12.1988, moteur
(7700695527). Diamètre des raccords : 16 + 18mm.
durite d'entrée du radiateur, Renault 4L jusque 1970 (R1120-23), de 1965 à 1970 (R2102 -06)
après 1971(2105-09,1120), raccords 25+42mm
durite de sortie du radiateur, Renault 4L, R6, après 1962 (R1120+21+22+23), de 1965 à 1970
(R2102+04+05+06), raccords35+35mm
durite de préchauffage, Renault 4L avec carburateur Solex 32 SEIA, kit comprenant les trois
durites reliant la pompe à eau au pied du carburateur.
durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 3mm; diam. ext.: 5mm, pression max. 7,5 bars, le
e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 4mm; diam. ext.: 6mm, pression max. 6,0 bars, le
e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 5mm; diam. ext.: 7mm, pression max. 7,0 bars, le
e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
agrafe de fixation de tube de diamètre jusque 10mm (durites d'eau, essence, faisceau
électrique...), agrafe métallique pincée sur toute tôle d'épaisseur jusque 2mm
filtre à carburant avec clapet anti-retour, pour essence ou gasoil. Le clapet retient le carburant
dans la durite et la pompe. L'essence arrive ainsi plus vite au carburateur et la membrane de pompe ne dessèche pas même lorsque la voiture reste arrêtée longtemps. Le levier de pompage manuel sur certaines ancienne devient superflux. Pour durites de diamètre intérieur de 5,5 à 7,5mm
purgeur automatique de frein, pression 5-8 bar, contenant 1l., dépression 60%, appareil
pneumatique avec raccord 1/4" pour un compresseur. Vous pouvez faire l'opération seul, sans avoir besoin d'un assistant. En raccordant la durite à la vis de purge du véhicule, le bocal aspire le liquide grâce à la dépression crée par le compresseur.
poire d'amorçage d'essence, pompe manuelle pour carburants, liquide hydraulique etc... Pratique
aussi pour vidanger par le haut ou pour le transfert d'un réservoir à un autre. Durite de diam int. 9mm
klaxon 12 volts, fanfare pneumatique, 2 notes sonores simultanées. 750 et 800Hz. 115dB(A). Klaxon
de qualité comprenant un compresseur (105mm)+2 trompettes (210/165mm)+ relais + durites
reniflard, Renault 4L, R5, R6, raccord 3 voies des durites au carburateur, diamètre ext. des
raccords: 16,0 + 13,5 + 8,0mm, moteur: Cleon
Ligarex - pince de serrage colliers - Ligarex, fabricant de ligatures et produits de fixations
existe depuis 1939. Les produits de la marque sont des références dans divers secteurs de l'industrie. Produit indispensable pour la rénovation des véhicules anciens, fixations des durites de refroidissement, tubes d'air ou de chauffage.
VIDEO 
83 Articles | Page 1 / 2
Veuillez sélectionner votre Citroën 
Veuillez sélectionner votre Peugeot 
Veuillez sélectionner votre Renault 
