Recherche dans Renault-4L à
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pare-poussière de direction, Renault 4L jusque 06.1979, R5, R6, diam. int
env. 34+24mm, pièce d'origine Renault, n° d'origine 770554294
commodo de phares, Renault 4L après 07.1982, phares, clignotants et klaxon
n° d'origine 7701349718
grille d'aération, Renault 4L à partir de 1983, grille en plastique sous le
pare-brise pour l'aération intérieure, nouveau modèle, n° d'origine 7700643583. Made in Europe. Finition de qualité supérieure.
PDF FICHIER grille d'aération, Renault 4L à partir de 1983, grille en plastique sous le
pare-brise pour l'aération intérieure, grille livré sans le volet ou clapet intérieur, finition de qualité inférieure. Notre ref 87923 est de qualité supérieure, n° d'origine 7700643583. Made in Europe.
grille d'aération, Renault 4L jusque 1983, grille en plastique sous le
pare-brise pour l'aération intérieure, ancien modèle, n° d'origine 7700690152. Made in Europe
gaine de levier de commande de vitesse, Renault 4L, R6, pour l'étanchéité de
la tige de commande sur la boîte de vitesse type 354 + 328, diamètre 11mm + 35mm, hauteur: 21mm, n° d'origine 7700520704.
tôle auvent, Renault 4L, partie centrale de la tôle auvent au chassis, tôle
électrozinguée. Made in Europe.
pochette moteur complète, Renault 4L (852cm³ (FASA)), avec bague
d'étanchéitée, moteur 813. alésage 61,4mm, de 1972 à 1975.
pochette moteur complète, Renault 4L Super, R5, moteurs 956cm³, pour les
modèles Espagne, livré avec bague d'étanchéitée.
pochette moteur complète, Renault 4L 747/782/845cm³, sans bague
d'étanchéitée, moteur 680+839-06, de 1961 à 1982. alésage 49/54,5/55.8/58mm
longeron, Renault 4L, tôle avant gauche de réparation chassis sous moteur
tôle électrozinguée. Made in Europe.
longeron, Renault 4L, tôle avant droite de réparation chassis sous moteur
tôle électrozinguée. Made in Europe.
support moteur avant gauche, Renault 4L (1123 1126 1129 2106 2391 2392 de 1976
à 1982), (1123 2106 2391 après 1983), R6 jusque 1970
câble de capot moteur, Renault 4L, pour tenir le capot ouvert, refabrication
en Inox, Made in Germany, n° d'origine 7700533524
capot moteur, Renault 4L (3ème modèle) clignotants rectangulaires, fentes
d'aération sous la calandre. ATTENTION : produit ayant de gros défauts dus au mauvais stockage: rainures et bosses à différents endroits. Transport sur palette: frais de port supplémentaires, nous contacter avant commande
capot moteur, Renault 4L, clignotants rectangulaires, fermé sous la calandre
ATTENTION : produit ayant de gros défauts dus au mauvais stockage: rainures et bosses à différents endroits. Transport sur palette: frais de port supplémentaires, nous contacter avant commande
butée de capot moteur, Renault 4L, diamètre 22,58mm, hauteur 11,21mm, trou de
xisation au centre 5,0mm.
serrure de capot moteur, Renault 4L, premier modèle, les modèles plus
récents ont la fixation inférieure décalée, n° d'origine 099002200
plancher sous pédales complet, Renault 4L, avec la tôle du tunnel, largeur
env. 1390mm, hauteur env. 480mm. Made in Europe.
panneau latéral, Renault R4 plein air, carrosserie côté gauche, partie
intérieure et extérieure. Refabrication en tôle de la carrosserie 4L série plein air de Sinpar, peinture cataphorèse.
panneau latéral, Renault R4 plein air, carrosserie côté droit, partie
intérieure et extérieure. Refabrication en tôle de la carrosserie 4L série plein air de Sinpar, peinture cataphorèse.
traverse avant, Renault 4L ancien modèle, avec ouverture pour la manivelle
n° d'origine 820664400, bonne qualité
traverse avant, Renault 4L, dernier modèle, sans ouverture pour la manivelle
refabrication de qualité supérieure en tôle galvanisée. Made in Europe.
traverse, Renault 4L, traverse de chassis arrière, livré sans la tôle
supérieure, tôle électrozinguée. Made in Europe.
traverse, Renault 4L, traverse de chassis avant, livré sans les fixations du
frein à main, tôle électrozinguée. Made in Europe.
toc de roue avant ou arrière, Renault 4L, R5, R6, filetage M10 au pas de 125
longueur 31,50mm, l'unité, n° d'origine 7700628765
cylindre de roue, Renault 4L, R1123 de 10.1962 à 12.1988, 1128 de 1978 à
1990, 2391, 2106, 2370, arrière, équipé Bendix, piston 20,64mm, raccord 3/8x24 UNF, raccord flasque 31 mm, longueur hors tout 56 mm
cylindre de roue, Renault 4L jusque 1966, freins avant, piston 23,81mm
fixation à la flasque 32mm, longueur hors tout 62mm, la paire (D+G) en remplacement des n° d'origine 8546975 et 8546976
cylindre de roue, Renault 4L de n° de série 21495 à 06.1986, freins avant
piston 20,64mm, raccord flasque 31 mm, longueur hors tout 56 mm, raccord 9 mm. Made in Europe.
enjoliveur de roue, Renault 4L, enjoliveur chromé (anodisé) diamètre 195mm
reproduction comme d'origine
flasque de roue avant, Renault 4L équipées freins à tambour à l'avant
moyeu pour tambours de diam. 200 et 228mm de diam., n° d'origine 7700628768
monogramme RENAULT 4, emblème de hayon, Renault 4L derniers modèles
refabrication en plastique à coller sur la carrosserie, 30x170mm
monogramme, Renault 4 GTL, emblème de hayon, plaquette en plastique, à
coller, longueur : 30x230mm, n° d'origine 7700697702
monogramme, Renault 4 TL, emblème de hayon, plaquette en plastique, à coller
longueur : 30x210mm, n° d'origine 7700697701
montant arrière, Renault 4L, tôle de réparation du renfort arrière gauche
raccord du montant au bas de caisse
montant arrière, Renault 4L, tôle de réparation du renfort arrière droit
raccord du montant au bas de caisse
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