pour Renault R4
1993 Articles | Page 27 / 40
traverse avant, Renault 4L, tôle de traverse à l'avant sur laquelle viennent se fixer les
ferrures du pare-choc tôle électrozinguée. Made in Europe.
écran de compteur, Renault 4L dernier modèle avec le gros bloc instruments de bord, n° d'origine
7701028449. La vitre écran est souvent terne ou rayée, ce transparent permet de la remplacer facilement. Produit conforme à l'origine.
tube de remplissage, Renault 4L, partie haute contre l'aile, fabrication en matériau type Bakelite
renforcé, n° d'origine 7700755927.
jauge d'essence, Renault 4L à partir de 1983, R5, modèle spécifique pour réservoir avec
fermeture à baïonnette, diam. 54mm, montage pour véhicule sans régulation de débit d'essence, livré sans la bague de fixation et sans le joint, n° d'origine 7701349131
jauge d'essence, Renault 4L de 1961 à 1970, 6 volts, profondeur du tube d'aspiration 115mm
refabrication, livré sans les vis et sans le joint
jauge d'essence, Renault 4L de 1974 à 1982, longueur du tube d'aspiration 180mm, 12V, fixation 3
vis, livré sans les vis et sans le joint.
jauge d'essence, Renault 4L de 1970 à 1974, 12 volts, longueur du tube d'aspiration 110-115mm
livré sans les vis et sans le joint.
tapis de sol, Renault 4L, kit moquette beige de très haute qualité (excellence - grammage 2000g
par m2) avec liseret beige, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
tapis de sol, Renault 4L, kit moquette bordeux de très haute qualité (excellence - grammage 2000g
par m2) avec liseret fris foncé, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
tapis de sol, Renault 4L, kit moquette bleu marine de très haute qualité (excellence - grammage
2000g par m2) avec liseret blanc, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
tapis de sol, Renault 4L, kit moquette gris foncé de très haute qualité (excellence - grammage
2000g par m2) avec liseret grus clair, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
tapis de sol, Renault 4L, kit moquette gris clair de très haute qualité (excellence - grammage
2000g par m2) avec liseret gris foncé, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
tapis de sol, Renault 4L, kit moquette noir de très haute qualité (excellence - grammage 2000g
par m2) avec liseret bleu, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
tapis de sol, Renault 4L, kit moquette noir de très haute qualité (excellence - grammage 2000g
par m2) avec liseret fris foncé, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
tapis de sol, Renault 4L, kit moquette noir de très haute qualité (excellence - grammage 2000g
par m2) avec liseret rouge, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
rotule de suspension inf. droite, Renault 4L jusque 1967, filetage M12, cône de diamètre 12,5 à
14mm, hauteur jusque plaque supérieure 47mm, hauteur hors-tout 52mm, n° d'origine 0981724600, Made in Italy
panneau extérieur de porte arrière gauche, Renault 4L, avec charnières visibles à l'extérieur
ancienne version jusque 1981. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
panneau extérieur de porte arrière gauche, Renault 4L, avec charnières invisibles, nouvelle
version à partir de 1982. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
panneau extérieur de porte arrière droite, Renault 4L, avec charnières visibles à l'extérieur
ancienne version jusque 1981. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
panneau extérieur de porte arrière droite, Renault 4L, avec charnières invisibles, nouvelle
version à partir de 1982. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
panneau extérieur de porte avant gauche, Renault 4L, avec charnières visibles à l'extérieur
ancienne version jusque 1981. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
panneau extérieur de porte avant gauche, Renault 4L, avec charnières invisibles, nouvelle version
à partir de 1982. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
panneau extérieur de porte avant droite, Renault 4L, avec charnières visibles à l'extérieur
ancienne version jusque 1981. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
panneau extérieur de porte avant droite, Renault 4L, avec charnières invisibles, nouvelle version
à partir de 1982. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
porte arrière gauche, Renault 4L, R4 (type R1123 à partir de n° 2345224 et R1128 à partir de
n° 436053) dernier modèle, avec les charnière côté intérieur du véhicule, pièce neuve d'origine provenant d'un stock d'époque, n° d'origine 7700722127 + 7750722127
porte arrière droite, Renault 4L, R4 (type R1123 à partir de n° 2345224 et R1128 à partir de
n° 436053) dernier modèle, avec les charnière côté intérieur du véhicule, pièce neuve d'origine provenant d'un stock d'époque, n° d'origine 7700722128 + 7750722128
joint de porte, Renault 4L (S128, 112C, 1123, 1128), jeu de 4 pour les deux portières avant et les
deux arrière, profile caoutchouc Made in Germany, refabrication par Franzose Automobil Technik. Refabrication avec la lèvre contre le vent, matériau EPDM de 0,75g/cm³ comme d'origine. Selon norme DIN ISO 3302-1 E3 L3, n° d'origine 7700635342
joint de porte, Renault 4L, profile caoutchouc, joint creux comme premiers modèles et adaptables
pour toutes 4L jusque 1992, producteur d'origine, Longueur par porte avant env. 370cm, arrière 320cm, produit vendu le mètre, produit coupé à la demande, pas de retour possible
joint de porte, Renault 4L, profile caoutchouc, joint mousse plein, adaptables pour toutes 4L
jusque 1992, longueur par porte avant env. 370cm, arrière 320cm, produit vendu le mètre, produit coupé à la demande, pas de retour possible
joint de porte, Renault 4L (S128, 112C, 1123, 1128), longueur 370cm pour une portière avant ou
arrière, profile caoutchouc Made in Germany, refabrication par Franzose Automobil Technik. Refabrication avec la lèvre contre le vent, matériau EPDM de 0,75g/cm³ comme d'origine. Selon norme DIN ISO 3302-1 E3 L3, n° d'origine 7700635342
1993 Articles | Page 27 / 40
Veuillez sélectionner votre Citroën 
Veuillez sélectionner votre Peugeot 
Veuillez sélectionner votre Renault 
