pochette d'étanchéité de carburateur, Citroën 2CV4, 2CV6, Dyane, AK, Ami, pour carburateur 34
PCIS 4-5-6-10. Sans gicleurs de carburateur.
carburateurs et joints de carburateur pour Renault Dyane
Les pièces détachées essence du catalogue ne sont pas adaptées aux carburants dont la teneur en éthanol est supérieure à 5%.
La garantie est exclue en cas d'utilisation de carburant dont la proportion d'éthanol est égale ou supérieur à E10.
Le gonflement, le désèchement ou la dissolution du matériau sont dus à l'utilisation excessive d'éthanol.
Les ingénieurs chimistes qui créent les carburants modernes pensent de moins en moins à nos chères anciennes.
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kit de réparation de carburateur, Citroën 2CV6, AMI8, Dyane 6, pochette pour carburateur Solex
26/35 CSIC - SCiC. Contient: joints, pointeaux versions clé de 14 et clé de 11, membrane de pompe de reprise, gicleur d'alimentation (110 + 125), gicleur de ralenti, vis de richesse. Made in Europe
kit de réparation de carburateur, Citroën 2CV6, AMI8, Dyane 6, pochette pour carburateur Solex
26/35 CSIC - SCiC. Contient: joints, membrane, pointeaux versions clé de 14 et clé de 11 et membrane de pompe de reprise
kit de réparation de carburateur double-corps, Citroën 2CV6, AMI8, Dyane 6, Mehari, pour Solex
26/35 CSIC + 26/35 SCIC, tous les éléments pour une remise en état. Avec ce kit, de la patience, du savoir faire et une bonne documentation technique, vous pouvez faire une remise en état de votre carburateur d'origine qui reste bien meilleur que n'importe quelle refabrication.
kit de réparation de carburateur simple-corps, Citroën 2CV6, AMI8, Dyane 6, Mehari, pour Solex
34 PICS, éléments pour une remise en état. Avec ce kit, de la patience, du savoir faire et une bonne documentation technique, vous pouvez faire une remise en état de votre carburateur d'origine qui reste bien meilleur que n'importe quelle refabrication.
pochette d'étanchéité de carburateur, Citroën 2cv et Dyane 425cm3, pour carburateur Solex 26
BCI, avec les gicleurs
clé spéciale pour carburateur, Citroen 2CV6, Dyane 6, Mehari, Ami8, forme spéciale pour écrous
de 12mm du pied de carburateur double-corps
carburateur, Citroën 2CV6 jusque 09.1971, Dyane6, Mehari, carburateur simple-corps à volet de
départ et pompe de reprise, refabrication en remplacement du Solex 34 PICS-4. Tous les réglages, y compris la profondeur de cuve, doivent être effectués par un spécialiste en carburation.
joint de couvercle de carburateur double corps, Citroën 2cv6, Ami8, Dyane 6. Veuillez comparer le
schéma avec votre carburateur avant de passer commande.
joint de couvercle de carburateur double corps, Citroën 2cv6, Ami8, Dyane 6. Veuillez comparer le
schéma avec votre carburateur avant de passer commande.
joint de couvercle de carburateur double corps, Citroën 2cv6, Ami8, Dyane 6. Veuillez comparer le
schéma avec votre carburateur avant de passer commande.
joint de couvercle de carburateur double corps, Citroën 2cv6, Ami8, Dyane 6. Veuillez comparer le
schéma avec votre carburateur avant de passer commande.
joint de couvercle de carburateur double corps, Citroën 2cv6, Ami8, Dyane 6, pour carburateur
Solex 26/35 CSIC. Veuillez comparer le schéma avec votre carburateur avant de passer commande.
gicleur, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, Ami 6, gicleur de 125 pour carburateur Solex simple corps, ne
convient pas sur carbu double-corps
gicleur, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, Ami 6, gicleur de 135 pour carburateur Solex simple corps, ne
convient pas sur carbu double-corps
gicleur, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, Ami 6, gicleur de 150 pour carburateur Solex simple corps, ne
convient pas sur carbu double-corps
gicleur, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, Ami 6, gicleur de 155 pour carburateur Solex simple corps, ne
convient pas sur carbu double-corps
gicleur, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, Ami 6, gicleur de 160 pour carburateur Solex simple corps, ne
convient pas sur carbu double-corps
gicleur, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, Ami 6, gicleur de 170 pour carburateur Solex simple corps, ne
convient pas sur carbu double-corps
gicleur, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, Ami 6, gicleur de 175 pour carburateur Solex simple corps, ne
convient pas sur carbu double-corps
outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien et la remise en
état d'un carburateur sur une voiture de collection. Contient 5 brosses nylon de diamètre 2, 3, 4, 5, 7 mm longueur de 30 mm + 10 aiguilles Inox de diamètre 0,7, 0,9, 1,1, 1,3 et 1,4 mm + 1 clé courbée (6-pans intérieur de 4 mm) + 12 limes rondes en acier carbone de diamètre 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8, 0,9, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6mm + 1 lime plate
joint de pied de carburateur, Citroën 2CV, joint fin pour entretoise du pied de carburateur
simple-corps, diam. int. 34,0mm. Made in Germany.
entretoise de carburateur, Citroën 2cv6 jusque 1981 moteur 602cm3 avec carburateur simple corps
cale thermique sur pipe d'admission, diamètre int. 34mm. Made in Germany
entretoise de carburateur, Citroën 2cv6 moteur 602cm3, cale thermique sur pipe d'admission
épaisseur env. 9mm. Produit comme d'origine fabriqué en empilant de nombreuses plaques compressées et collées à la résine, ce qui permet d'obtenir un niveau d'isolation supérieur aux reproductions en plastiques communes. N° d'origine 96180470. Produit de très bonne qualité Made in Germany
entretoise de carburateur, Citroën 2cv6 moteur 602cm3, cale thermique sur pipe d'admission
épaisseur env. 9mm, n° d'origine 96180470. Refabrication en plastique
entretoise de carburateur, Citroën 2CV 375 et 425cm³ carburateur simple corps (rond). diamètre
int.: 28mm n° d'origine:AZ142-98
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