pour Renault DS
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ciel de toit, Citroën ID et DS sauf Pallas, tissus gris-beige clair sur mousse, épaisseur env
7mm, 4 pces, n° d'origine DS988-2NP
ciel de toit, Citroën ID et DS sauf Pallas avec toit ouvrant d'origine, tissus gris-beige clair
sur mousse, épaisseur env. 7mm
colle de sellerie spécial ciel de toit, produit de marque Teroson, 680g. Colle fluide et
transparente pour ciels de toits et garnitures de sellerie.
vis creuse de banjo fixation du tube d'huile au bloc moteur, Citroën DS et HY, perçage latéral
de diamètre 2,0mm, longueur 18mm, n° d'origine A225-86
klaxon 12 volts, fanfare pneumatique, 2 notes sonores simultanées. 750 et 800Hz. 115dB(A). En
remplacement du klaxon d'origine sur Citroën DS. Klaxon de qualité comprenant un compresseur (105mm)+2 trompettes (210/165mm)+ relais + durites
PDF FICHIER klaxon 12 volts, fanfare, note sonore haute. 480Hz, 108dB(A). Klaxon de qualité, made in UE
boîtier en métal, trompette en plastique rouge, utilisation universelle, diam. env. 110mm, homologation CE
klaxon 12 volts, fanfare, note sonore basse. 420Hz, 108dB(A). Klaxon de qualité, made in UE
boîtier en métal, trompette en plastique rouge, utilisation universelle, diam. env. 110mm, homologation CE
klaxon 12 volts, note sonore haute. 430Hz, 114dB(A). Klaxon de qualité, made in UE, face avant
peinte en rouge, utilisation universelle, diam. env. 91mm, boîtier en métal, homologation CE
klaxon 12 volts, note sonore basse. 340Hz, 114dB(A). Klaxon de qualité, made in UE, face avant
peinte en rouge, utilisation universelle, diam. env. 91mm, boîtier en métal, homologation CE
klaxon 12 volts, chromé, marque Bosch. Fréquences: 325 et 400 Hz, niveau sonor 118 db(A), 2 x 48
W, diam. 156 mm, profondeur 91 mm, universel
fixations des tubes hydrauliques, patte de fixation de tube hydraulique 4,5mm, en métal avec
caoutchouc de protection
fixations des tubes hydrauliques, patte de fixation de tube hydraulique 6,35mm, en métal avec
caoutchouc de protection
fixations des tubes hydrauliques, patte de fixation de tube hydraulique 8,0mm, en métal avec
caoutchouc de protection
conjoncteur-disjoncteur régulateur de pression, Citroën DS, boîtier aluminium, éch.std
consigne 150 euros - Nous conseillons une modification pour utilisation des conjoncteurs acier (ref 31198/31199 avec support 30285)
goujon de fixation de conjoncteur disjoncteur, Citroën DS bvm et Citroën CX boîte mécanique
Filetage M7, longueur HT 90mm, filetages 65mm/15mm, n° d'origine 5420597
support de conjoncteur disjoncteur acier, Citroën DS, pièce d'occasion sablée et peinte. Pour
remplacer un conjoncteur en alu par la version en acier, n° d'origine DX392-52, commander les fixations ref 30286, et le tube ref. 32118 pour un ensemble
réservoir hydraulique Citroën DS, raccord sous le bocal de LHM pour les branchements des tubes de
retour en Rilsan. Longueur 42mm. 3x raccords de 2,5mm. N° d'origine DXN394-151
tube Rilsan 2x4 mm, tube de retour, Citroën DS, produit vendu au mètre. Tuyaux de retour des
correcteurs de hauteur, des freins et de la vanne de sécurité. En remplacement des n° d'origine DX394-27 et DX394-28. Produit coupé sur mesure, pas de retour accepté
tube de retour Rilsan 5x3,5mm, Citroën DS, retour de la cafetière arrière gauche au raccord
coudé côté droit, longueur 1650mm, pièce d'origine, n° d'origine DS391-175
fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, pour tubes de retour LHM/LHS des cafetières
raccords 7,0mm et 15,0mm, n° d'origine DX394-150
tube hydraulique, Citroën DS, entre le cylindre de suspension avant droit et le raccord 3 voies
s côté gauche, 5D 5409913C
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