lignes d'échappement pour Renault C15-C25

caoutchouc de fixation d'échappement, CX, C15

caoutchouc de fixation d'échappement, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, 604, 104. 59 x 79 x 30mm.

mastic échappement, pâte d'étanchéité pour refermer des fissures ou des trous de petite

taille, tube de 200g

caoutchouc de fixation d'échappement, Citroën Visa, LNA, BX, GS, Peugeot 104, 205, 305, 505

Talbot Samba

mastic échappement, pâte d'étanchéité pour la pose et l'assemblage des tubes et silencieux

d'échappement, joint étanche aux gaz et résistant à la chaleur, rapide et simple d'utilisation, tube de 150g

collier d'échappement 45mm, Peugeot, Renault, Citroën

silentbloc de fixation d'échappement, Renault R16 et autres, silentbloc caoutchouc diam 40mm

hauteur 28mm, pas de vis Ø M10

• En complément:
• 
  écrou M10 galvanisé
  0,38 €

caoutchouc de fixation d'échappement (silentbloc), diamètre 40mm, hauteur env. 28mm, mas de vis M8

• En complément:
• 
  écrou de carburateur sur tubulure d'admission (8mm clé de 12).
  0,76 €

silencieux d'échappement arrière, Peugeot J5 1,8l. et 2l. à partir de 1981 , Citroën C25 1,8l

et 2l. à partir de 1981, n° d'origine 172581

tubulure d'échappement, Peugeot J5, Citroën C25 après 11.1981, moteurs 2,0l. ess.

tubulure avant, Peugeot J5 D à partir de 1981, Citroën 25 D à partir de 1981. (2,5l. Diesel)

n° d'origine 170307

silencieux avant d'échappement, Peugeot J5, Citroën C25, Fiat Ducato, pour moteurs ess. et

diesel, n° d'origine 171120 + ZF07654358

écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important d'utiliser des écrous

cuivrés sur la tubulure d'échappement et sur l'échappement en général pour qu'ils ne collent pas à chaud et afin d'éviter la rouille

écrou en cuivre M8 pour tubulure d'échappement, clé de 12

tube de descente d'échappement, Peugeot 104 0,9L - 1,4L, Citroën C15 1,0L + 1,1L, Visa 1,0L +

11E, Talbot Samba 1,4L. N° d'origine 170263 + 170291.