pour Renault Alpine

écrou de flexible de frein (contre-écrou plat), pas de vis: 3/8-24 UNF

écrou autoblocant M10 x 125, Renault R4, R5, R6, R8, R10 etc..., pour rotules de suspension sur de

nombreux véhicules anciens

écrou autoblocant M12 x 125, Renault R4, R5, R6, R8, R10 etc..., pour rotules de suspension sur de

nombreux véhicules anciens

joints toriques, assortiment de 386 pces, 32 tailles de R-01 à R-32, diam. int. 3 à 44 mm

resistant à l'huile, l'ess. et les acides. Made in Germany.

• En complément:
• 
  crochets outils (4pces) longueur 135mm pour sortir les joints toriques, joints
  8,90 €

clé de vidange carré 8 et 10mm, Peugeot, Renault

douille de clé à cliquet pour vis de vidange, Peugeot, Renault, prise carrée de 13,1mm - pour

clé 3/8'',

vidangeur électrique 12 volts. Cette pompe permet de vider le bocal de LHM d'une Citroën DS ou

d'une CX et de vidanger tout autre réservoir hydraulique, ou d'aspirer proprement les huiles moteur fluides. Température requise entre 40 à 60°C pour une viscosité élevée de l'huile. Outil facile d'utilisation et très pratique.

filtre à huile, Renault 4L moteurs Billancout 800 et B1B, moteurs Cléon jusque 1984, R5, R6, R11

R12, R16, Alpine, équivalant Purflux LS169B, filetage 3/4"

• En complément:
• 
  huile moteur TOTAL/elf 20W50, huile HTX spéciale collection, pour les moteurs
  55,90 €
• 
  joint de vis de vidange, Citroën HY + AMI6 (moteur M4), Peugeot 203, 403, 404
  0,55 €

filtre à huile LS144B, Renault Renault R8, R10, R12, R16, R15TL, R17TS, Fuego, R18, R20, R25. Pas

de vis 3/4 x 16

• En complément:
• 
  huile moteur TOTAL/elf 15W-40, 5 litres. Huile HTX spéciale collection, pour
  52,90 €

filtre à huile, Peugeot 504 V6, 604 V6, Talbot Tagora, Volvo 260 coupé 2,7 - (LS498C)

• En complément:
• 
  huile moteur TOTAL/elf 20W50, huile HTX spéciale collection, pour les moteurs
  55,90 €

clé de filtre, Citroën 2CV, outil spécial vidange moteur pour déposer les filtres à huile

PURFLUX 6 ou 12 cannelures diamètre 76mm

clé de filtre à huile universelle, applique aussi pour démonter les sphères de suspension

burette à huile, en tôle, rouge, 125cm³

Pompe à huile R4, R5, R12, R18. pour moteurs: 688, 810, 821, 841, 842, A2M, C1E.

joint de carter d'huile, Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 tous moteurs V6 sauf avec carter en

aluminium, Renault R30 V6

carte de vidange/entretien "CiPeRe - Der Franzose" - en 3 langues

carte de vidange/entretien "CiPeRe - Der Franzose" - en 3 langues - par 10 cartes

assortiment de joints aluminium, 300 rondelles de 9x1 à 28x26mm. Indispensable pour refaire les

freins ou le moteur

• En complément:
• 
  crochets outils (4pces) longueur 135mm pour sortir les joints toriques, joints
  8,90 €

joints cuivre, assortiment de 150 pièces

douille carré femelle de 10.6mm pour bouchons de remplissage et vis de vidange à carré mâle

Renault 4L, 4CV, outil Facom

chaine de pompe à huile, Peugeot 504 V6, Renault R30, Alpine V6. Largeur: 1 maillon, longueur: 44

44 maillons

segmentation pour un piston, Peugeot 505V6, 604V6, Renault R30, Alpine, moteurs PRV 2849cm³

alesage 91mm, épaisseur des segments 1,5mm + 2,0mm + 4,0mm

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

filtre à air, Peugeot 504, 604 V6, Renault Alpine A310 V6, R30, pour moteurs V6 à carburateurs

uniquement, hauteur 65mm, diamètre 360mm

pochette d'étanchéité de carburateur, Peugeot 504 V6 coupé, cabriolet, Peugeot 604 V6, Renault

R30 V6, Alpine A310, pour carburateur Solex 34TBIA et 35CEEI.

• En complément:
• 
  jauge de mesure des gicleurs de 0,45 à 1,5mm. Pour 20 diamètres différents
  13,90 €
• 
  outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien
  10,90 €

coussinet de bielle (jeu) standard (bimetal), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30

V6, diamètre 60mm, pour manetons décalés.

segmentation, Peugeot 504 + 604, Alpine V6, R30 V6, moteurs V6 2,7l., alésage 88mm, jeu pour 6

pistons, dimensions: 1,5mm + 2,0mm + 4,0mm

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

coussinets de bielle (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30 V6, petits

coussinets trimétal pour diamètre de vilebrequin 52mm, première surcote 0,30mm

coussinets de bielle (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30 V6, petits

coussinets trimétal pour diamètre de vilebrequin 52mm, cote std

coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30, première

surcote 0,30mm, Made in France

coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30, cote

standard, Made in France

joint de tubulure d'admission, Peugeot 504 V6, 604 V6, Renault R30, Alpine A310. (commander 6

pces), diamètre ext. 54,5mm, int. 45mm.

support de train arrière, Peugeot 504, 604, 505,Alpine A310, tôle-caoutchouc, 69mm x 40mm

m, hauteur 24/38mm

joint de tubulure côté échappement, Peugeot 504, 604 V6, diamètre int.: 3 x 35mm, diamètre des

trous 12 x 8,0mm + 3 x 9,0mm, n° d'origine 034928

joint de cache culbuteur gauche V6 (en caoutchouc, épaisseur env. 2 mm), Peugeot 504, 604, 024929

joint de cache culbuteur gauche V6 (en papier, épaisseur env. 1 mm), Peugeot 504, 604, R30, Alpine

V6, 024937/ 024964

joint de cache culbuteur droite V6 (en caoutchouc, épaisseur env. 2 mm), Peugeot 504, 604, 024930

joint de cache culbuteur droite V6 (en papier, épaisseur env. 1 mm), Peugeot 504, 604, R30, Alpine

V6, 024931/ 024966

pochette moteur, Peugeot 504, 604 V6, R30, Alpine V6, livré avec bague d'étanchéitée, 2646cm³

cabochon de plafonnier, Peugeot 504 et 504 coupé jusque 1982, éclairage sur les côtés, n°

d'origine 6365.08. Egalemant pour certaines Renault Alpine A110, en partie pour les dernières années, comparez avant achat.

bague d'étanchéité d'arbre à came, joint spi, Peugeot 504 V6, 604 V6, Renault R30 V6, Citroën

XM, dimensions 32x45x8mm, pour rotation gauche

pochette rodage gauche, Peugeot 504, 604 V6, moteur 2664cm³

pochette rodage droite, Peugeot 504, 604 V6, moteur 2664cm³

caoutchouc de pédale, Renault R4, R16 TS/TX, R15, R17, adaptable sur de nombreux véhicules de la

marque, livré sans son enjoliveur, n° d'origine 7700569868 + 770569870

• En complément:
• 
  caoutchouc de pédale, Renault R16 TS/TX, R15, R17, adaptable sur de nombreux
  13,96 €

caoutchouc de pédale, Renault R16 TS/TX, R15, R17, adaptable sur de nombreux véhicules de la

marque, livré avec son enjoliveur

caoutchouc de pédale, Renault R16 TS/TX, R15, R17, adaptable sur de nombreux véhicules de la

marque, enjoliveur livré seul sans le caoutchouc, n° d'origine 770569872 + 7700569874

• En complément:
• 
  caoutchouc de pédale, Renault R4, R16 TS/TX, R15, R17, adaptable sur de
  8,90 €

caoutchouc de pédale, Renault R4, R5, R6, R7, R8, R10, R12, R15, R16, R17, l'unité, produit

d'origine, Paulstra, dimension 43x68mm, n° d'origine 0606090800

boîte à pansements, à garder dans la voiture ou à l'atelier.

bouchons plastique 4mm pour intérieur, Renault, 50 pces

câble de démarreur (au plus de la batterie) 16mm², longueur: 500mm. Made in EU. Utilisation

universelle.

• En complément:
• 
  protection caoutchouc pour cosse de batterie, couleur: rouge, longueur: 52mm
  6,50 €
• 
  graisse de protection spécialement conçue pour les pôles de batterie, tube
  4,96 €

mousse détachante, spéciale sellerie, 500 ml. Supprime tâches d'huile, graisse et goudron.