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bobine d'allumage 12 V, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504, J7, Renault 4L, sans

résistance

bobine d'allumage 6 volts, Citroën, Peugeot, Renault, etc... toutes anciennes en 6 volts (sauf

2cv), marque Bosch

bobine d'allumage 6 volts, Renault, Peugeot, Traction, HY, ne convient pas sur 2CV

détecteur de tension d'allumage. Cet outil permet le contrôle de la tension à la bobine, à

l'allumeur ou aux bougies sans contact direct. Il suffit de tenir l'appareil au bon endroit, moteur tournant, et un voyant indique si la haute tension est présente. L'outil idéal pour ceux qui se souviennent de leur premier contact avec la tension d'allumage. Attention, selon le type d'anti-parasite monté sur le circuit, le voyant clignotant peut être parfois faible.

allumeur, Renault 4L moteurs Cléon avec système d'allumage Ducellier, avec capsule à

dépression. Ne convient pas en remplacement des allumeur SEV, ne convient pas pour moteurs 3 paliers Billancourt/Ventoux (747cm³, 782cm³, 845cm³). Egalement adaptable R5, R8, R10, R12, R15, R17. Référence rupteur = 34084, condensateur = 34026, rotor = 72007

• En complément:
• 
  rotor Ducellier pour tête d'allumeur 34034, Citroën DS, CX, Renault 4L
  12,90 €
• 
  condensateur Ducellier (12 Volt), Citroën ID et DS après 1972, HY, CX Athena
  9,90 €
• 
  tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403
  14,90 €
• 
  rupteur SEV, Citroën ID et DS jusque env. 1972, Traction - 11CV, Peugeot 404
  20,90 €

phare longue portée, ensemble complet, Citroën DS jusque 1967, modèle Cibié, la paire, phares

boules complets avec boîtier, enjoliveur et plaque de fixation, également sur Alpine A110 et Porsche 911. Commander séparément 2 ampoules H1 ref. 14378

• En complément:
• 
  ampoule 12volts, type H1, 55 Watt, Citroën DS par exemple
  3,49 €

réflecteur de phare longue portée, Renault R16, Citroën CX, Peugeot 205, Simca 1100, pièce

d'origine CIBIÉ, n° d'origine 7701014416, l'unité

phare anti-brouillard Marchal 640, Citroën Traction - 11cv, aspect comme d'origine, diamètre

140mm, universel, cuvelage tôle chromée, refabrication sans homologation technique ECE, ampoules compatibles 12 volt= 14415, 14418, 14417 et 6 volt= 14178

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba20d, 35/35 Watt, ampoule symétrique, pour Citroën 2CV
  7,90 €
• 
  ampoule 12volts, culot Ba20d, 35/35 Watt
  4,80 €
• 
  ampoule 12volts, culot Ba20d, 40/45 Watt
  4,80 €

joint d'embase de chemise, Renault 4L, Dauphine, Floride, Estafette, 747+782+ 845cm³, moteur

680/839-06/800-B1B, jeu de 12 joints papier, pour chemises de diam. 63 + 68mm

joint d'embase de chemise, Renault 4L, moteurs Cléon 1108cm³, jeu de 12 joints papier, diamètre

75mm int. et 82mm ext., 3 épaisseurs blanc = 0,06mm / gris = 0,07mm / rouge = 0,09mm, également pour Renault R5, R6, Estafette, R10.

rodoir à cylindre 22-69mm pour utilisation sur perceuse électrique, pression réglable, honoir

r brunissoir pour déglacer sans rayer. Pour cylindre de roue, maître-cylindre etc. 2 bras, pierre 30mm

• En complément:
• 
  jeu de 2 pierres de rodoir à cylindre 30x4mm pour le rodoir ref. 20916
  9,35 €

rodoir à cylindre 50-180mm pour utilisation sur perceuse électrique, pression réglable, honoir

r brunissoir pour déglacer sans rayer. Pour cylindre de roue, maître-cylindre etc., 3 bras, pierre 100mm

• En complément:
• 
  jeu de 3 pierres de rodoir à cylindre 100x10mm pour le rodoir ref. 20918
  20,99 €

jeu de vis de culasse, Renault 4L moteurs Cléon 1,0L. et 1,1L., R5, Estafette 1.3L., Twingo

M10x100, jeu 10 pces

joint de culasse, Renault R16TS, R12 1,6l. + Gordini, alésage 78,7mm, n° d'origine 7701450286

joint de culasse, Renault R5 1,3l., R12 1,3l. moteurs 810-02, R15 1,3l., R10 R1192, moteurs 810-03

Estafette R2136-R2137 moteur 810-01, alésage 74mm

vis de culasse, Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6,605 V6, Citroën XM V6, Renault Espace V6, R25 V6

R30 V6, Alpine A310 V6, Talbot Tagora V6, M12x1,5 x 178mm, tête 6 pans, n° d'orig. 020453