écrou de roue court, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, Ami, GS, DS, Peugeot 403, 404, 204, 304, 504
505, filetage, M12x1,25, pour couple de serrage jusque 130Nm, légèrement graisser, fabricant d'origine
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écrou de roue, Renault 4L et R6, filetage M10 x 125, clé de 17mm, n° d'origine 7700636440
0555486900, 7700610483. Made by Franzose / CiPeRe
écrou de roue, Renault 4CV et Dauphine, modèles jusque début 1958 (jusque n° de série 748117)
pour jante étoile, filetage M10, n° d'origine 8.240.153
écrou de roue, Renault R16TX, R12, R15, R17, R18, R20, R30 etc., clé de 19,0mm, pas M12 x 125
hauteur 32,5mm, embase conique, n° d'origine 7700618233
écrou de roue, Renault R16TX, R12, R15, R17, R18, R20, R30, modèle haut de gamme, filetages M12 x
125, hauteur 38,5mm, appui conique, clé de 19, n° d'origine 7700532727
jante design Alpine, Renault R5, jeu de 12 écrous de roues pour jantes design Alpine, écrous
livrés sans la jante, filetage M10 x 125, profondeur 26mm, clé de 19, angle 60°.
adaptateur, réducteur de 1/2" UNF (mâle) à 3/8" UNF (femelle), pour pas de vis du raccord de
flexible sur Hydrovac ref. 74505 par exemple
aérosol anti-crevaison - Sonax, 400ml. répare et regonfle votre pneu sur la route - permet une
réparation d'urgence pour ne pas rester bloqué à cause d'un pneu à plat
pneu Michelin 155R400X TT83S, Citroën 2CV Sahara, DS (arrière) premiers modèles, Peugeot 203
Renault Juvaquatre, bande de roulement X
adaptateur de valve de type TR13 (13mm) à TR15 (15mm). Adaptateur pour mettre une valve standard
(13mm) sur une jante ancienne
monogramme losange Renault, tous modèles 62x50mm, refabrication en plastique, fixations : 2
pointes séparées de diamètre 5mm avec une embase de 6mm.
livre en allemand: manuel de réparation en allemand: Reparaturhandbuch 4L Karosserie Nachdruck vom
originalen Renault Handbuch M.R.176, alle Karosseriearbeiten 185 Seiten, deutsch
oeillets et vis, rondelle de 5mm/13mm et vis de 4mm/16mm, jeu de 12 vis et 12 rondelles
décoratives pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie. Citroën 2CV, HY, Renault 4L, Daupine et autres anciennes. Fabrication nickelée mais de qualité moindre que nos ref 21143, 21144, 21145. La qualité simple correspond à l'origine sur les voitures populaires et le modèle de qualité supérieur aux véhicules plus luxueux comme les DS.
semelle de serrure de coffre, Renault R16, collerette en plastique et caoutchouc, diam. int. env
20mm, diam. ext. env. 32mm, n° d'origine 556130100
semelle de serrure de porte, Renault R16, R6, collerette en plastique et caoutchouc, diam. int
env. 20mm, diam. ext. env. 32,5mm, vendu à l'unité, n° d'origine 7700565962
semelle de serrure de porte, Renault R5, collerette en plastique et caoutchouc, diam. int. env
22mm, diam. ext. env. 33,0mm, n° d'origine 7700537758
embase chromée de manivelle de lève-vitre, Traction - 11cv et 15cv, n° d'origine 132808, et
autres anciennes Peugeot, Citroën, Renault, dimensions 45x10mm
oeillet pour vis de 4mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie
Diamètre ext. 11mm, hauteur 2,4mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.
oeillet pour vis de 4mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie
Diamètre ext. 12,7mm, hauteur 2,5mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.
oeillet pour vis de 5mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie
Diamètre ext. 13mm, hauteur 3,0mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.
effaceur de rouille. Stylo pour effacer la corrosion, idéal pour les petites rayures attaquées
par la rouille. Après avoir effacé les traces, vous devez bien entendu traiter, neutaliser et proteger la surface avec une une laque antirouille.
convertisseur de rouille, Fertan, 1litre, transforme la rouille en une couche protectrice
résistante à l'oxygène et aux intempéries
feux de recul, Citroën 2CV, DS, Peugeot, refabrication en plastique de marque Hella, largeur
120mm, hauteur 70mm, pour équiper un véhicule sous le pare-choc. Ne convient pas dans le hayon des R4 et 4L! Pour ampoule à douille Ba15s, 21Watt max., ref 14035 + 14045
clapet anti-retour de liquide lave-glace ou pour durite d'essence. Raccords pour durite de 6mm
Accessoire conseillé en particulier pour montage avec pompe manuelle ou pompe mécanique. Contrôler le sens de montage au branchement. Il est conseillé de monter ce filtre sur la durite entre le réservoir est la pompe.
feu arrière, feu de stop, pièce d'origine Seima 3054, 3055, pour ampoule 1 fil (soit feu arrière
soit stop) avec support métal et douille d'ampoule, diam. du cabochon 68,5mm, Citroën HY, AZU, DS, et autres + Renault + Peugeot.
cabochon de feu arrière, Citroën 2CV, DS break, Mehari, HY, AMI6, lanterne et feu de stop, diam
ext 71mm, entraxe env. 55mm, hauteur de la collerette à l'int.: 14,5mm, l'unité, pièce d'origine AXO homologuée ECE
cabochon de feu arrière, Citroën 2CV, DS break, Mehari, HY, lanterne et feu de stop, diam. ext
68mm, entraxe env. 58mm, hauteur de la collerette à l'int.: 10,0mm, l'unité, pièce d'origine SEIMA homologuée ECE
catadioptre rectangulaire entourage métal et languettes, dimensions 60x45mm. Montage d'origine sur
de nombreux véhicules de collection
bouton poussoir à ressort, rectangulaire avec un cadre chromé. Attention, il s'agit d'un poussoir
à ressort qui revient en position éteint quand on le lache. Utilisation possible pour le lave-glace ou le klaxon par exemple. Dimensions : 36x18mm (standard). Adaptable sur Peugeot, Citroen, Renault.
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