kit de réparation de maître-cylindre, Renault Estafette R2132, R2134, R2135, R2136 et R2137 de
11.1967 à 09.1975, diam. du piston 20,64mm. Made in France
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kit de réparation de maître-cylindre, Renault Estafette R2130, R2131, R2132 et R2133 de 07.1959
à 05.1964, diam. du piston 25,4mm. Made in France
kit d'étanchéité de cylindre de roue, Renault Estafette de 1968 à 10.1976, diam. du piston
28,57mm, montés sur véhicules avec ou sans assistance de freinage. Made in France
bas de caisse, Renault Estafette, tôle de réparation de longeron gauche, longueur 1860mm pour
empattement long. Made in Europe.
bas de caisse, Renault Estafette, tôle de réparation de longeron droit, longueur 1860mm pour
empattement long. Made in Europe.
embout de biellette de direction ext., Renault Estafette 1,3 de 06.1969 à 12.1981., diam. ext
t. M16x1,5. n° d'origine 7701013272
embout de biellette de direction int., Renault Estafette 1,3 de 08.1969 à 12.1981., diam. ext
t. M16x1,5. n° d'origine 7701013276
pompe à eau, Renault Estafette de 08.1969 à 12.1981, moteurs 1108cm³ et 1289cm³. ATTENTION: Ne
pas tendre la courroie d'entrainement! Pas de garantie si la courroie n'est pas montée et réglée selon les instructions du constructeur, n° d'origine 7701459890
flexible de frein avant, Renault Estafette, R5, longueur 459mm, 1 x raccord mâle 3/8x24 UNF et 1 x
raccord femelle 3/8x24 UNF, no d'origine 7701348400
ressort sous bague chromée de manivelle lève-vitre et poignée int. de porte, Traction - 11cv et
15cv, et autres anciennes Peugeot, Citroën, Renault, diamètre 40mm, n° d'origine 133841
goupilles ressort - assortiment de 150 pces, 6 tailles: 2.4 x 31 mm, 2.0 x 33 mm, 2.0 x 40 mm, 2.8
x 42 mm, 3.5 x 45 mm, 4.0 x 75 mm
jante, Renault 4L, R4, R5, R6, refabrication, dimensions 4,0x13, montage sur R112C, 1123, 1128
210B, 239B, entraxe 3x130mm, profondeur 28mm, sans trou pour la fixation d'enjoliveur, n° d'origine 7701349069. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
jante, Renault 4L GTL, R5, R6, refabrication, dimensions 4,0x13, entraxe 3x130mm, profondeur 28mm
trou central 60mm, n° d'origine 7701349506. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
jante design Alpine, dimensions: 5,0 x 13, déport ET: 24, entraxe 3 x 130. Jante couleur argent
design Alpine, compatible sur train avant et arrière, bouchon central livré avec la jante. Aucune modification de carrosserie n'est nécessaire, certificat d'homologation pièce pour montage sur Renault R4, R6 et R5 tous modèles. Pneumatiques - montage conseillé : 155/70-13. Sur 4L avec étriers Girling, vérifiez que la jante n'est pas en contact ou remplacez les étriers par le modèle Bendix. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
PDF FICHIER jante design Alpine, dimensions: 5,0 x 13, déport ET: 24, entraxe 3 x 150. Jante couleur argent
design Alpine, compatible sur train avant et arrière, bouchon central livré avec la jante. Aucune modification de carrosserie n'est nécessaire, certificat d'homologation pièce pour montage sur Renault R12, R15, R16, R17
jante design Alpine, dimensions: 5,5 x 13, déport ET: 25, entraxe 3 x 130. Jante de couleur noir
et brillant, design Alpine, compatible sur train avant et arrière, bouchon central livré avec la jante. Aucune modification de carrosserie n'est nécessaire, certificat d'homologation pièce pour montage sur Renault R4, R6 et R5 tous modèles. Pneumatiques - montage conseillé : 155/70-13. Sur 4L avec étriers Girling, vérifiez que la jante n'est pas en contact ou remplacez les étriers par le modèle Bendix. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
jante design Minilite, dimensions: 5,5 x 13, déport ET: 25, entraxe 3 x 130. Jante de design
Minilite, compatible sur train avant et arrière, bouchon central livré avec la jante. Aucune modification de carrosserie n'est nécessaire, certificat d'homologation pièce pour montage sur Renault R4, R6 et R5 tous modèles. Pneumatiques - montage conseillé : 155/70-13. Sur 4L avec étriers Girling, vérifiez que la jante n'est pas en contact ou remplacez les étriers par le modèle Bendix. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
bouchon central de jante, Renault 4L années 80 avant dernier modèle, R5 (LS, GTL, TS), R12, R25
diam. dans la jante: 36mm, diam. ext. 54mm, n° d'origine 7700628242
bouchon central de jante alu (4 pièces) pour jante Dunlop, Renault R16, R12, R14, R15, R17, R18
pièce fournisseur d'origine
condensateur Femsa, Renault 4L 0.8 (1125, 2108). R5 1.0 (1222, 1392), R5 1.1 (1227, 1397), R5 1.3
(1224, 1394), R5 1.3 (1225, 1395), R5 1.4 (1229, 1399), R8 (113_) 1.0, R10 (119_) 1.1, R12. Ancienne version, n° d'origine 0857113300.
condensateur Femsa, Renault 4L à partir de 1980, R5 1980 > 1985, R6 à partir de 1980, R12 à
partir de 1980. N° d'origine 7702124317
tête d'allumeur, Renault 4L (FASA), R6, R8, R10, R12 1,3TS, Simca 1000, allumage Femsa 0857113200
Diamètre intérieur : 72 mm
interrupteur à bascule, bouton de lève-vitre électrique noir, complet, Peugeot 504, 604
Citroën CX1, Renault R16
interrupteur à bascule, bouton de commande de lève-vitre électrique avec cadre chromé, Peugeot
504, 604, Citroën CX série 1, Renault R16, dimensions: 36 x 18mm.
bouton de commande de lève-vitre électrique, Citroën GS, BX, Visa, Peugeot 604, Renault R5
connections 5 cosses, dimensions 36x18mm.
graisse TOTAL, couleur: rouge, cartouche 400g, graisse pour roulements de roue et de trains
résistant aux acides et à l'eau salée
graisse universelle au molybdène en tube, 100g. graisse haute qualité pour couples coniques
roulements, cardans etc.
graisse multiusages en cartouche 400g (graisse graphitique) - graisse haute qualité pour couples
coniques, roulements, cardans etc. La haute concentration en Molykote fait de graisse un lubrifiant parfait pour les rotules de directions et autres rotules. Attention ne pas utiliser pour des roulements haute vitesse (roulements de roue)
cordon étanchéifiant gras pour une protection efficaces des pièces de carrosserie vissées
toile collante indispensable pour lutter contre la corrosion sous la caisse et sur le châssis, Citroën 2CV, DS, HY ou Renault 4L, longueur: 10m
bouchon de moyeu, Renault 4L, Floride, Caravelle, Dauphine etc., pour tambour de diam. 160mm
hauteur ht 27mm, diam. ext. 42mm, n° d'origine 0607035200
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