pour Renault Alle

radiateur : détartrant nettoyant radiateur. Pour grilles en cuivre ou aluminium. Mélanger 1kg

dans 10 litres d'eau chaude, vidanger le circuit puis l'emplir de la solution de detartrage. Rouler 1 jour ou deux avec le produit puis faire une seconde vidange et un rinçage à l'eau chaude. Effet secondaire : des fuites peuvent apparaître si la corrosion est avancée.

• En complément:
• 
  radiateur : deshuilant dégraissant de radiateur. Pour nettoyer les grilles
  44,90 €

peigne à radiateur, outil permettant de mettre en forme les lamelles de nids d'abeilles des

radiateurs d'eau, radiateurs d'huile et radiateurs de chauffage. 6 dimensions différentes.

bouchon de radiateur, Renault 4L, R5, R16, R12, Estafette, Dauphine etc. Livré avec son joint

vase d'expansion du radiateur, Renault 4L, bouchon brun 1,40 bar, bouchon vendu seul sans le bocal

moteurs 800cm³/1,1l. (1123,1128,112C), R5, R9, R12, R21, SUPER5

vase d'expansion du radiateur, Renault 4L, bouchon vert 1,20 bar, bouchon vendu seul sans le bocal

moteurs 800cm³/1,1l. (1123,1128,112C), R5, R9, R12, R21, SUPER5

vase d'expansion du radiateur, Renault 4L, bouchon noir 1,0 bar, bouchon vendu seul sans le bocal

l, moteurs 800cm³ et 1,1l. (1123,1128,112C), Renault R5,

durite de refroidissement. int. 10mm, ext. 17mm, longueur 1000mm

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 13-20mm. Collier rétro avec les bords remontés
  3,65 €

durite de refroidissement, int. 12-13mm, ext. 19-22mm, longueur 1000mm

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 15-24mm. Collier rétro avec les bords remontés
  3,90 €

durite de refroidissement, int. 15mm, ext. 22mm, longueur 1000mm

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 15-24mm. Collier rétro avec les bords remontés
  3,90 €

durite de refroidissement, int. 18mm, ext. 25mm, longueur 1000mm

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 19-28mm. Collier rétro avec les bords remontés
  4,10 €

durite de refroidissement, int. 22mm, ext. 29mm, longueur 1000mm

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 26-38mm. Collier rétro avec les bords remontés
  4,30 €

durite de refroidissement, int. 25,4mm, ext. 32mm, longueur 1000mm

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 26-38mm. Collier rétro avec les bords remontés
  4,30 €

durite de refroidissement int. 8mm, ext. 15mm, longueur 1000mm

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 13-20mm. Collier rétro avec les bords remontés
  3,65 €

vis de mise à l'air du circuit de refroidissement, Renault différents modèles (4L, R5, R8

R16...) Attention, des versions différentes ont été utilisées selon les modèles et les années de prod. Vis avec filetage de 6mm M6x100, n° d'origine 7701007672

palier guide plastique pour pédalerie, Renault 4CV, R8, Dauphine, Floride, Caravelle.

rivet plastique 6,2mm, sans tige écarteur

• En complément:
• 
  butée caoutchouc entre aile avant et capot moteur, Renault 4L
  2,20 €

joint cuivre, diam. int. 14,3mm (14,3x19x1,5)

joint cuivre type A, joint plat massif, en cuivre, 16x22x1,5mm

pâte antigrippante au cuivre, 100 Gramm, derrière patins de frein, ou protection anti-corrosion

des filetages par ex.

butée d'embrayage, Renault R16, R18, R20, Fuego, diam. int. 30/43mm, ext. env. 68,5mm, hauteur

27,5mm

kit d'embrayage, Alpine 2,5V6 turbo. 136-185KW, diamètre 228mm

kit d'embrayage, Alpine 2,8V6 turbo. 118-160KW, diamètre 230mm

kit d'embrayage, Alpine 110 1300. 1289cm³ de 1975 à 1976, diamètre 180mm

kit d'embrayage, Alpine 110, moteurs 812.00+810.05+1300S, de 1968 à 1975, diamètre 170mm

kit d'embrayage, Alpine A310, 1600. 1647cm³. moteur 843/30, diamètre 200mm

kit d'embrayage, Renault R17 1600TS/1700TS/Gordini, diamètre 215mm

kit d'embrayage, Renault Caravelle (1108cm³), R8 (1108cm³), diamètre 160mm, 20 dents

kit d'embrayage, Renault Caravelle (956cm³), R8 (956 + 1108cm³) jusque 1965, diamètre 160mm, 10

dents

kit d'embrayage, Renault Dauphine, Floride, Caravelle, diamètre 160mm, 10 dents, disque à

ressorts de torsion, entraxe des vis du plateau 50mm, entraxe des centreurs du plateau 168mm

kit d'embrayage, Renault R10, R1190. moteur 688-02, 1108cm³, après 1969, diamètre 160mm, 20 dents

kit d'embrayage, Renault R10, R1192. moteur 810-03, 1289cm³, de 1969 à 1972, diamètre 170mm, 20

dents

kit d'embrayage, Renault R12 1289cm³ + 1389cm³ après 10.1974, diamètre 180mm

kit d'embrayage, Renault R12 1289cm³. série R117+R133, moteur 810.02+810-05+810.06. Boîte de

vitesse 351. De 40 à 60KW, De 07.1969 à 09.1974. Diamètre 170mm

kit d'embrayage, Renault R15,TL,GTL. série R1300, après CH101021. moteur 810-10. de 09.1975 à

1980, diamètre 180mm

kit d'embrayage, Renault R15T,TL,GTL. série R1300, jusque CH101020. moteur 810-10. de 1971 à

1985, diamètre 170mm

kit d'embrayage, Renault R16, moteurs 1565cm³+1647cm³, R15 1600TL + TS, R17 1600TL, diamètre

200mm

kit d'embrayage, Renault R16 de 01.1971 à 12.1979, moteur 843.01, diamètre 200mm

embrayage, Renault 4L 852cm³ et 1108cm³ jusque 1975 (R2106, R2109 1968>, R2391, R1120, R1123

R1126). montage avec boîte de vitesse 354, diamètre 160mm, 20 cannelures, refabrication en remplacement du n° d'origine 7701464763 (ensemble), 7701033150 (disque), 7701032876 (mécanisme), 7701616841 (butée)

embrayage, Renault 4L 852cm³ et 1108cm³ jusque 1975 (R2106, R2109 1968>, R2391, R1120, R1123

R1126). montage avec boîte de vitesse 354, diamètre 160mm, 20 cannelures, produit de marque VALEO, n° d'origine 7701464763 (ensemble), 7701033150 (disque), 7701032876 (mécanisme), 7701616841 (butée)

embrayage, Renault 4 852cm³ et 1108cm³ jusque 1981 (R1129-2108-2370-2430), 20 cannelures

diamètre 160mm, pour boîte de vitesse 354, également R5 TL 956 cm³ jusque 1979, R6 TL 1108cm³ de 1969 à 1980, R8S + R10 1108cm³ de 1970 à 1971

embrayage, Renault 4 956cm³ et 1108cm³ de 1977 à 1992 (R1128, 112C, S128, 210B, 239B, R2370, à

partir de chassis N° 153413), R5, R7, R12, diamètre 180mm, disque 20 cannelures, produit de marque Sachs/Valeo, n° d'origine 7711130003 (ensemble), 7701349936 (disque), 7711130000 (mécanisme), 7701348231 (butée)

embrayage, Renault 4 956cm³ et 1108cm³ de 1977 à 1992 (R1128, 112C, S128, 210B, 239B, R2370, à

partir de chassis N° 153413), R5, R7, R12, diamètre 180mm, disque 20 cannelures, refabrication en remplacement du n° d'origine 7711130003 (ensemble), 7701349936 (disque), 7711130000 (mécanisme), 7701348231 (butée)

embrayage, Renault 4L, mot. type639 782cm3 de 1972 à 1982 et mot. 800.7 845cm3 de 1968 à 1986

diamètre 160mm, canelures fines (20 dents).Version avec mécanisme 3 leviers et butée graphite, n° d'origine 7701033216, 0854842900, 0854673000

kit d'embrayage, Renault R5 turbo 68-93KW. R122, CH 11951>. moteur C6J, boîte de vitesse NG5, de

07.1981 à 04.1982

kit d'embrayage, Renault R5 turbo 81-110KW, R122B,> CH 11951. moteur 840.26 + C6J.7.50, boîte de

e vitesse NG5, de 1982 à 1985

kit d'embrayage, Renault R5 turbo 79-108KW. R122B, CH 11951>. moteur C6J2.28, boîte de vitesse

NG5, de 07.1983 à 06.1985

kit d'embrayage Renault R16 1500cm³, sans butée d'embrayage

centreur de disque d'embrayage universel, outil réglable pour volant moteur avec ou sans

roulement. Diamètre de vis tige de 14 à 28mm et cône pour mécanismes de 35 à 67mm

cylindre récepteur d'embrayage, Renault Alpine 310 2,7l., Alpine V6 2,9GT, R20

câble d'embrayage, Renault Estafette à partir de 09.1972, longueur HT 770mm, gaine 480mm, n°

d'origine 7700548640