pour Renault Alle
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échappement, 4ème partie, Renault R5 de 1972 à 12.1985, moteurs 845, 956, 1108cm³, tube de
sortie arrière
- En complément:
support de train arrière, Renault R5, tôle de réparation pour côté droit et gauche, comprend
le support de palier du train et la prise de cric, fabrication semi-artisanale Made in Germany.
autocollant "Renault ELF" Formule 1, Renault R5 de 1981 à 1984, pour la lunette arrière, à
coller à l'intérieur de l'habitacle
réservoir d'essence, Renault R5 et R5 Alpine, ce réservoir peut être adapté sur R5 Alpine Turbo
à condition de raccourcir la goulotte de remplissage
cabochon de clignotant avant gauche, R5 jusque 1980, entraxe vis de fixation positionnées en
diagonal, entraxe 132mm
cabochon de clignotant avant gauche, R5 jusque 1984, Seima, entraxe vis de fixation positionnées
au même niveau, entraxe 127mm
cabochon de clignotant avant droite, R5 jusque 1980, entraxe vis de fixation positionnées en
diagonal, entraxe 132mm
cabochon de clignotant avant droite, R5 jusque 1984, Seima, entraxe vis de fixation positionnées
au même niveau, entraxe 127mm
plancher arrière gauche, Renault R5 série 1, refabrication avec les retours verticaux, les
emboutis et renforts. Made in Europe.
plancher arrière droit, Renault R5 série 1, refabrication avec les retours verticaux, les
emboutis et renforts. Made in Europe.
servofrein Mastervac, Renault R5 Alpine, Alpine Turbo, Turbo 2, R5 TX. n° d'origine 7701349546
Entraxe des fixations M7 à l'arrière: 87mm. Entraxe des fixations à l'avant 70mm.
tubes de freins, Renault R5TL après 1973, 8 tubes tous collets type "E"(Entonnoir). Longueurs
48cm, 65cm, 68cm, 68cm, 73cm, 225cm, 300cm, 305cm. Raccords 3/8 UNF, clé de 10.
tubes de freins, Renault R5L après 1972, tambours à l'avant, 7 tubes tous collets type
E"(Entonnoir). longueurs: 48cm, 60cm, 65cm, 68cm, 73cm, 208cm, 300cm. Raccords 3/8 UNF, clé de 10.
bague de commande de vitesse, Renault R5, réducteur pour montage d'une boîte de vitesse type 385
Pour cette modification, il faut mettre cette entretoise entre le filetage de 12mm sur la boîte et la tige de commande qui a un diamètre plus grand.
enjoliveur de pare-choc arrière, Renault R5 (phase 1), tôle de protection en aluminium
spécialement conçue pour protéger la lame de pare-choc arrière. Enjoliveur d'aspect très esthétique.
ciel de toit, Renault R5 (toutes sauf R5 Turbo, Alpine Turbo), support fibres livré avec le tissus
à coller (beige) et la colle de sellerie. Le support a les ouvertures pour la poignée côté passager, pour les plafonniers, pour les pare-soleil et les vis de charnières de coffre. Pour la pose: coller le matériau sur son support en laissant dépasser env. 10cm sur le pourtour. Poser le tout dans le véhicule et adapter le matérieu sur le tour. Attention : frais de port très élevés en raison des dimensions - livraison sur palette. Pour information : le polyester utilisé pour le ciel est teint en noir. Le ciel en tissu beige est ensuite collé dessus !
monogramme de hayon, Renault R5 GTL phase 1 de 1973 à 1979, logo pour le coffre refabrication, n°
d'origine 7700697698, fixation avec deux pointes comme d'origine. Dimensions: 205 x 35mm
monogramme de hayon, Renault R5 GTL phase 2 de 1979 à 1984, logo pour le coffre refabrication
fixation avec deux pointes (4,5-5mm) comme d'origine. Dimensions: 235x30mm
monogramme de hayon, Renault R5 TL de 1973 à 1984, logo pour le coffre refabrication, n°
d'origine 7700697697, fixation avec deux pointes comme d'origine. Dimensions 205 x 30mm
monogramme de hayon, Renault R5 TX de 1973 à 1984, logo pour le coffre refabrication, n°
d'origine 7700703944, fixation avec deux pointes (4,5-5mm) comme d'origine. Dimensions: 216 x 30mm
monogramme de tableau de bord, Renault R5 de 1972 à 1979, n° d'origine 7700575461 + 7700575463
livré avec sa plaquette de fixation, pose comme d'origine : faire fondre les pointes avec un fer à souder. Dimensions 135 x 20mm
monogramme de hayon, Renault R5 Laureate phase 1 de 1973 à 1979, logo pour le coffre
refabrication, n° d'origine 7700703943, fixation avec deux pointes comme d'origine. Dimensions: 170 x 30mm
tôle de réparation d'aile int. arrière gauche, Renault R5 série 1, support d'amortisseur
refabrication avec tous les emboutis et renforts. Made in Europe.
tôle de réparation d'aile int. arrière droite, Renault R5 série 1, support d'amortisseur
refabrication avec tous les emboutis et renforts. Made in Europe.
bouchon de moyeu pour jante AMIL, Renault R5 TX, jeu pour les 4 jantes alliage AMIL. Attention
bouchon livré sans ses fixations, cache à remonter avec les fixations d'origine, n° d'origine 7700701591
bouchon de moyeu pour jante FERGAT, Renault R5 Alpine (sauf Turbo) de 1976 à 1981, jeu pour les 4
jantes. Pour jantes 5,5''. Diamètre au moyeu 61/57mm. n° d'origine 7702044482
glissière de vitre, Renault R5 (toute), livrée avec clip, n° d'origine coulisse 7704000335, n°
d'origine agrafe 7704000334. Pièce souvent cassée ou couleur passée. Très simple à remplacer.
ätapis de sol, Renault R5 de 01.1973 à 1984, kit moquette beige de très haute qualité
(excellence - grammage 2000g par m2) avec liseret beige, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant et l'arrière. Made in France.
tapis de sol, Renault R5 de 01.1973 à 1984, kit moquette bleu marine de très haute qualité
(excellence - grammage 2000g par m2) avec liseret blanc, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant et l'arrière. Made in France.
tapis de sol, Renault R5 de 01.1973 à 1984, kit moquette gris foncé de très haute qualité
(excellence - grammage 2000g par m2) avec liseret gris clair, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant et l'arrière. Made in France.
tapis de sol, Renault R5 de 01.1973 à 1984, kit moquette gris clair de très haute qualité
(excellence - grammage 2000g par m2) avec liseret gris foncé, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant et l'arrière. Made in France.
tapis de sol, Renault R5 de 01.1973 à 1984, kit moquette noir de très haute qualité (excellence
grammage 2000g par m2) avec liseret gris foncé, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant et l'arrière. Made in France.
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