cylindre de roue, Renault 4L années 60, 4CV, Dauphine, Floride, R8, frein avant gauche, diamètre
piston 22,2 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 3/8", longueur hors tout 60 mm. Made in Spain.
pour Renault Alle
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cylindre de roue, Renault 4L années 60, 4CV, Dauphine, Floride, R8, frein avant droit, diamètre
piston 22,2 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 3/8", longueur hors tout 60 mm. Made in Spain.
bague de jauge d'essence, Renault R4 à partir de 1982 (dernier modèle), R16, modèle spécifique
pour réservoir avec fermeture à baïonnette, n° d'origine 7700539258
joint de jauge d'essence, Renault R4 à partir de 1982 (dernier modèle), R16, modèle spécifique
pour réservoir avec fermeture à baïonnette, n° d'origine 7700521180
rotule de suspension supérieure, Renault R16 -1152 jusque n° de série 02401, hauteur jusque base
du goujon 61mm, longeur du pas de vis 20mm, pas de vis M12 x 125, n° d'origine 7701453299 / 7701455299
répartiteur de freins, Renault 4L de 1976 à 1986, R5, R16 TL de 01.1971 à 12.1976, R12, freins
Bendix, pour modèles avec 4 raccords 3/8x24UNF, n° d'origine 770685455. Répartiteur adaptable sur les modèle avec un raccord 7/16" et trois raccords 3/8", commander l'adaptateur ref 84372 en complément.
répartiteur de freins, adaptateur pour tube 7/16" avec collet E (femelle sur le tube) vers
raccords 3/8" du répartiteur, pour répartiteur ref 84076. Attention certains véhicules ont 4 raccords identiques en 3/8" et d'autres ont 3 raccords en 3/8" et le quatrième en 7/16".
répartiteur de freins, adaptateur pour tube 7/16" avec collet F (mâle sur le tube) vers raccords
3/8" du répartiteur, pour répartiteur ref 84076. Attention certains véhicules ont 4 raccords identiques en 3/8" et d'autres ont 3 raccords en 3/8" et le quatrième en 7/16".
pochette de joints moteur, Renault Dauphine Gordini, Dauphine, R3, 4L, Floride, moteurs 680
(603cm3/747cm3), 839 (782cm3), 670-04-05 / 800 (845cm3). pochette complète avec le joint de culasse, sans joints de queues de soupapes et sans joint spi. Vérifiez la bonne compatibilité du joint de culasse.
assiette de cardan, Renault 4L R5, R6, disque en alliage pour l'étanchéité du roulement de roue
par l'arrière, n° d'origine 7700528678
kit de réparation d'étrier de frein, Renault 4L, R5, freins Bendix, pour piston 45mm. Attention
le jeu de joints est livré avec 2 capuchons anti-poussière différents, car il existait 2 versions différentes dans la production Bendix !
kit de réparation d'étrier de frein, Renault 4L, freins Lucas, pour piston 45mm. Pare poussière
de hauteur 10mm fixé par un clip
guides pour étriers de frein Lucas Girling et Bendix, Renault 4L, R5, Clio 1, Espace 1+2, Twingo
1, Super5, R9, R11, R18. Alpine V6 1 (1985>1992), Fuego. Citroën C25 + Peugeot J5, Peugeot 205
maître-cylindre, Renault 4L après n° de série 461101 et fourgonnette, R5 jusque 1985, freins à
disque à l'avant, piston 20,6, refabrication. Made in Europe.
maître-cylindre, Renault 4L à partir de 1983 jusque n° de série 461100 et fourgonnette R4F6
jusque 0361750, R5 TL + GTL, freins Bendix à disque à l'avant, piston 19,05mm, 3 raccords M10 et un raccord M12, en remplacement des n° d'origine 7700678528 + 7701349152. Made in Europe.
maître-cylindre, Renault 4L après n° de série 461101 et fourgonnettes, R5 jusque 1985, freins
à disques à l'avant, piston 19,05. 3 raccords de tubes de freins, freins Bendix
piston et chemise, Renault 4L (R1123, R1124, R2104, R2106) de 1969 à 1986 et Renault R5L + R6
moteurs 800 B1B, 800 10/ 02 / 03 / 01 / 05, 845cm³, alésage 58mm, compression 8:1, axe de piston de 16x49mm, segments épaisseur 2,0/2,0/3,5 diam. à la base 62,50mm, diam. en haut 69,80mm, hauteur 126,0mm, pour montage avec joints d'embase en papier (attention ne monte pas avec les joints cuivre), jeu de 4
pistons et chemises, Renault 4L (R1126, 2109, 2392), R5 (R1220), moteur 839, cylindrée 782cm³
alésage 55,80mm, axe de piston 16 x 46mm, segmentation 1,75 + 2,0 + 3,5mm, jeu de 4
pistons et chemises, Renault 4L, R5 moteur 689.10. C1C. 956cm3 (37 - 44ch DIN), alésage 65mm, axe
de piston 18mm x 57mm, segmentation 1,75 + 2,0 + 3,5mm, diam. à la base 75,50mm, diam. en haut 85,80mm, hauteur 135,0mm, jeu de 4
vase d'expansion du radiateur, Renault 4L, bouchon bleu 0,70 bar, bouchon vendu seul sans le bocal
al, moteurs 800cm³/1,1l. (1123,1128,112C), R5, R9, R12, R21, SUPER5
commodo de phares, Renault 4L 1979 à 1986 et R5, levier de commande phares de croisements ou de
e routes Or. Nr. 7701348654
bouchon bloc moteur, Renault 4L et R5 (moteurs Cléon 688, C1E + CIC), cylindrée 956cm³ +
1108cm³, vis avec filetage 1/8" (env. 10mm) pour la vidange du liquide de refroidissement, 2 vis ou plus sur chaque bloc, n° d'origine 7703075009
pochette moteur complète (sans bagues d'étanchéité d'arbre), Renault 4L (852cm³ (FASA)), R5
moteur 813-02, alésage 61,4mm, après 1972
pochette moteur complète, Renault 4L (956cm³ + 1108cm³), R5 TL, avec bague d'étanchéitée
moteur C1C + 688, C1E-714/718. alésage 65 + 70mm, après 1978
joint torique de bride de cardan, Renault 4L à partir de 1974, Renault R5, côté boîte de
vitesse type 354 et HA0, n° d'origine 7700532957
cylindre de roue, Renault 4L, R2340 et 2430 après 10.1977, R1128 après 07.1982, R112C après
07.1986 R5TL, TS, GTL, LS, Alpine, R6 TL, arrière, équipé Bendix, piston 22mm, raccord 3x8x24 UNF, raccord flasque 32 mm, longueur : 59mm. Made in Europe.
cylindre de roue, Renault 4L de 09.1963 à 08.1979 jusque n° de serie 21494, freins arrière
Bendix, piston 19mm, raccord 3/8 24UNF, raccord flasque 31 mm, longueur hors tout 56 mm, refabrication. Made in Europe.
cylindre de roue, Renault 4L 1,1l. (1128,S128,2370,210B), R5 de 01.1972 à 12.1985, freins
arrière, Girling, n° d'origine 7701024260, piston 22,2 mm, raccord 3/8x24 UNF, raccord flasque 32 mm
cylindre de roue, Renault 4L, R1123/26/29 de 07.1966 à 1986, Fougonette de 07.1966 à 1986, R1128
de 10.1977 à 06.1982, R5, avant gauche, équipé Bendix, diamètre piston 23,8 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 72 mm. Made in Europe.
cylindre de roue, Renault 4L, R1123/26/29 de 07.1966 à 1986, fougonette de 07.1966 à 1986, R1128
de 10.1977 à 06.1982 R5, R6, avant droite, équipé Bendix, diamètre piston 23,81 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 72 mm. Made in Europe.
kit bague d'arbre de crémaillère, Renault 4L, R5, R6, côté droit, diamètre 30mm, Renault R4
FASA, n° d'origine 7700580524
kit bague d'arbre de crémaillère, Renault 4L, R5, R6, côté droit, diamètre 32mm, ne convient
pas sur Renault R4 FASA, n° d'origine 7701455251
support commande de vitesse, Renault R5, dans la traverse avant sur la boîte, refabrication comme
d'origine, avec une gaine de protection supplémentaire, la coulisse est en matériau autolubrifant, n° d'origine 7700560542 + 0608330500 + 0607098000
kit de réparation de levier de commande de vitesses, Renault 4L et R5, montage bagues plastiques
uniquement sur R5. Numéro original 7700532414 + 7700520531
oeillet de tige sous bras de suspension, Renault 4L, R5, montage uniquement avec tirant réglable
ayant une fourche sur l'oeillet et un écrou de réglage de longueur sur le tirant, raccord au triangle inférieur, l'unité, n° d'origine 7700500113
silentbloc (bague élastique) essieu arrière, Renault 4L, R6, R5 Alpine, la paire, diamètre int
34mm, ext. 50mm, longueur int. 45mm, ext. 39,5mm
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