pour Renault Alle
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R5, amortisseur arrière Renault R5, tous modèles sauf LS-TS-TX-Alpine-turbo. Longueur replié
39,5 cm. Longueur déplié : 58,5 cm.
vitre de compteur Jaeger, Renault R5 phase 2 (toutes), R5 Alpine, Alpine Turbo + Turbo 2, n°
d'origine 7701026044. Attention : matéiau fragile. Poser uniquement avec des gants d'horloger.
tôle de réparation de panneau ext. de porte avant gauche, Renault R5 série 1, pour modèle 3
portes. Made in Europe.
tôle de réparation de panneau ext. de porte avant droite, Renault R5 série 1, pour modèle 3
portes. Made in Europe.
tirant de porte, Renault R5 phase 2, kit de réparation pour remettre en état un tirant usé, pour
modèles 3 portes phase 2 uniquement
entretoise pour réglage des charnière, Renault R5, plaquette pour le réglage de carrosserie sous
la charnière supérieure (1,0 + 2,0 + 3,0mm), en remplacement des n° d'origine 7700529640 + 7700529639
entretoise pour réglage des charnière, Renault R5, plaquette pour le réglage de carrosserie sous
la charnière inférieure (1,0 + 2,0 + 3,0mm), en remplacement des n° d'origine 7700529667 + 7700529668
pompe à eau, Renault R5 ((R1221, 1391, 1220, moteur: 800.7.02, 800.7.100, 0.845L) de 1972 à
08.1984, 845cm³. 7701457451, 7701461174, 7701508975, 7701509721
joint de pompe à eau, Renault R5 1,1l. + 1,4l., Alpine et Alpine Turbo, côté moteur, n°
d'origine 7700522340. Made in Germany
joint de pare-brise, Renault R5 de 1972 à 1984, montage sans baguette, produit Made in France par
un fournisseur d'origine
joint de pare-brise, Renault R5 de 1972 à 1984, montage avec une baguette fine, produit Made in
France par un fournisseur d'origine
crémaillère de direction, Renault R5 à partir de de 1979, direction sans assistance, n°
d'origine 7700667301. Graisser avant le montage (env. 60g.)
pochette moteur, Renault Estafette 1,3l. jusque n° moteur 212538, et Renault R5, R12, R15, moteurs
810-01, 810-02, 810-2/97, 810-6, 810-10, 810-5
pochette moteur, Renault R5, Estafette 1,3l. à partir de n° moteur 212539, et Renault R12 + R15
moteurs 810-01, 810-02, 810-2/97, 810-6, 810-10, 810-5.
pistons et chemises, Renault R5 LS/TS/GTL, R5 Alpine, R10-1300, R12TS/LN/TR, R15TL/GTL, moteurs
810, 1289cm³, alésage 73mm, axe de piston 20x62, segmentation 1,75+2+4,0mm, diam. ext. à la base 78,41mm, diam. ext. en haut 87,78mm, hauteur HT 134,0mm.
étrier de frein avant gauche, Renault R5 de 01/1972 à 03/1985. R12 de 08/1973 à 08/1980. R15 +
R17 de 03/1972 à 10/1980, freins Bendix avec piston de 48mm, pièce neuve en remplacement du n° d'origine 7701006628
étrier de frein avant droit, Renault R5 de 01/1972 à 03/1985. R12 de 08/1973 à 08/1980. R15 +
R17 de 03/1972 à 10/1980, freins Bendix avec piston de 48mm, pièce neuve en remplacement du n° d'origine 7701006629
maître-cylindre, Renault R5, R12, R15, R17, R18, piston de 19,05mm, 3 raccords 3xM10, freins
Bendix. Made in Europe.
kit d'étanchéité d'étrier de frein avant, Renault R5 après 01.1975, R12, R16, R17 Gordini
Alpine A310 6 cylindres de 1976 à 1980, piston 48mm, freins Bendix. Livré avec les 2 types de pare-poussières ayant existés sur ce modèle d'étriers.
joint de levier de vitesses, Renault R5Alpine, R16, pour commande de vitesse sur boîte type 385
n° d'origine 7700552718
pochette moteur, Renault R5, Rodeo, 1289cm³ (42 à 64 ch.), moteurs 810-719, 810-725, 810-726
810-25, 810-26. Original de Glaser !
cardan, Renault R6, gauche ou droite identiques, longueur 633mm, cannelures: 23 côté roue et 23
côté boîte. Pièce neuve.
pistons et chemises, Renault R8 Gordini, moteur 1255cm³, alésage 74,50mm, axe de piston
20x63,5mm, segmentation 1,75+2+4,0mm, diam. à la base 80,0mm, diam. en haut 89,75mm, hauteur 128,0mm, le jeu de 4
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