Pièces détachées et outils et accessoires pour Renault 104

Peugeot 104
années de production 1972 – 1988
Cylindrée : 924, 1124 et 1360 cm3
Puissance : 33 – 68 KW
citadine

NOUVEAU
Dès maintenant, nous vous proposons de nombreux documents et manuels d'atelier d'époque en téléchargement gratuit

oeillets et vis, rondelle de 5mm/13mm et vis de 4mm/16mm, jeu de 12 vis et 12 rondelles

décoratives pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie. Citroën 2CV, HY, Renault 4L, Daupine et autres anciennes. Fabrication nickelée mais de qualité moindre que nos ref 21143, 21144, 21145. La qualité simple correspond à l'origine sur les voitures populaires et le modèle de qualité supérieur aux véhicules plus luxueux comme les DS.

chargeurpour batterie 6 Volt + 12 Volt (OptiMate 5 6V/12V). Charge: 3 ampères en 12 Volt / 4

ampères en 6 Volt. Chargeur pour batterie au plomb (donc adapté pour un véhicule de collection). Grâce à la gestion intelligente, ce chargeur permet de réactiver et recherger les batteries vides jusque 0,5 Volt! Permet aussi de tester l'état de votre batterie. Appareil équipé d'une sécurité en cas d'erreur de polarité. Charge variable selon la température ambiante. une désulfatation régulière est importante pour pour garantir la longue durée de vie des batteries plomb-acide. Et c'est précisément ce que permettent ces gargeurs modernes.

chargeur OptiMate 1 pour charger et conserver les batteries des véhicules de collection, voitures

de sport et motos. Compatible pour batteries 6 volts et 12 volts. Idéal pour l'hivernage d'une voiture ancienne et le stockage car le chargeur peut resté branché sur une ongue durée. Protection électronique en cas d'erreur de polarité. Compatible pour les batteries au plomb. Charge max. 0,6 ampères. Ce chargeur ne permet pas d'effectuer une charge rapide! Il est conçu pour maintenir la batterie en forme et éventuellement pour effectuer une charge lente. Livré avec un câble de branchement batterie à raccord intermédiaire. Ainsi vous pouvez charger votre batterie en laissant le capot moteur de votre ancêtre fermé et le raccord à l'extérieur.

chargeur OptiMate 6 AmpMatic. Chargeur-mainteneur-récupérateur 5 ampère pour charger et

conserver les batteries hermétiquement scellé, pour batterie 12V AGM, GEL ou STD. Pour véhicules de collection, voitures de sport et motos, bateaux et camping-car. Idéal pour l'hivernage d'une voiture ancienne et le stockage car le chargeur peut resté branché sur une longue durée. Permet de redonner vie à une batterie sulfatée vide jusque 0,5V. Contrôle de charge intelligente en fonction de la taille de la batterieProtection électronique en cas d'erreur de polarité. Livré avec un câble de branchement batterie à raccord intermédiaire. Ainsi vous pouvez charger votre batterie en laissant le capot moteur de votre ancêtre fermé et le raccord à l'extérieur. Une désulfatation régulière est importante pour garantir la longue durée de vie des batteries au plomb-acide. Et c'est précisément ce que permettent ces chargeurs modernes.

outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien et la remise en

état d'un carburateur sur une voiture de collection. Contient 5 brosses nylon de diamètre 2, 3, 4, 5, 7 mm longueur de 30 mm + 10 aiguilles Inox de diamètre 0,7, 0,9, 1,1, 1,3 et 1,4 mm + 1 clé courbée (6-pans intérieur de 4 mm) + 12 limes rondes en acier carbone de diamètre 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8, 0,9, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6mm + 1 lime plate

colle spéciale verre et métal, pour miroirs et rétroviseurs. Nous avons longtemps cherché et

nous avons essayé de nombreux produits avant de vous proposer cette colle. Cette colle qui sèche et durcit aux rayons UV est parfaitement adapté pour coller le rétrovieur intérieur d'une DS, les boutons des vitres coulissantes d'une 4L ou une poigné de déflecteur sur un combi VW par exemple. Colle en gel qui doit sècher sous une lampe à UV (Vous avez besoin en plus de 3 piles AAA). Il est possible de faire des corrections ou un nettoyage autour de la pièce avant le durcissement. Il est aussi possible de recoller un verre à vin si vous voulez. Résumé technique : colle 1 composant durcissant aux rayons ultraviolets (plage de 320 à 400nm durant 15 à 20 secondes), à base d'acrylate et de polyurethane. La colle ne jaunit pas. Contient: colle Acrybond 16g. 1x lampe UV 1W (livrée sans pile). Made in Germany. Ah, si j'avais eu cette colle dans ma jeunesse, ça m'aurait sauvé la vie plus d'une fois!

stabilisateur d'essence 150ml additif booster d'indice d'octane ELF/Total pour remiser tout

véhicule à moteur thermique 2 temps ou 4 temps. Indispensable pour les véhicules de collection. Effet positif pour repousser l'apparition de corrosion dans le réservoir et les éléments du circuit d'alimentation. Effet antioxydant permettant de mieux conserver la capacité d'inflamation du carburant en vieillissant. Améliore le redémarrage du moteur après un arrêt prolongé. Ce produit a aussi un booster d'octane qui lui permet d'augmenter la capacité d'inflammation et donc l'allumage de votre voiture. Ce produit est indispensable dans les régions où le SP98 a été remplacé par du SP95 (e10). C'est égelament un atout pour une utilisation sportive. Livré dans un bel emballage aluminium (contenu 150ml) Dosage : 150ml est suffisant pour 20 litres d'essence. Faites le plein et ajoutez l'additif puis laissez le moteur tourner pendant 10 min. c'est tout!

Pièces détachées pour Peugeot 104

Une petite voiture au grand caractère. Le Peugeot 104 – un classique français dans toute sa splendeur. Petit, agile et plein de charme. Dans les années 70 et 80, il filait dans les rues comme s’il était fait pour l’éternité. Et d’une certaine manière, c’était le cas. Si vous roulez encore en 104 aujourd’hui, vous possédez un morceau d’histoire automobile. Mais tout passionné le sait : même les Françaises les plus robustes ont besoin d’un peu d’attention à un moment donné. La direction devient imprécise, les freins ne mordent plus comme avant, ou l’échappement commence à rugir comme un avion à réaction. Pas d’inquiétude – nous avons les pièces détachées qu’il faut pour votre Peugeot 104.

Des pièces détachées pour Peugeot 104

Le Peugeot 104, c’est la simplicité à l’état pur. Pas de gadgets inutiles, pas d’électronique compliquée – juste de la mécanique pure. Et c’est justement pour ça qu’on l’adore et qu’il mérite d’être préservé. Mais pour ça, il vous faut les bonnes pièces – et nous les avons. Que ce soit des pièces moteur, des freins, des essieux ou des petits éléments comme des joints et des durites, notre stock contient sûrement ce qu’il faut pour votre Peugeot 104.
Certaines pièces d’usure sont particulièrement essentielles. Plaquettes de frein fatiguées ? Embrayage en fin de vie ? Amortisseurs à bout de souffle ? Aucun souci ! Nous avons exactement ce qu’il faut pour que votre 104 roule comme au premier jour.

Peugeot 104 – Un classique qui traverse les époques

Le Peugeot 104 n’est peut-être pas le plus célèbre des modèles anciens, mais il a marqué l’histoire de l’automobile française. Premier petit modèle à moteur transversal et traction avant, il était en avance sur son temps. Et avec son design anguleux mais attachant, il évoque encore aujourd’hui une époque où les voitures avaient une vraie personnalité.
Que vous souhaitiez conserver votre Peugeot 104 dans son état d’origine ou lui offrir quelques améliorations modernes, nous avons ce qu’il vous faut. Et si vous ne trouvez pas votre bonheur ou avez une question, contactez-nous ! Car ici, il ne s’agit pas juste de voitures, mais de passion. Nous vous conseillons en français, anglais et allemand et vous aidons à garder votre Peugeot en parfait état. Après tout, comme on dit : Un Peugeot, ça ne se conduit pas seulement – ça se vit.