allumeur électronique complet, Renault Dauphine et Floride, moteur 670, sans réglage d'avance par
dépression, sorties verticales, en remplacement des allumeurs Ducellier, Femsa, Bosch.
dépression, sorties verticales, en remplacement des allumeurs Ducellier, Femsa, Bosch.
V6 carbu, Peugeot 604 2,7, Renault R30, Alpine V6, Bougicord. Made in France.
R15 1,3, Estafette, Matra Bagheera 1,3-1,4l., Talbot Murena 1,6l., Simca Sunbeam tous modèles. Longueurs des fils de bougie : 325mm, 325mm, 390mm, 390mm, longueur fil de bobine : 470mm. Made in Europe. N° d'origine 770653305
turbo, R20 1,6l. Longueur des câbles : 2 x 30 cm + 2 x 35 cm + 1 x 65 cm.
1, longueur du filetage 16mm, pas de vis M14 x 125, montage sans rallonge
e filetage 19mm, pas de vis M14 x 125, montage avec rallonge possible
équivalant Eyquem C42S, clé de 21, longueur du filetage 10mm, pas de vis M14 x 1,25. n° d'origine 0855836400
la tension d'allumage et la puissance de l'étincelle des bougies. Si le moteur de démarre pas, vérifiez d'abord les bougies. Si l'allumage ne fonctionne pas, la panne est donc électrique. Et si l'allumage fonctionne, la panne vient donc de l'alimentation en essence ou de la carburation.
des bougies dans la culasse avant le serrage. Facilite la pose en particulier quand l'accès n'est pas aisé, par ex. Citroën 2CV, DS, HY et diverses Peugeot
de 14mm au pas de 125.
taraud + outil de pose. filets: 10x Helicoil M14x1,25x17,5 et 10x Helicoil M14x1,25x12,7 (pour bougies 2CV, R4, etc...)
ex., 10pces, se monte avec l'outil 20947
des bougies de DS Citroën avec leurs rallonges. Pour clé avec carré de 3/8" (carré moyen). Pour toutes bougies avec 6 pans de 21mm. Marque : HAZET. Longueur variable de 137,5mm à 157,5mm et 195,5mm. Avec caoutchouc de maintient pour la pose.
bobine Bosch Asphalt sans résistance. Ces bobines de qualité Bosch sont fabriquées depuis plusieurs décennies. Le nom vient de l'isolation et des fixations des bobinages intérieurs fabriqués avec de l'asphalte.
l'allumeur ou aux bougies sans contact direct. Il suffit de tenir l'appareil au bon endroit, moteur tournant, et un voyant indique si la haute tension est présente. L'outil idéal pour ceux qui se souviennent de leur premier contact avec la tension d'allumage. Attention, selon le type d'anti-parasite monté sur le circuit, le voyant clignotant peut être parfois faible.
dépression. Ne convient pas en remplacement des allumeur SEV, ne convient pas pour moteurs 3 paliers Billancourt/Ventoux (747cm³, 782cm³, 845cm³). Egalement adaptable R5, R8, R10, R12, R15, R17. Référence rupteur = 34084, condensateur = 34026, rotor = 72007