taraud 3/8 x 24" UNF, filetage au pas anglais très fréquent sur les pièces de freinage
cylindres de roues, etc
cylindres de roues, etc
nous avons essayé de nombreux produits avant de vous proposer cette colle. Cette colle qui sèche et durcit aux rayons UV est parfaitement adapté pour coller le rétrovieur intérieur d'une DS, les boutons des vitres coulissantes d'une 4L ou une poigné de déflecteur sur un combi VW par exemple. Colle en gel qui doit sècher sous une lampe à UV (Vous avez besoin en plus de 3 piles AAA). Il est possible de faire des corrections ou un nettoyage autour de la pièce avant le durcissement. Il est aussi possible de recoller un verre à vin si vous voulez. Résumé technique : colle 1 composant durcissant aux rayons ultraviolets (plage de 320 à 400nm durant 15 à 20 secondes), à base d'acrylate et de polyurethane. La colle ne jaunit pas. Contient: colle Acrybond 16g. 1x lampe UV 1W (livrée sans pile). Made in Germany. Ah, si j'avais eu cette colle dans ma jeunesse, ça m'aurait sauvé la vie plus d'une fois!
bord dernier modèle, n° d'origine 7700761132
07.1972, Peugeot 504 (éclairage du tachymètre), et certaines 2cv derniers modèles
Ba15s = bayonnette, 15mm, single contact)
Ba15s = bayonnette, 15mm, single contact)
tableau de bord Peugeot 504 (culot Ba9s = bayonnette, 9mm, single contact). N° d'origine Peugeot 6372.12
ampoule de verre en jaune (qui est mis sur l'ampoule H4).
plus efficace par pluie et brouillard
les phares de véhicules de collection, grande luminosité.
n° d'origine Peugeot 6371.20
de monter les ampoules H4 modernes en gardant l'éclairage jaune d autrefois.
Citroën 2CV premiers modèles, Traction, Panhard et autres