et 3 mètres de durite. Montage: raccordez le raccord 3 voies à une durite vers la pompe + une durite qui vient du bocal + une durite qui va vers le gicleur. Poser un clapet anti-retour sur la durite d'aspiration du bocal et un clapet anti-retour sur la durite qui va vers le gicleur. Les clapets ont une flêche qui indique le sens de circulation du liquide.
adaptable sur de nombreux véhicules des années 50 à 80, diamètre 5mm, longueur 36mm, filetage M5
longueur pour une pose simple. Protections pour tubes de frein, câble de compteur, faisceau électrique, etc.
longueur pour une pose simple. Protections pour tubes de frein, câble de compteur, faisceau électrique, etc.
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 9mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 9mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
R17 de 1971 à 1979, R5 de 1972 à 1979, R6 de 1968 à 1980. Ébauche pour marque RONIS. Veuillez vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande: longueur 19,8mm, largeur 7,0mm.
1979, R6 de 1968 à 1980. Ébauche pour marque NEIMAN. Veuillez vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande: longueur 22,4mm, largeur 7,0mm.
10x M7x20/ 8x M7x30/15x M8x20/ 10x M8x30/ 8x M8x40 au total plus de 150 vis dans un coffret plastique
signification dans les années 60: vis serré avec ou sans recontrole du monteur pour les pièces de sécurité
protection des faisceaux électriques
d'origine Renault 7700854191, anciennement 0706307900
longueur 38,5mm, diamètre 17mm. Made in France.
Floride, R6, Talbot (toutes), SEV Marchal type S403, refabrication Made in France.
R4 GTL (R1128, 2370 2430), R16, R18. En remplacement des n° d'origine Peugeot 5937.27 + 5937.07 et Renault 7701020056
HY, pour allumeur SEV avec arbre de 14mm. Longueur HT: 50mm, hauteur HT: 25mm, diam. int: 14mm.
e d'allumeur ref. 82086. Diamètre int. 15mm, hauteur HT 26mm, n° d'origine 0854913300
Birotor, GS 1,0 + 1,2. n° d'origine GX0615101A + 7701007678. Longueur hors tout : 50mm. Hauteur hors tout : 25mm. Diamètre intérieur : 16mm
R8 Major après 09.1964, Dauphine de 09.1962 à 1965, Caravelle de 05.1960 à 1964, diamètre int. 63mm, hauteur 60mm, n° d'origine Citroen DY211-15
DIN, n° d'origine 7701022145 + 7701026825
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