pour Peugeot R4

échappement, 2ème partie, Renault 4L 845cm³, pot catalytique (Allemagne)

échappement, 2ème partie, Renault 4L 845cm³, pot catalytique

montant (30cm) avant et arrière, Renault 4L, tôle de réparation compatible pour avant ou

arrière, droite ou gauche, vendue l'unité

traverse, Renault 4L, tôle sur traverse de chassis arrière, tôle électrozinguée. Made in

Europe.

éclairage de plaque, couvercle seul, Renault 4L, pour Seima 41270

crochet de remorquage, Renault 4L, fabrication en metal galvanisé, pour l'avant ou l'arrière

goupille de charnière de hayon, Renault 4L, dimensions: 7x40mm, n° d'origine 7705035067

butée de bras de suspension, Renault 4L, pour bras arrière, ancien modèle en fonte, n°

d'origine 0830045700

cardan, Renault 4L, gauche ou droite identiques, longueur 614mm, cannelures: 23 côté roue et 20

côté boîte. Pièce neuve en remplacement du n° d'origine 7701455342

cardan, Renault 4L, gauche ou droite identiques, longueur 620mm, cannelures: 23 côté roue et 20

côté boîte. Pièce neuve en remplacement du n° d'origine 7701498695

cardan, Renault 4L après 07.1973, gauche ou droite, longueur 680 à 710mm (cardan adaptable)

côté roue: 23 cannelures, côté boîte: 22 cannelures, pièce neuve

cardan, Renault 4L après 07.1973, gauche ou droite, longueur 680 à 710mm (cardan adaptable)

côté roue: 23 cannelures, côté boîte: 22 cannelures, pièce neuve, fabricant SKF

support de batterie, Renault 4L, en tôle galvanisée. Made in Europe.

vis de fixation Torx (6x14), Renault R4, pour le tambour de frein au moyeu, n° d'origine 7703004077

réservoir d'essence, Renault 4L premier modèle, pièce neuve

• En complément:
• 
  réservoir d'essence, Renault 4L (premier modèle), 4CV, tube d'aspiration et
  41,90 €
• 
  jauge d'essence, Renault 4L de 1970 à 1974, 12 volts, longueur du tube
  37,90 €

réservoir d'essence, Renault 4L jusque 1974, 25 litres. Refabrication adaptable sur 4L jusque

1992. Avant le montage enlever la peinture et rincer l´intérieur du réservoir afin d´éliminer tous les résidus de peinture! La jauge compatible porte la référence 82647

• En complément:
• 
  vis M4x12, galvanisée
  0,22 €
• 
  jauge d'essence, Renault 4L de 1970 à 1974, 12 volts, longueur du tube
  37,90 €

clignotant, Renault 4L après 07/1983, clignotant avant gauche complet, blanc-orange

clignotant, Renault 4L de 07.1975 à 07.1983, clignotant avant gauche complet blanc-orange

clignotant, Renault 4L après 07/1983, clignotant avant droit complet, blanc-orange

clignotant, Renault 4L de 07.1975 à 07.1983, clignotant avant droit complet blanc-orange

clignotant avant, Renault 4L, ancien modèle

clignotant, Renault 4L après 1982, cabochon clignotant avant gauche seul, blanc-orange, modèle

Seima

clignotant, Renault 4L après 1982, cabochon clignotant avant droit seul, blanc-orange, modèle

Seima

clignotant, Renault 4L de 07.1975 à 07.1983, cabochon clignotant avant gauche seul, blanc-orange

fournisseur d'origine

clignotant, Renault 4L de 07.1975 à 07.1983, cabochon clignotant avant droit seul, blanc-orange

fournisseur d'origine

retour latéral de plancher sous longeron gauche, Renault 4L, largeur du bas de caisse vers le

milieu: env. 11 cm, bombé comme d'origine. Made in Europe.

• En complément:
• 
  retour latéral de plancher sous longeron droite, Renault 4L, largeur du bas de
  31,90 €

retour latéral de plancher sous longeron droite, Renault 4L, largeur du bas de caisse vers le

milieu: env. 11 cm, bombé comme d'origine. Made in Europe.

• En complément:
• 
  retour latéral de plancher sous longeron gauche, Renault 4L, largeur du bas de
  31,90 €

plancher arrière, Renault 4L pick-up TEILHOL, tôle de réparation, peinture cataphorèse

plancher arrière gauche, Renault 4, du milieu au longeron. Tôle à souder en remplacement de la

partie corrodée, pose par dessous le véhicule pour une réparation pérenne, Made in Europe.

• En complément:
• 
  plancher arrière droite, Renault 4, du milieu au longeron. Tôle à souder en
  41,90 €

plancher arrière droite, Renault 4, du milieu au longeron. Tôle à souder en remplacement de la

partie corrodée, pose par dessous le véhicule pour une réparation pérenne, Made in Europe.

• En complément:
• 
  plancher arrière gauche, Renault 4, du milieu au longeron. Tôle à souder en
  41,90 €

plancher int. partie avant le longeron transversal, Renault 4L, bassine en tôle sans nervure. Made

in Europe.

plancher avant, Renault 4L, avec les rainures

plancher complet, Renault 4L, R4. Attention Transport gros volume sur palette : Veuillez nous

contacter pour les frais de port. Produit Made in Europe.

plancher gauche sur toute la longueur, Renault 4L, avec les nervures comme d'origine. Made in

Europe.

• En complément:
• 
  plancher droite sur toute la longueur, Renault 4L, avec les nervures comme
  107,90 €

plancher droite sur toute la longueur, Renault 4L, avec les nervures comme d'origine. Made in

Europe.

• En complément:
• 
  plancher gauche sur toute la longueur, Renault 4L, avec les nervures comme
  107,90 €

plancher arrière, Renault 4L, tôle de réparation de la liaison du bas de caisse au coffre

devant le passage de roue arrière gauche, tôle traitée par cataphorèse

plancher arrière, Renault 4L, tôle de réparation de la liaison du bas de caisse au coffre

devant le passage de roue arrière droit, tôle traitée par cataphorèse

plancher milieu sur toute la longueur, Renault 4L. Made in Europe.

plancher avant gauche, Renault 4L, jusque env. 20 cm avant le caisson sous siège avant. Tôle à

souder en remplacement de la partie corrodée, pose par dessous le véhicule pour une réparation pérenne, Made in Europe.

plancher avant droite, Renault 4L, jusque env. 20 cm avant le caisson sous siège avant. Tôle à

souder en remplacement de la partie corrodée, pose par dessous le véhicule pour une réparation pérenne, Made in Europe.

retour latéral de plancher sous longeron gauche, Renault 4L, au bas de caisse. Made in Europe.

retour latéral de plancher sous longeron droite, Renault 4L, au bas de caisse. Made in Europe.

plancher int. partie arrière, après le longeron transversal, Renault 4L. Made in Europe.

tubes de freins, Renault 4L après 1971, 6 tubes. tous collets type "E"(Entonnoir). longueurs

45cm, 60cm, 60cm, 105cm, 128cm, 296cm. Raccords 3/8 UNF, clé de 10.

tubes de freins, Renault 4L après 1971, 7 tubes. tous collets type "E"(Entonnoir). longueurs

15cm, 60cm, 66cm, 81cm, 90cm, 122cm, 273cm. Raccords 3/8 UNF, clé de 10.

tubes de freins, Renault 4L après 1976, 11 tubes: TUBE 1: 15cm, 2 x collet E * TUBE 2: 18cm, 2 x

x collet E * TUBE 3: 45cm, 2 x collet E * TUBE 4: 53cm, 2 x collet E * TUBE 5: 53cm, 2 x collet E * TUBE 6: 53cm, 1 x collet E + 1 x collet F * TUBE 7: 58cm, 1 x collet E + 1 x collet F * TUBE 8: 108cm, 2 x collet E * TUBE 9: 150cm, 2 x collet E * TUBE 10: 270cm, 1 x collet E + 1 x collet F * TUBE 11: 290cm, 1 x collet E + 1 x collet F * (collet type E = entonnoir; collet type F = conique)

tubes de freins, Renault 4L de 1961 à 1965 (R1123 de chassis n.554745 à 733630, R1120 de 863466

à 1037654), 6 tubes, tous collets type "E"(Entonnoir). longueurs: 46cm, 60cm, 60cm, 106cm, 158cm, 273cm

tubes de freins, Renault 4L de 1965 à 1970, 6 tubes, tous collets type "E"(Entonnoir). longueurs

60cm, 60cm, 70cm, 108cm, 133cm, 273cm. Raccords 3/8 UNF, clé de 10.

tubes de freins, Renault R4L après 1976, 9 tubes: TUBE 1: 43cm, 1 x collet F, 1x coupleur vissé *

TUBE 2: 50cm, 2 x collet F * TUBE 3: 53cm, 2 x collet E * TUBE 4: 53cm, 2 x collet E * TUBE 5: 55cm, 2 x collet F * TUBE 6: 102cm, 2 x collet E * TUBE 7: 142cm, 1 x collet F, 1x coupleur vissé * TUBE 8: 295cm, 1 x collet F, 1x coupleur vissé * TUBE 9: 295cm, 2x coupleur vissé pour type F * (collet type E = entonnoir; collet type F = conique)

flexible de frein arrière, Renault 4L après 1976, longueur 264mm, femelle/femelle (3/8x24

3/8x24). Made in Europe.

• En complément:
• 
  clip de flexible de frein, Renault 4L
  2,99 €