pour Peugeot R4
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support moteur avant droite, Renault 4L (1123 1126 1129 2106 2391 2392 de 1976 à 1982) (1123 2106
2391 après 1983), R6 jusque 1970
triangle / bras de suspension sup. droit, Renault 4L, R6 de 1969 à 1984, complet avec la rotule et
les silentblocs, pièce d'origine Renault, n° d'origine 0832140000
tirant de chasse gauche, Renault 4L et R6, 4L dernier modèle jusque 1992, version non réglable en
longueur, liaison du triangle inférieur à l'oeillet de fixation, n° d'origine 7700684590. Si votre tirant de chasse est défailant, la conduite de votre 4L est dangereuse.
tirant de chasse droit, Renault 4L et R6, 4L dernier modèle jusque 1992, version non réglable en
longueur, liaison du triangle inférieur à l'oeillet de fixation, n° d'origine 7700684667. Si votre tirant de chasse est défailant, la conduite de votre 4L est dangereuse.
oeillet de tige sous bras de suspension, Renault 4L, R5, uniquement montage avec tirant non
réglable en longueur et fixé d'un seul côté, raccord au triangle inférieur, l'unité, n° d'origine 7702108305
kit d'étanchéité de répartiteur de freinage, Renault 4L, R6, R16 (R1156, R1157), pour
répartiteur 3 + 4 voies
kit de distribution, chaîne simple (pas Duplex) 58 maillons, pignons et joint de carter compris
Renault 4L, R8, Alpine 1300, pignons modèles fins, vérifiez les pignons avant l'achat
girafon, Renault R4F4 fourgonette, pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine
venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
arbre à came, Renault T4F4 (R2106 et R2391) jusque 1977, moteur Billancourt 845cm³ (type moteur
800-05), pièce neuve d'origine provenant d'un vieux stock d'époque, n° d'origine 0428443300. Veuillez contrôler la numérotation selon le pays d'origine de votre voiture (z.B France 100, Benelux 101 et 102, Allemagne 120). Les arbres à cames étaient différent d'un pays à l'autre.
panneau de portillon arrière, Renault R4F4 + R4F6 types R210B, R2106, R239B, R239, garniture de
porte en skai beige sur isorel, ne convient pas sur les modèles F6 type R2370 avec la vitre carrée
panneau de portillon arrière, Renault R4F4 + R4F6 types R210B, R2106, R239B, R239, garniture de
porte en skai caramel sur isorel, ne convient pas sur les modèles F6 type R2370 avec la vitre carrée
panneau de portillon arrière, Renault R4F4 + R4F6 types R210B, R2106, R239B, R239, garniture de
porte en skai gris sur isorel, ne convient pas sur les modèles F6 type R2370 avec la vitre carrée
panneau de portillon arrière, Renault R4F4 + R4F6 types R210B, R2106, R239B, R239, garniture de
porte en skai noir sur isorel, ne convient pas sur les modèles F6 type R2370 avec la vitre carrée
girafon, Renault R4F6 fourgonette, pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine
venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
étrier de frein avant droit, Renault R5 de 01/1972 à 03/1985. R12 de 08/1973 à 08/1980. R15 +
R17 de 03/1972 à 10/1980, freins Bendix avec piston de 48mm, pièce neuve en remplacement du n° d'origine 7701006629
enjoliveur: vis d'enjoliveur de roue, Renault 4L (1120, 1123, 1125, 1126, 2106, 2108), Renault R12
R16, pas de vis M12 x 150, longueur 18, clé de 17, n° d'origine 7701088119 + 0608400900
enjoliveur: vis d'enjoliveur de roue, Renault 4L (1123, 1125, 2108), Renault R12, R16, pas de vis
M12 x 150, longueur 18, clé de 19, n° d'origine 7700562810
enjoliveur: vis d'enjoliveur de roue, Renault 4CV, Dauphine, Floride, Frégate, pas de vis M12 x
175, longueur 22, clé de 19
roulement de roue arrière, int., Renault R4, R12, Fuego, R15, R16, R17, R20, R30, R5, R6, R7
diam.ext.52mm, diam.int. 25mm, hauteur 16,25mm. Made in Spain
roulement de roue, Renault 4L, R5, R8, R10, Peugeot 104, Citroën LNA, dimensions: 17 x 40 x
13,25mm. Made in Spain
roulement de roue arrière, Renault 4L, R5, R6, R8, R12 de 1977 à 1980, R16 toutes de 11.1976 à
1980, Dauphine, dimensions du premier: 47x25x15mm, et du second: 42x20x15mm, n° d'origine 7701460642. Qualité d'origine.
roulement de roue arrière, Renault 4L, R5, R6, R8, R12 de 1977 à 1980, R16 toutes de 11.1976 à
1980, Dauphine, dimensions du premier: 25x47x15mm, et du second: 20x42x15mm, n° d'origine 7701460642. Refabrication
roulement de roue arrière, Renault 4L, R5, R16, R17, dimensions du premier: 20x47x15,25mm, et du
second: 25x52x16,25mm, joint spi 58x48x4mm. Made in Spain
roulement de roue arrière (jeu), Renault 4L, R6, R16, ext. 47, int. 19,8mm, largeur 12,0mm - ext
52,0, int. 19,8mm, largeur 13,00mm
roulement de roue arrière, Renault 4L, R5, R6, R8, Dauphine, dimensions du premier: 17x40x13,25mm
et du second: 22x47x20,75mm. Made in Spain
roulement de roue arrière (jeu), Renault 4L, Dauphine, R5, R6, R8, R10, Alpine 110, dimensions du
premier: 17x40x13,25mm, et du second: 22x47x20,75mm.
roulement de roue avant (jeu), Renault 4L, R5, R6, dimensions roulement 1: ext. 62mm, int 30mm
largeur 16mm, roulement 2: ext. 62,0mm, int. 30mm, largeur 16mm, sans joint torique
roulement de roue avant (jeu), Renault 4L, R5, R6, dimensions roulement 1: ext. 62mm, int 30mm
largeur 16mm, roulement 2 avec joint torique: ext. 62,0, int. 30mm, largeur 16mm. Made in Spain
écrou de roue, Renault 4L et R6, filetage M10 x 125, clé de 17mm, n° d'origine 7700636440
0555486900, 7700610483. Made by Franzose / CiPeRe
jante design Alpine, Renault R5, jeu de 12 écrous de roues pour jantes design Alpine, écrous
livrés sans la jante, filetage M10 x 125, profondeur 26mm, clé de 19, angle 60°.
adaptateur, réducteur de 1/2" UNF (mâle) à 3/8" UNF (femelle), pour pas de vis du raccord de
flexible sur Hydrovac ref. 74505 par exemple
aérosol anti-crevaison - Sonax, 400ml. répare et regonfle votre pneu sur la route - permet une
réparation d'urgence pour ne pas rester bloqué à cause d'un pneu à plat
adaptateur de valve de type TR13 (13mm) à TR15 (15mm). Adaptateur pour mettre une valve standard
(13mm) sur une jante ancienne
monogramme losange Renault, tous modèles 62x50mm, refabrication en plastique, fixations : 2
pointes séparées de diamètre 5mm avec une embase de 6mm.
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