traverse avant, Renault 4L, tôle de traverse à l'avant sur laquelle viennent se fixer les
ferrures du pare-choc tôle électrozinguée. Made in Europe.
ferrures du pare-choc tôle électrozinguée. Made in Europe.
7701028449. La vitre écran est souvent terne ou rayée, ce transparent permet de la remplacer facilement. Produit conforme à l'origine.
renforcé, n° d'origine 7700755927.
fermeture à baïonnette, diam. 54mm, montage pour véhicule sans régulation de débit d'essence, livré sans la bague de fixation et sans le joint, n° d'origine 7701349131
refabrication, livré sans les vis et sans le joint
vis, livré sans les vis et sans le joint.
livré sans les vis et sans le joint.
par m2) avec liseret beige, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
par m2) avec liseret fris foncé, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
2000g par m2) avec liseret blanc, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
2000g par m2) avec liseret grus clair, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
2000g par m2) avec liseret gris foncé, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
par m2) avec liseret bleu, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
par m2) avec liseret fris foncé, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
par m2) avec liseret rouge, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
14mm, hauteur jusque plaque supérieure 47mm, hauteur hors-tout 52mm, n° d'origine 0981724600, Made in Italy
ancienne version jusque 1981. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
version à partir de 1982. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
ancienne version jusque 1981. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
version à partir de 1982. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
ancienne version jusque 1981. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
à partir de 1982. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
ancienne version jusque 1981. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
à partir de 1982. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
n° 436053) dernier modèle, avec les charnière côté intérieur du véhicule, pièce neuve d'origine provenant d'un stock d'époque, n° d'origine 7700722127 + 7750722127
n° 436053) dernier modèle, avec les charnière côté intérieur du véhicule, pièce neuve d'origine provenant d'un stock d'époque, n° d'origine 7700722128 + 7750722128
deux arrière, profile caoutchouc Made in Germany, refabrication par Franzose Automobil Technik. Refabrication avec la lèvre contre le vent, matériau EPDM de 0,75g/cm³ comme d'origine. Selon norme DIN ISO 3302-1 E3 L3, n° d'origine 7700635342
pour toutes 4L jusque 1992, producteur d'origine, Longueur par porte avant env. 370cm, arrière 320cm, produit vendu le mètre, produit coupé à la demande, pas de retour possible
jusque 1992, longueur par porte avant env. 370cm, arrière 320cm, produit vendu le mètre, produit coupé à la demande, pas de retour possible
arrière, profile caoutchouc Made in Germany, refabrication par Franzose Automobil Technik. Refabrication avec la lèvre contre le vent, matériau EPDM de 0,75g/cm³ comme d'origine. Selon norme DIN ISO 3302-1 E3 L3, n° d'origine 7700635342