pour Peugeot DS
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Allume-cigare 12 volts. Universellement adapté. Ouverture d'encastrement : 27,5 mm. Bonne
qualité. Peut être utilisé comme prise de courant pour les appareils 12 volts dans la voiture.
bouchon obturateur caoutchouc dans fond de coffre, Citroën 2CV, également fond de coffre et
façade arrière, DS, diamètre 32-34mm.
raccord 3 voies, Citroën DS Ié, pour durites d'air du dispositif d'injection, vers commande d'air
additionnelle, n° d'origine 2D5419316J, 2D5422849, DX144-219A
tôle écran latéral sur faisceau hydraulique dans le passage de roue arrière gauche, DS, avec
ses bavettes, n° d'orig. DX453168
tôle écran latéral sur faisceau hydraulique dans le passage de roue arrière droite, DS, avec
ses bavettes, n° d'orig. DX453170
garniture de doublure d'aile avant, DS, joint caoutchouc sous l'aile derrière le boîtier de
phare, n° d'orig. DS85157, longueur 365mm
bouchon obturateur rond, Citroën DS, caoutchouc de porte avant et le couvercle du coffre
diamètre ext. 23mm, pour trou de 13,5mm
fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, protection caoutchouc de passage de faisceau
hydraulique, diamètre 40-47mm, n° d'origine DX394-161
rondelle de rotule inférieure, Citroën DS, rondelle ressort sur la rotule inf. dans le moyeux
dimensions 8,4x23x0,7mm; n° d'origine ZC9619059U
attelage, Citroën DS, traverse renfort intérieur de coffre pour fixation de l'attelage, longueur
790mm, largeur 100mm, hauteur 95mm, montage possible avec la plupart des attelage d'époque sauf Westfalia et Brink
démarreur, Citroën DS à partir de 10.1969, montage avec pignon 9 dents et solenoide, éch. std
consigne 150 euros, made in Germany
démarreur, Citroën DS jusque changement 1969, montage avec pignon 10 dents et solenoide, pièce
neuve adaptable. Ce modèle peut être monté en remplacement du demarreur sans solenoide. Pour cela, il est possible de le brancher directement sans solenoide ou de le brancher avec un relais sur batterie.
démarreur, Citroën DS et ID jusque changement 1969, montage avec pignon 10 dents sans solenoide
pièce reconditionnée, éch. std. consigne 250 euros
démarreur, Citroën DS et ID de 1966 à changement 1969, démarreur haute puissance 12 volts
1,4KW. Pignon 10 dents. Démarreur démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitiée. Poids: seulement 3,8kg. En remplacement des Paris Rhone D10E49 et Ducellier 6166C
démarreur, Citroën DS et ID de 10/1969 à 1975, démarreur haute puissance 12 volts, 1,4KW
Pignon 9 dents. Sans fixation pour la tôle écran pare-chaleur. Démarreur démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitiée. Poids: seulement 3,8kg.
démarreur, Citroën DS et ID de 1955 à 1965, démarreur haute puissance 12 volts, 1,4KW. Pignon 9
dents. Démarreur démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitiée. Poids: seulement 3,8kg.
démarreur, Citroën DS à partir de 10.1969, pignon 9 dents, vitesse de rotation supérieure pour
un meilleur démarrage, pièce neuve sans consigne
balais de démarreur, Citroën DS à partir de 1971, démarreur Paris-Rhône série D10, largeur
18mm, épaisseur 7mm, hauteur 14mm, adaptable pour de nombreux démarreur de voitures de marque française, n° d'origine Citroën: DX533111A + Peugeot: 182064
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