pince à écrou rivet en aluminium pour les dimensions M3, M4, M6, M8. Pince manuelle deux bras
pour appliquer la force suffisante lors de la pose. Nous proposons un assortiment d'inserts en ref 21083.
pour Peugeot Alpine
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injecteur, Renault Apine A310 1600VF, fabrication de très bonne qualité, made in EU, en
remplacement du n° d'origine 7700545784 et n° Bosch 0280150016
vis de réglage de câble de frein, Renault Dauphine (modèles avec freins à tambours), R8, R10
Caravelle, Alpine A110, n° d'origine 8704054
faisceau électrique d'attelage standard , 7 pôles avec branchement de témoin, 12Volt raccord +
plus d'alimentation raccord C = sortie relais clignotant avant+arrière raccord R = raccord témoin raccord - = masse (raccorder à la carrosserie si anciennement non-présent)
clip de fixations de monogramme, vendu à l'unité. Compatible pour chevrons Citroën ref. 16807
Commander 4 pces pour 1 jeu de double-chevrons
goupilles ressort - assortiment de 150 pces, 6 tailles: 2.4 x 31 mm, 2.0 x 33 mm, 2.0 x 40 mm, 2.8
x 42 mm, 3.5 x 45 mm, 4.0 x 75 mm
jante design Alpine, dimensions: 5,5 x 13, déport ET: 25, entraxe 3 x 130. Jante de couleur noir
et brillant, design Alpine, compatible sur train avant et arrière, bouchon central livré avec la jante. Aucune modification de carrosserie n'est nécessaire, certificat d'homologation pièce pour montage sur Renault R4, R6 et R5 tous modèles. Pneumatiques - montage conseillé : 155/70-13. Sur 4L avec étriers Girling, vérifiez que la jante n'est pas en contact ou remplacez les étriers par le modèle Bendix. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
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jante design Minilite, dimensions: 5,5 x 13, déport ET: 25, entraxe 3 x 130. Jante de design
Minilite, compatible sur train avant et arrière, bouchon central livré avec la jante. Aucune modification de carrosserie n'est nécessaire, certificat d'homologation pièce pour montage sur Renault R4, R6 et R5 tous modèles. Pneumatiques - montage conseillé : 155/70-13. Sur 4L avec étriers Girling, vérifiez que la jante n'est pas en contact ou remplacez les étriers par le modèle Bendix. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
bouchon central de jante, Renault 4L années 80 avant dernier modèle, R5 (LS, GTL, TS), R12, R25
diam. dans la jante: 36mm, diam. ext. 54mm, n° d'origine 7700628242
graisse TOTAL, couleur: rouge, cartouche 400g, graisse pour roulements de roue et de trains
résistant aux acides et à l'eau salée
graisse universelle au molybdène en tube, 100g. graisse haute qualité pour couples coniques
roulements, cardans etc.
graisse multiusages en cartouche 400g (graisse graphitique) - graisse haute qualité pour couples
coniques, roulements, cardans etc. La haute concentration en Molykote fait de graisse un lubrifiant parfait pour les rotules de directions et autres rotules. Attention ne pas utiliser pour des roulements haute vitesse (roulements de roue)
bouchon de moyeu, Renault 4L, Floride, Caravelle, Dauphine etc., pour tambour de diam. 160mm
hauteur ht 27mm, diam. ext. 42mm, n° d'origine 0607035200
extincteur, 1kg. Cette bombe aérosole extincteur Prymos "Auto & Bike" permet d'éteindre un début
d'incendie dans une voiture, ou sur une moto. Ne pas utiliser sur circuits électriques de plus de 1000 volts
graisse anti corrosion, Mike Sanders, pour corps creux et bas de caisse, 4kg - réchauffer avant
application, contrôle qualité Allemagne: le meilleur produit du marché
graisse anti corrosion, Mike Sanders, pour corps creux et bas de caisse, 750g - réchauffer avant
application, contrôle qualité Allemagne: le meilleur produit du marché
cire anti-rouille corps creux, Fluid Film, bombe aérosol de 400ml avec tube de 15cm, protection
anticorrosion pour les corps creux et tôles de carrosserie. Produit lubrifiant à base de lanolin, cire de laine protégeant durablement de la rouille et de la corrosion. Simple d'utilisation, sans danger pour l'environnement. Non toxique, sans solvants.
métal liquide, Epoxy-métal à durcissement rapide pour réparations de pièces en acier, fonte
fer, aluminium, etc.; résistant aux huiles, essence, eau et alcool. Le matériau dur obtenu peut être poncé, percé ou scié
le métal liquide époxy est une résine époxy très pratique pour des réparations ou des
retouches sur nos véhicules anciens. Il permet de réparer les pièces rares, de reboucher un trou et de rapidement remettre en état une pièce non disponible. Cette résine offre une bonne résistance mécanique et une bonne adhérence. Il est résistant contre la plupart des solvants et des lubrifiants. Une fois durcis, il est possible de le poncer et de le peindre, de le percer et même de le tarauder comme du métal. Simple d'utilisation grâce aux tubes pour le dosage. Un produit indispensable parmi les outils de l'atelier de réparation de votre voiture de collection.
antigel GLACELF CARTECH. Antigel de refroidissement concentré à mélanger avec de l'eau
distillée - Mélange préconisé 50-50. Préconisé pour les moteurs anciens avec culasse aluminium et grille de radiateur en cuivre. Solution efficace aux problèmes de corrosion dans les circuits de refroidissement, résistant à la formation de mousse et protection contre une éventuelle cavitation. Attention: Antigel innovant de chez TOTAL en remplacement et miscible avec "GLACEELF Auto Supra". Mais GLACEELF Auto Supra et Cartech ne sont pas miscibles avec les liquides d'autres fabricants - vidanger le circuit et rincer avant de remplir ce nouvel antigel. Généralités : exempt d'amines, de nitrites et de borates dont l'utilisation est interdite par l'UE. Et sans acide ethylhexanoïque présentant un risque potentiel pour la reproduction humaine.
pastille de sablage, Peugeot 504 V6, Alpine A310, Renault R30, R5, pastille de dessablage ou
pastille antigel en forme de cuvette, diamètre 36mm, n° d'origine 0232.12
taraud M10x100, permet de rectifier les filetages des pièces de freinage par ex. Pour un pas de
vis de 10mm au pas de 100.
- En complément:
taraud M11x100, permet de rectifier les filetages des pièces de freinage par ex. Pour un pas de
vis de 11mm au pas de 100.
- En complément:
taraud 3/8 x 24" UNF, filetage au pas anglais très fréquent sur les pièces de freinage
cylindres de roues, etc
colle spéciale verre et métal, pour miroirs et rétroviseurs. Nous avons longtemps cherché et
nous avons essayé de nombreux produits avant de vous proposer cette colle. Cette colle qui sèche et durcit aux rayons UV est parfaitement adapté pour coller le rétrovieur intérieur d'une DS, les boutons des vitres coulissantes d'une 4L ou une poigné de déflecteur sur un combi VW par exemple. Colle en gel qui doit sècher sous une lampe à UV (Vous avez besoin en plus de 3 piles AAA). Il est possible de faire des corrections ou un nettoyage autour de la pièce avant le durcissement. Il est aussi possible de recoller un verre à vin si vous voulez. Résumé technique : colle 1 composant durcissant aux rayons ultraviolets (plage de 320 à 400nm durant 15 à 20 secondes), à base d'acrylate et de polyurethane. La colle ne jaunit pas. Contient: colle Acrybond 16g. 1x lampe UV 1W (livrée sans pile). Made in Germany. Ah, si j'avais eu cette colle dans ma jeunesse, ça m'aurait sauvé la vie plus d'une fois!
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