démarreurs et pièces pour démarreurs pour Peugeot Alle

vieile piece démarreur, Peugeot J7 1,6. ess. de 08.1968 à 07.1970, pignon 9 dents, 2 fixations

tourne dans le sens des aiguilles d'une montre

démarreur, Peugeot 404 ess. après 1967, 504 1,6+1,8+2,0, J7 ess., 12 volts, 9 dents, tourne dans

le sens des aiguilles d'une montre, entraxe des fixations 106mm, pièce neuve sans consigne ni retour

démarreur, Peugeot 204, 304 de 1969 à 1972, Peugeot 403 de 1955 à 1966, 12 volts, 1,4KW

Démarreur démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitié. Poids: seulement 3,8kg. Conçu sur la base d'un démarreur DENSO utilisé en sport automobile et monté sur un support de fixation variable (9 positions possibles), il est robuste. En remplacement de Ducellier 6035 + 6020B

démarreur, Peugeot 404 ess., 504 ess (1,6+1,8+2,0L), 505 ess. (2,0L), démarreur haute puissance

12 volts, 1,4KW. Démarreur démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitié. Poids: seulement 3,8kg. Conçu sur la base d'un démarreur DENSO utilisé en sport automobile et monté sur un support de fixation variable (5 positions possibles), il est robuste. Indispensable pour les rallyes sur piste ou dans un environnement poussièreux (agricole...)

démarreur, Peugeot 504 diesel de 1971 à 1986, 505 diesel de 1980 à 1986, 604 diesel de 1979 à

1981, moteurs Indenoor 2,1 + 2,3 + 2,5L. type XD90/XD2/XD3/XD2S, démarreur haute puissance 12 volts, 2,0KW. Démarreur démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitié. Poids: seulement 4,2kg. Conçu sur la base d'un démarreur DENSO utilisé en sport automobile et monté sur un support de fixation variable (9 positions possibles), il est robuste. Indispensable pour les rallyes sur piste ou dans un environnement poussièreux (agricole...) Egalement pour Ford Granade Diesel (1977>1982), Volvo Penta AQD21A/AQD21B/MD21A/MD21B/MD32/MD32A et moteurs marinisés 4 et 6 cylindres.

démarreur, Peugeot 304 à partir de 1976, Peugeot 305 séries 1 et 2, tous modèles ess. 3 points

de fixation, pignon 9 dents, tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

démarreur, Peugeot 404D, 504 1,9D, partiellement Citroën HY Diesel (vérifier l'angle avant

l'achat), 12 volts, 1,95 KW, 9 dents, fixation 3 points, angle de montage 48° à gauche, tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, pièce neuve vendue sans consigne

démarreur, Peugeot 504 V6 (2,7L), 604 2,7 (SL, TI, STI), 604 2,8 GTI, Peugeot 505 2,8GTI V6, 12

volt, 9 dents, 3 vis de fixation, tourne à droite, diamètre 82mm, pièce neuve vendue sans consigne

démarreur, Peugeot 104 0,9l.-1,4l., 205 1,0l., 1,4l. de 02.1983 à 1990, Citroën BX 14E de

10.1982 à 02.1993, Visa 1,0l., 1.4l. de 07.1980 à 06.1988, 12 volts, 9 dents, fixation 3 vis, sens de rotation = gauche

balais de démarreur, Citroën DS à partir de 1971, démarreur Paris-Rhône série D10, largeur

18mm, épaisseur 7mm, hauteur 14mm, adaptable pour de nombreux démarreur de voitures de marque française, n° d'origine Citroën: DX533111A + Peugeot: 182064

balais de démarreur Paris-Rhône D6RA43 , Renault 4L,

balais de démarreur 12volts, Ducellier, Citroën HY, et démarreur Ducellier 6 volts, Ami 6 et AK

jusque 1966. (A533-15) DUC D61112B, Peugot 203-403, 404, 204, Panhard, Renault Dauphine, R8, Floride, Caravelle, R4, Estafette, Simca, 15x8x15mm, n° d'origine 2D5423368C

relais de démarreur sur batterie 6 volts, 200 ampères, Traction - 11cv et autres anciennes en 6

volts, 65x90mm, n° d'origine 700001

caoutchouc de protection de connection de démarreur pour câble de diamètre 17,8mm max. Diamètre

interieur 22mm,

démarreur, Peugeot J7 1,6. ess. de 08.1968 à 07.1970, pignon 9 dents, 2 fixations tourne dans le

sens des aiguilles d'une montre

démarreur, Peugeot 203, 403, palier ou coulisse de fourchette, l'unité, pièce d'origine Peugeot

n° d'origine 5858.01

démarreur, Peugeot 204, couvercle arrière de démarreur, n° d'origine 5824.09

démarreur, Peugeot 205 moteur E1A 1.1, 1.2, 1.3, 1.4l. de 1984 à 1987, Citroën C15 moteurs 1.1

et 1.3L., Talbot Horizon, Solara, Matra Murena. Cannelure 9 dents, 3 points de fixation, tourne dans le sens des aiguilles d'une montre.

contacteur électrique de démarrage, Peugeot 403, pour démarreur Ducellier + Paris-Rhone

Accessoire permettant de modifier le démarreur à tirette d'origine selon manuel d'atelier Peugeot (la tirette est remplacée par un câble électrique) Accessoire Peugeot d'époque, piéce d'origine n° 5868.30