bielles, arbres à came, pistons et volants moteurs pour Peugeot Alle

joint spi d'arbre à came, Peugeot tous modèles moteurs diesel XUD7, XUD9, XUD11 jusque 01.1994

4, 35x50x8, n° d'origine 023614

bague d'étanchéité vilebrequin, Peugeot 204 D, 304D 1,4l., 504D, 404D, J7D, J9D, Talbot Express

dimensions: 42x60-8mm

bague d'étanchéité de vilebrequin sur l'arrière, Visa, LNA, C15, Peugeot 104, BX moteur 109-5E

129-5, Peugeot 205, Renault 14, Talbot Samba, 78x100x10mm

bague d'étanchéité de vilebrequin arrière, Renault 4L (955, 956, 1108cm³), R5, Estafette, R12

2, R16, R15, Fuego, R11, R20, R30, R25. Peugeot 504 V6, 604 V6, Citroen XM V6. dimensions: 80x100x13mm. Made in Germany.

bague d'étanchéité de vilebrequin arrière, Renault 4L (955/956/1108cm³), R5, Estafette, R12

Fuego, R11, R20, R30, R25, R16, R15. Peugeot 504 V6, 604 V6, Citroen XM V6. Dimensions: 80x100x13mm, matériau à base de silicone, mieux que d'origine

bague d'étanchéité de vilebrequin arrière, Renault presque toutes les anciennes, R30, Alpine

A310, Peugeot 504 V6 et 604 moteurs PRV, dimensions: 80x100x8mm, n° d'origine 7700859692

bague d'étanchéité vilebrequin, Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30 V6

dimensions:42x62x10mm

bague d'étanchéité d'arbre à came, joint spi 16x21x4,5, Peugeot J5 ess., Citroën C25 ess

Fiat Ducato ess., et Peugeot 504 2,0l. ess., 1,9 et 2,3l. diesel, 505 ess. et diesel, J7 diesel, dimensions int. 16mm, ext. 21mm, épaisseur 4,5mm

tendeur de chaîne de distribution, Peugeot 404, 504, 505, J7, J9, Tagora, moteurs diesel 1,8l

2,0l. et 2,1l.

tendeur de chaîne de distribution, Peugeot 403, 404, 504, 505, 604, J7, J9. Moteur: XB2, XB5,U6

U8, XC5, XC7, XM7, XN1, KF5, KF6, XN1, XN2, XNA, XN6, SRI, XM, XM7, XN1P.

chaine de distribution arbre à cames, Peugeot 504 V6, Renault R30, Alpine V6, XM V6 moteurs PRV

largeur: 1 maillon, longueur: 94 maillons. la pièce! 2 pièces sont nécessaires!

chaîne de distribution, Peugeot 404 de 1960 à 1974, 504, 505, 604, J7, J9, Renault R5. Moteuer

U6, U8, XC5, XC7, XM7, XN1, KF5, KF6, XN1, XN2, XNA, XN6, SRI, XM, XM7, XN1P. chaîne Duplex 58 maillons

chaîne de distribution, Peugeot 204 de 1965 à 1969 1,1l., 404, 504, 90 maillons, marque Sachs

également sur 404 et 504 diesel 1,8+2,0+2,1D

chaîne de distribution, Peugeot 304 1,3l. de 1976 à 1988, 92 maillons

chaîne de distribution, Peugeot 204 moteur XK4 et 304S moteur XL3 et XL3S, 1290cm3, chaîne

Simplex, 90 maillons, produit de marque, n° d'origine 081611.

pignon de chaîne de distribution, Peugeot 304, 304S, 305, 38 dents, pour chaîne simplex, produit

de marque, n° d'origine 080513

Guide chaîne de distribution sur tendeur de chaîne, Peugeot 504 V6, 604 V6, Renault R30, Alpine

e V6. La pièce! 2 pièces sont nécessaires!

Guide chaîne de distribution Peugeot 504 V6, Peugeot 604 V6, Renault R30, Alpine V6. Se monte en

n face du tendeur de chaîne.La pièce.

poussoir de culbuteur, Peugeot 403, 404, 504 et J7, moteurs essence. Egalement sur 404, 504, 604

505, J7 et Citroën HY moteurs Diesel, n° d'origine 0942.13 et 7910031879, diamètre 23,98mm - comparer les dimensions avant la commande

poussoir de culbuteur, Peugeot 203, 403, 404, 504 et J7, moteurs essence. Egalement sur 404, 504

J7 et Citroën HY moteurs Diesel, n° d'origine 0942.05, longueur 48mm, diamètre 24mm - comparer les dimensions avant la commande

tige de culbuteur, Peugeot moteurs diesel, 403, 404, 504, Citroën HY diesel, diamètre 6,5mm

longueur 242,5mm (l'unité), n° d'origine 0940.08

tige de culbuteur côté admission, Peugeot 403, 404, 504 moteurs 1,4/1,5/1,6/1,6i/1,8l., diamètre

6,75mm, longueur 185mm

bouchon fileté de vilebrequin Peugeot 204, 404 504, 1,1/1,2D/1,4D, 505, 305, 605, diamètre 24mm

(M24)

Bouchon fileté de vilebrequin Peugeot 404, 504, 505. Diamètre 22 x 1,5 mm. (bouchon M22), 050706