rotor Ducellier pour tête d'allumeur 34034, Citroën DS, CX, Renault 4L, Estafette, Peugeot 403
404, 504, 304. Pour allumeur Ducellier ref. 2388, pièce d'origine. Longueur HT: 47mm, hauteur HT: 35mm, diam. int.: 14mm
404, 504, 304. Pour allumeur Ducellier ref. 2388, pièce d'origine. Longueur HT: 47mm, hauteur HT: 35mm, diam. int.: 14mm
205, 505, 104, Renault R11, R18, R19, R21, R12. Diam. int. 10mm, longueur du doigt = 48 mm. hauteur HT = 31 mm, profondeur int = 13 mm. N° d'origine Peugeot: 5937.28, Renault: 7701026824, Citroën 95559241 + 95611732
205, 505, 104. Renault R11, R18, R19, R21, R12. Diamètre intérieur 8mm, longueur du doigt HT 48 mm, hauteur HT 31 mm, profondeur d'emboîtement 13 mm, n° d'origine Peugeot: 5937.22, Renault: 7701020357
Bagherra, S-Rancho, sorties horizontales
Peugeot 204, 304, 404, 504, Renault R4, R5, R6, R10, R12, R15, R16, R17, R20. Hauteur HT 65mm, diam. int 65mm.
l., 1,4l., Citroën C15, Peugeot 104, 205, 305, 405, Renault Espace, Talbot Samba. Hauteur HT 58mm, diam. int 64mm.
10.1979, Peugeot 104 1,1l. de 09.1973 à 06.1983
Renault R4, R16, sorties verticales. Hauteur HT 65mm, diam. int 65mm. Made in France.
pour travailler sur un carburateur: pour recalibrage ou remise á l'origine d'un carburateur qui a été modifié.
réflecteur et filetage M5x0,8, longueur HT 34mm. La pointe est fendue pour régler la hauteur avec un tournevis plat. adaptable pour de nombreux véhicules de collection Renault R4, Dauphine, Peugeot 203, 403, 404.
longueur 126,0mm, n° d'origine 094826
longueur 112mm, queue 8mm
diam. queue 8mm, longueur 118,2mm, n° d'origine 094834
dimensions: diamètre 40,5mm, diamètre queue 8,5mm, longueur 116mm, une seule encoche pour la clavette, n° d'origine 0948.27
longueur 118,6mm, n° d'origine 0948.29 + 0948.33 + 0948.55, également sur J5 et J9
Insert permettant de fixer un filetage sur une tôle. Pour remplacer un filetage abimé par ex., ou pour fixer un rétroviseur sur une portière ou une aile. La pince pour la pose des écous rivets est proposée sous la ref 21082.
pour appliquer la force suffisante lors de la pose. Nous proposons un assortiment d'inserts en ref 21083.
plus d'alimentation raccord C = sortie relais clignotant avant+arrière raccord R = raccord témoin raccord - = masse (raccorder à la carrosserie si anciennement non-présent)
plus d'alimentation (correspond anciennement au signe +), raccord 49a = sortie relais clignotant avant+arrière (correspond anciennement au signe C), raccord C2 = raccord témoin. raccord 31 = masse (raccorder à la carrosserie si anciennement non-présent), raccorder le témoin d'origine en parallèle sur la fiche 49a
remplace l'allumeur d'origine Ducellier, courbes M3, M12, XC1, M127, M59, M43, M75, M48, M36, M42, M50, M53, M77, M78, M95, M71, M86 & M130. Moteur: 204+304 XK(1:7,6 + 1:8,8), XL3S. 203 1300cc. 404 XC1 (1960). 404+504+505 XC5,XC6,XB5,XC6,XC7,XM7,XN1,XCF1,XCKF2. 504 TI XN1,XN2. 403 1500cc XM7T,XN1T,XN1P. J7 XC7P,XC7P,XM7P. Allumeur électronique, très simple de montage, particulièrement fiable, sans pièce d'usure et donc sans entretien. Un produit vendu plus de 5000 fois et qui va vous faire oublier tout préjugé pour retrouver le plaisir total de rouler en ancienne. Ne convient pas sur 404 injection kf Kugelfischer - il n'y a pas suffisamment de place à cause de l'aspiration et de l'axe de papillon.
Commander 4 pces pour 1 jeu de double-chevrons
15cv, et autres anciennes Peugeot, Citroën, Renault, diamètre 40mm, n° d'origine 133841
x 42 mm, 3.5 x 45 mm, 4.0 x 75 mm
centrale: 65,1mm (montage avec bouchon d'origine ref. 5421.89). Montage avec ecrous de roues coniques 60°. Jante livrée avec certificat d'expertise produit.
Diamètre intérieur : 72 mm
Citroën CX1, Renault R16
504, 604, Citroën CX série 1, Renault R16, dimensions: 36 x 18mm.
cosses, dimensions 36x18mm, n° d'origine 655121
connections 5 cosses, dimensions 36x18mm.
remplacement du n° d'origine 9240.72
résistant aux acides et à l'eau salée