pour Peugeot Alle
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joint de tube de descente d'échappement, Peugeot 304, 404, 504, 505, J5, J7. 304 cabriolet, moteur
XK5, diamètre int. 36,5mm
klaxon 12 volts, fanfare pneumatique, 2 notes sonores simultanées. 750 et 800Hz. 115dB(A). Klaxon
de qualité comprenant un compresseur (105mm)+2 trompettes (210/165mm)+ relais + durites
klaxon 12 volts, fanfare, note sonore haute. 480Hz, 108dB(A). Klaxon de qualité, made in UE
boîtier en métal, trompette en plastique rouge, utilisation universelle, diam. env. 110mm, homologation CE
PDF FICHIER klaxon 12 volts, fanfare, note sonore basse. 420Hz, 108dB(A). Klaxon de qualité, made in UE
boîtier en métal, trompette en plastique rouge, utilisation universelle, diam. env. 110mm, homologation CE
klaxon 12 volts, note sonore haute. 430Hz, 114dB(A). Klaxon de qualité, made in UE, face avant
peinte en rouge, utilisation universelle, diam. env. 91mm, boîtier en métal, homologation CE
klaxon 12 volts, note sonore basse. 340Hz, 114dB(A). Klaxon de qualité, made in UE, face avant
peinte en rouge, utilisation universelle, diam. env. 91mm, boîtier en métal, homologation CE
klaxon 12 volts, chromé, marque Bosch. Fréquences: 325 et 400 Hz, niveau sonor 118 db(A), 2 x 48
W, diam. 156 mm, profondeur 91 mm, universel
fixations des tubes hydrauliques, patte de fixation de tube hydraulique 4,5mm, en métal avec
caoutchouc de protection
fixations des tubes hydrauliques, patte de fixation de tube hydraulique 6,35mm, en métal avec
caoutchouc de protection
fixations des tubes hydrauliques, patte de fixation de tube hydraulique 8,0mm, en métal avec
caoutchouc de protection
outil pour faire les collets / olives pour tous tubes hydrauliques ou de tubes de frein Citroën et
autres marques, collets convexes et concaves norme DIN/SAE. Utilisation possible directement sur le véhicule sans étau ni autre outil de serrage. Matrices pour tubes Citroën 3,5mm, 4,5mm et 6,35mm(1/4") et matrices pour collets convexes et concaves norme DIN/SAE. Outil de qualité Made in Germany! Indispensable pour les spécialistes Citroën et Rolls-Royce pour travaux de réfection du circuit hydraulique, pratique à transporter, réparations possibles sur les lieux de la panne.
imperméabilisant pour capotes toile, aérosol 500ml, pour une plus grande longévité, imprégnez
la capote au printemps et à l'automne
insonorisant d'habitacle, épaisseur 10mm (autocollant), dimensions 115 x 55cm, densité env
600g/m², reflet verdâtre et aspect comme les feutres d'origine (fibres de coton recyclé), années 60 et 70. Pour insonorisation des portières, passages de roue, coffres, etc... Pour les planchers, nous vous conseillons le matériau avec une couche bitumineuse lourde. Bonne résistance au feu, pas d'émanation toxique. Produit "Made in Germany".
insonorisant d'habitacle, épaisseur 15mm (autocollant), dimensions 115 x 55cm, densité env
900g/m², reflet verdâtre et aspect comme les feutres d'origine (fibres de coton recyclé), années 60 et 70. Pour insonorisation des portières, passages de roue, coffres, etc... Pour les planchers, nous vous conseillons le matériau avec une couche bitumineuse lourde. Bonne résistance au feu, pas d'émanation toxique. Produit "Made in Germany".
insonorisant d'habitacle, épaisseur 20mm (autocollant), dimensions 115 x 55cm, densité env
1200g/m², reflet verdâtre et aspect comme les feutres d'origine (fibres de coton recyclé), années 60 et 70. Pour insonorisation des portières, passages de roue, coffres, etc... Pour les planchers, nous vous conseillons le matériau avec une couche bitumineuse lourde. Bonne résistance au feu, pas d'émanation toxique. Produit "Made in Germany".
insonorisant d'habitacle, épaisseur 10mm, dimensions 105 x 55cm, densité env. 2900g/m², reflet
verdâtre et aspect comme les feutres d'origine recouvert d'une couche bitumineuse lourde, années 60 et 70. Pour insonorisation des planchers et du tablier. Bonne résistance au feu, pas d'émanation toxique. Produit "Made in Germany". Le matériau prend la forme de la tôle en le chauffant un peu.
insonorisant d'habitacle, épaisseur 15mm, dimensions 105 x 55cm, densité env. 3200g/m², reflet
verdâtre et aspect comme les feutres d'origine (fibres de coton recyclé) recouvert d'une couche bitumineuse lourde, années 60 et 70. Pour insonorisation des planchers et du tablier. Bonne résistance au feu, pas d'émanation toxique. Produit "Made in Germany". Le matériau prend la forme de la tôle en le chauffant un peu.
insonorisant d'habitacle, épaisseur 20mm, dimensions 105 x 55cm, densité env. 3500g/m², reflet
verdâtre et aspect comme les feutres d'origine (fibres de coton recyclé) recouvert d'une couche bitumineuse lourde, années 60 et 70. Pour insonorisation des planchers et du tablier. Bonne résistance au feu, pas d'émanation toxique. Produit "Made in Germany". Le matériau prend la forme de la tôle en le chauffant un peu.
rétroviseur intérieur, produit universel, boîtier chromé, dimensions env.: 125 x 55mm
rétroviseur sans pied, fixation par tige fileté, filetage M5
toile isolante type Chatterton pour tous faisceaux électrique, Citroën DS, Traction, 2CV, HY
Renault Dauphine, 4cv et 4L, et pour de nombreux véhicules de collection, aspect toile coton comme d'époque, bonne protection contre l'usure mécanique et la saleté, bonne résistance à la température, largeur 19mm, longueur 10 mètres. Permet de confectionner un nouveau faisceau, ou de protéger après la réparation d'un fil électrique. Made in Germany.
silencieux d'échappement arrière, Peugeot J5 1,8l. et 2l. à partir de 1981 , Citroën C25 1,8l
et 2l. à partir de 1981, n° d'origine 172581
silencieux avant d'échappement, Peugeot J5, Citroën C25, Fiat Ducato, pour moteurs ess. et
diesel, n° d'origine 171120 + ZF07654358
caoutchouc silenbloc de triangle de suspension, Citroën C25, Peugeot J5, Fiat Ducato, gauche et
droite identiques, diam. int. 18mm, ext. 34mm, hauteur 40,6mm, n° d'origine Fiat 4331968
filtre à air A847, Citroën C25 diesel à partir de 10.1983, Peugeot J5 diesel à partir de
e 10.1983, moteurs diesel 2,5l., diam ext. 140mm, hauteur 296mm
biellette de direction sans tête, gauche ou droite, citroën C25 + Peugeot J5 à partir de 10/1985
sauf direction assisté, jusque 1990, pas de vis M16x150, n° d'origine 381227
rotule de biellette, Citroën C25, Peugeot J5, Fiat Ducato, à partir de 1981, droite et gauche
identiques, pas de vis à droite, M16x1,5
radiateur de chauffage, Peugeot J5, Citroën C25 de 10.1985 à 03.1994, longueur 243mm, largeur
177mm, profondeur 42mm.
garnitures de freins avant, Peugeot J5, Citroën C25 + C35, Fiat Ducato, freins Lucas, épaisseur
19,5mm, hauteur 71,7mm, largeur 144,9mm
vase d'expansion, Citroën C25, Peugeot J5, Fiat Ducato, nourrice de radiateur pour liquide de
refroidissement, n° d'origine 1303.78 + 4431399
démarreur, Peugeot J7 1,6. ess. de 08.1968 à 07.1970, pignon 9 dents, 2 fixations tourne dans le
sens des aiguilles d'une montre
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