témoin de contrôle bleu au tableau de bord, Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, R4, R8
R10, R16, Alpine A110, modèles divers Peugeot, refabrication de l'instrument de marque Jaeger, diam. de l'emplacement 10m
pour Peugeot Alle
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témoin de contrôle vert au tableau de bord, Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, R4, R8
R10, R16, Alpine A110, modèles divers Peugeot, refabrication de l'instrument de marque Jaeger, diam. de l'emplacement 10m
témoin de contrôle orange au tableau de bord, Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, R4, R8
R10, R16, Alpine A110, modèles divers Peugeot, refabrication de l'instrument de marque Jaeger, diam. de l'emplacement 10m
témoin de contrôle rouge au tableau de bord, Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, R4, R8
R10, R16, Alpine A110, modèles divers Peugeot, refabrication de l'instrument de marque Jaeger, diam. de l'emplacement 10m
couverture magnétique de protection. Indispensable pour protéger les ailes quand vous travaillez
dans le compartiment moteur et pour protéger la peinture de toutes les pièces de carrosserie, ailes ou capot quand vous faite la pose d'un pare-brise par exemple
poulie de courroie Sedis, Peugeot 404 TI berline à partir de 4.570.001, cabriolet-coupé à partir
de 4.594.001, 504 TI toutes, pour pompe à injection Kugelfischer, n° d'origine 1930.03, Made in Germany
courroie SEDIS, Peugeot 404 injection et 504 injection, pour entrainement de la pompe Kugelfischer
refabrication de bonne qualité, n° d'origine 0808.01
injecteur avec son support pour injection Kugelfischer, n° d'origine 1979.07 (Bosch 8 492 801 227
7910 013 019), pièce neuve Made in Germany.
pompe à injection mécanique Kugelfischer, Peugeot 504 moteur 2,0l. avec correcteur altimétrie
type XN2, kit de réparation pour la pompe PL004-104.04 A6, produit Bosch d'origine
siège de bille, soupape de pompe pour carburateur Solex 30/32/34 PICS, 2CV4, 2CV6 carburateur
simple corps, Peugeot, Renault
radiateur : deshuilant dégraissant de radiateur. Pour nettoyer les grilles cuivre et aluminium si
de l'huile a pollué l'eau du radiateur, en cas de fuite au joint de culasse par ex. Mélanger 1kg dans 10 litres d'eau chaude, vidanger le circuit puis l'emplir de la solution deshuilante. Rouler 1 jour ou deux avec le produit puis faire une seconde vidange et un rinçage à l'eau chaude. Effet secondaire : des fuites peuvent apparaître si la corrosion est avancée.
radiateur : détartrant nettoyant radiateur. Pour grilles en cuivre ou aluminium. Mélanger 1kg
dans 10 litres d'eau chaude, vidanger le circuit puis l'emplir de la solution de detartrage. Rouler 1 jour ou deux avec le produit puis faire une seconde vidange et un rinçage à l'eau chaude. Effet secondaire : des fuites peuvent apparaître si la corrosion est avancée.
peigne à radiateur, outil permettant de mettre en forme les lamelles de nids d'abeilles des
radiateurs d'eau, radiateurs d'huile et radiateurs de chauffage. 6 dimensions différentes.
silentbloc support de radiateur, Peugeot 204, 304, 403, 404, 504, 505, diam. int.10,5mm, ext 28mm
hauteur 12mm, n° d'origine 1327.02, refabrication. Made in Germany.
bouchon de radiateur, Peugeot 504 V6 (cabriolet + coupé), 504 diesel, 404 diesel, 204 diesel
Peugeot 104 essence, bouchon en métal avec son joint, n° d'origine 1305.12
cylindre d'embrayage, tube nylon de liaison entre émetteur et récepteur, Peugeot 204, 304, 404
504, 604, 505, tube au mètre sans raccord, diamètre ext. 6,3mm, int. 4,3mm, uniquement pour utilisation avec un liquide de norme DOT3 ou DOT4
centreur de disque d'embrayage universel, outil réglable pour volant moteur avec ou sans
roulement. Diamètre de vis tige de 14 à 28mm et cône pour mécanismes de 35 à 67mm
joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour raccord du tube nylon
entre emetteur et récepteur, dimensions 6,5 x 10,2 x 7,5 mm, l'unité, n° d'origine 2091.03
raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, bague plastique pour raccord
en bout de tube diamètre intérieur: 4mm
raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour raccord avec filetage
M12 x 100, diamètre intérieur: 6,5mm, pour n° d'origine 2091.01. Attention, il y a 3 diamètres de tubes possibles: 6,3mm, 7,0mm et 7,3mm. Il faut réaléser le trou de la pièce pour l'utiliser sur un tube de diamètre supérieur
coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 403,404, 504 diesel, Citroen HY diesel, moteurs XD/P85
XDP90, 1816+2112cm³, surcote 0,30
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