pour Peugeot Alle
tube d'échappement avant, Peugeot 204 jusque 09.1972, moteurs XK4 + XL4. Peugeot 304 jusque
09.1972, moteurs XL3, XL4, XL5, descente simple de la tubulure au silencieux. Sans préchauffage! N° d'origine. 1701.71 + 1701.13 + 1701.77 + 1701.78 + 1711.77 + 1717.71 + 1791.71
tube d'échappement avant, Peugeot 204, 304 de 1969 à 10.1980 à partir de n° 6523701, tous
moteurs avec préchauffage au tube d'échappement, raccord simple, n° d'origine 170227
commande de chauffage, Peugeot 204 et 304, levier de commande de chauffage et aération, pièce
d'origine Peugeot, n° d'origine 6492.14
plaquettes de frein avant, Peugeot 204, 304 jusque 07.1968, freins Girling(LUCAS), largeur 63,5
hauteur 55,2, épaisseur 14,4
plaquettes de frein avant, Peugeot 204, 304 jusque 07.1968, freins TEVES (ATE), largeur 63,3
hauteur 55, épaisseur 12,2
disques de frein (jeu), Peugeot 204 tous modèles, 304 jusque 1978, diamètre 256mm, épaisseur
10mm, pour montage avec boulons de 12mm, la paire
flexible de frein, Peugeot 204, freins arrière probablement de 1966 à 1969, longueur 287mm, 2
raccords avec filetages intérieur 3/8x24 et extérieur 5/8x18. Attention : montage uniquement pour tube rigide avec un écrou fileté sur toute sa longueur. Jusque env. 1966 les raccords à visser ne sont pas fileté sur la pointe. Made in Europe. N° d'origine 4816.09
joint de couvercle de malle arrière, Peugeot 204 cabriolet et 304 cabriolet, joint au mètre, en
remplacement du joint d'origine
coupelle supérieure d'amortisseur arrière, Peugeot 304 berline et Peugeot 204 à partir de
n°9.064.001, n° d'origine 5165.18
coupelle supérieure d'amortisseur avant, Peugeot 304 jusque n° 3.015.671, également pour Peugeot
204 première série, diam. 150mm, n° d'origine 5210.08
levier de réglage d'aération, coté gauche (pour la duse d'air en haut sur le tableau de bord)
Peugeot 204 à partir de 1969, Peugeot 304 tous modèles. N° d'origine 8268.11. pièce d'origine (stock ancien).
câble de frein parking, Peugeot 204, 304, coupé et cabriolet après 10.1969, longueur câble
e 1270mm/775mm, droite ou gauche, ne convient pas sur berline
maître-cylindre de frein tandem, Peugeot 304, 204, piston 19,05mm, freins Bendix 460172, pour
servo-freins. Made in Europe.
coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 204 à partir de 01.1968, moteur XK4, Peugeot 304 moteur
XK4, XL3, XL3S, surcote 0,30(maneton entre 46,70 et 46,684mm), n° d'origine 011302
coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 204 à partir de 01.1968, moteur XK4, Peugeot 304 moteur
XK4, XL3, XL3S, surcote 0,50, n° d'origine 011303
coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 204 à partir de 01.1968, moteur XK4, Peugeot 304 moteur
XK4, XL3, XL3S, cote standard (maneton entre 47,00 et 46,984mm), n° d'origine 011301
fixations de poulie de dynamo, Peugeot 204 + 304, kit de fixations de poulie de courroie pour
dynamo courant continu, n° d'origine 5746.04
piston d'étrier de frein, Peugeot 204 de 1965 à 1969, Peugeot 304 jusque 1972, équipé
Girling-Lucas, diamètre 48mm
cylindre émetteur d'embrayage, Peugeot 204, 304 toutes, n° d'origine 209512, piston de 19,05mm
raccord M12x100. Made in Europe.
filtre à air, Peugeot 204 et 304, en remplacement du Purflux A422, diamètre ext. env. 210-215 mm
int. 178mm, hauteur env. 63mm. n° d'origine 144518
servofrein Mastervac, Peugeot 204 + 304 berline et cabriolet jusque 1975, pour modéles avec simple
circuit, diamètre 152mm, n° d'origine 4535.40
pochette moteur, Peugeot 204, 304S, 305, moteurs XK5,XL5S,XL5, de 1127cm³ à 1472cm³, avec joint
spi et joints de queues de soupape, n° d'orig. 019810
