thermostat / calorstat 82°C, Peugeot 304 1,3/LE/SL moteur XL5, 1290 cm³ de 1979 à 03.1980, et
Peugeot 104, 604, 205, Citroen BX, Citroen Visa
pour Peugeot Alle
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thermostat, Renault R20 1,6l., Trafic 1,6l., ouvre à 83°C., n° d'orig. 7701348139. Peugeot 505
5 2,3TD, 604 2,3TD, Talbot Tagora 2,3 Turbo Diesel.
thermostat / calorstat 75°C, Peugeot 504 ess.,505, J5, moteurs XC7, XM/XM7, KF5+6,XN1, XN2,XNA
montage dans le boîtier
kit de fourches arrache rotules, 5 pces en acier trempé. 3 fourches: 17,4 mm - 23,8 mm - 28,5 mm
1 manche de 200 mm, 1 manche adaptateur pour percussion par marteau pneumatique diam. 10 mm, longueur 175 mm. L'outil idéal pour les biellettes de suspension et autres rotules.
Tugalin® est un nettoyant pour vitres haute performance et longue durée pour l'intérieur et
l'extérieur. Élimine sans effort la graisse, les taches de nicotine, la poussière, les traces de doigts, la saleté d'insectes et bien plus encore sur les surfaces en verre et les miroirs, en laissant un éclat sans traces. Tugalin laisse une couche protectrice invisible sur les surfaces nettoyées (effet lotus), ce qui protège contre la formation de nouvelles saletés, et facilite le nettoyage.
joint de porte, Alpine 110 (2m. par porte), Peugeot 504 cabriolet (2,5m. par porte) et coupé
(3,5m. par porte), caoutchouc très souple, le mètre. Produit vendu le mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
agrafe de panneau de porte, Citroën 2CV, DS, Peugeot, Renault, refabrication de qualité simple
Quantité pour 2cv : 5 par panneau avant et 4 par panneau arrière. Pour des trous de 7 mm !
agrafe de panneau de porte, Citroën 2CV, DS, Peugeot, Renault, refabrication de très haute
qualité. Quantité pour 2cv : 5 par panneau avant et 4 par panneau arrière. Pour des trous de 7 mm !
kit de transformation de starter automatique en commande manuelle, Renault 4CV, Dauphine, R8
Floride, Estafette anciennes, Simca Aronde, longueur de câble: 2200mm HT
pompe de vidange pour essence, huile ou liquide de refroidissement, boîtier en métal, tubes
s d'aspiration et de rejet, 500cm. Avec soupape de fermeture entre l'aspiration et le rejet.
WD40 aérosole 400ml, dégrippe les pièces attaquées par la rouille, lubrifie les mécanismes
fins, chasse l'humidité, protège contre la corrosion, nettoie les surfaces métalliques et améliore les contacts électriques
PDF FICHIER caisson autoradio, Citroën 2CV, DS et autres anciennes, permet la pose d'un autoradio à la norme
DIN sous la boîte à gants ou sous le tableau de bord - dimensions de l'ouverture 182 x 53mm, dimensions extérieures 250mm/220mm (largeur) x 175mm (profondeur) x 76mm (hauteur)
capsule de dépression pour allumeur Ducellier dernier modèle, Citroën 11CV, HY, Peugeot 404
504, pièce d'origine Ducellier Nr. 660333 provenant d'un stock ancien
prise USB A+C, adaptateur 12 volts pour allume-cigare. Permet d'avoir deux prises dans la voiture
1x USB-A (grande dimension) et 1x UBB-C (petite dimension).
valve de jante Citroën 2CV, DS, CX, HY, GS, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, Peugeot 203, 403, 404
504, 604, 204, 304, J7, pour trou de 11,3mm, longueur 42,5mm.
valve de jante Citroën DS, CX, HY, GS, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, Peugeot 203, 403, 404, 504
604, 204, 304, J7, pour trou de 11,3mm, longueur 61,5mm. Modèle long pour montage sur jante avec un enjoliveur de roue
joint de cache culbuteur, moteurs XUD7 (Diesel), Citroën Visa, BX, ZX, Xantia, C25, Peugeot 205 D
305II D, 405, n° d'origine 024946
joint de cache culbuteur, Peugeot 404, 504, J7 diesel, Citroen HY diesel, moteurs
s XD88,XDP88-BD,XDP88-BDS, 1948cm³, de 1963 à 1975
pâte à roder, pour rodage de soupapes à la culasse, boîte de 100ml - contient le gros grain et
le grain fin pour la finition
- En complément:
lève-soupape pour démonter les soupapes et ressorts sur culasses de voitures anciennes, outil
semi-professionnel. Dans certains cas, intercalez une pièce cylindrique (douille...) pour augmenter la longueur du vérin
guide soupape adm. et éch., Citroën HY diesel 1948cm³, XD88, Peugeot moteurs Diesel 404D, 504D
J7, J9, moteurs XD4.90, Peugeot 504, dimensions: diam. int. 8,5mm, ext. 14,05mm, longueur 54,50mm.
guide soupape adm. et éch., Peugeot 203 et 403, moteurs 1290cm³ TM4 TMP4, D4A, D4B, Peugeot 404
(moteurs 1468cm3 U6 + 1618cm3), diam. int. 8,5mm, diam. ext. 14,05mm, longueur 56,4mm, vendu l'unité, n° d'origine 0220.13
joint de queue de soupape, Peugeot 504 V6, R30 V6, Alpine V6, pour diam. de queue 7,5mm à 8mm
diam. int. en bas 10,5mm, l'unité
joint de queue de soupape, CX diesel, J5, C35 diesel et turbo diesel, jeu complet. Admission
diamètre de la queue 8mm, diamètre extérieur 13mm, hauteur 10mm. Échappement: diamètre de la queue 8,9mm, diamètre extérieur 15mm, hauteur 12,7mm.
joints de queue de soupape (jeu de 8), Peugeot 204, 304, 305, 404, 504, J5, J7, Citroen CX, Renault
Super 5, R9, R11, R12, R16, R17, R20, Talbot Horizon, Samba, Simca 1000 + 1100 ess., diamètre 8mm à la soupape
trousse de secours, norme DIN13164, indispensable en cas d'urgence, obligatoire dans de nombreux
pays (Allemagne, Autriche...)
pochette d'étanchéité de carburateur Solex PBICA, Citroën 2cv, DS, Traction, HY, Peugeot 403
404, 504L, J7, Renault Dauphine, Floride, l'assiette métallique de diam. 20mm sur la membrane est parfois trop grande pour certains carburateurs de type PBICA
pochette d'étanchéité de carburateur, Renault R30, Alpine A310, Peugeot 504 V6, 604 V6, pour
carburateur Weber 38 DGAR 4/8000, 5/8100, 5/8101, 13/8901
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