pour Peugeot Alle
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roulement de roue arrière, Peugeot 403 de 1958 à 1966, 404 berline, cabriolet et coupé de 1960
à 1975, 504 berline, cabriolet et coupé à partir de 1973, dimensions : 72,0x35,0x17,0mm
silentbloc de lame de ressort d'essieu arrière, Peugeot 403, 404, 404 pick up, 504 pick up
diamètre int. 16mm, ext. 32mm, longueur int. 54mm, ext. 50mm
Amortisseurs arrière Peugeot 403/404/504 (2 pièces). Pour Peugeot 403 Pick Up, 404 Pick Up + 504
Pick Up, longueur min. 415mm, max. 650mm, diam. oeillet 13,4mm, diam. cylindre 50mm
roulement de boîte de vitesse type BA7, Peugeot 404, 504, 403, diam.ext. 75mm, diam.int. 35mm
m, hauteur 20mm, avec une rainure sur la bague ext.
roulement arrière d'arbre de boite de vitesse type BA7, Peugeot 403, 404, 504, diam.ext. 47mm
m, diam.int. 21,5mm, hauteur 16,25 mm, n° d'origine 237211
flexible de frein arrière, Peugeot 403, 404, 504, J7, longueur hors tout 480mm, 2 raccords 3/8" x
x 24 UNF - 5/8" x 24 UNF, diam.int. 3/8"(9,5mm), ext. 5/8"(15,8mm), n° d'origine 445116 ou 481607. Made in Europe.
réflecteur de phare, Peugeot 404, 403, Citroën DS jusque 1967, Cibié, pour ampoule H4, diamètre
180mm, 2 fixations et 2 languettes, refabrication sans homologation technique ECE
réflecteur de phare, Citroën DS jusque 1967, Peugeot 403, 404, Ducellier, pour ampoule H4
diamètre 180mm, 3 points de fixation, refabrication sans homologation technique ECE
réflecteur de phare, Peugeot 404, 403, Citroën DS jusque 1967, montage Marchal, pour ampoule H4
diamètre 180mm, 3 fixations et 1 languette, refabrication sans homologation technique ECE
reflecteur de phare, diamètre 180mm, Peugeot 403, 404, Citroën DS, montage Ducellier, pour
ampoule type code européen, 3 points de fixation, fabrication CIELCO Espagne avec homologation technique ECE, pièce d'origine provenant d'un stock d'époque
cuvelage de phare, en tôle, Peugeot 404, diamètre de phare 180mm (dans l'aile), phares Marchal
adaptable sur 403, Citroën DS
flexible de frein arrière, Peugeot 404 jusque 1966, 403 deuxième série, longueur 485mm, 2 x
raccords femelle diam.ext.5/8"(15,8mm); int.7/16"(env. 11mm)Made in Spain.
chemises et pistons, Peugeot 403 8cv de 1955 à 1961 (dernier modèle), Peugeot 404 U6 Commerciale
(8CV), Peugeot J7 B 1400kg, 1468cm³, jeu de 4, alésage 80mm, axes de piston 22x67mm, segmentation 2+2+4,5+4,5mm (4 bagues par piston), hauteur des chemises 140mm
cylindre de roue, Peugeot 403 de 05.1958 à 1965, 404 jusque 10.1965, 404 injection jusque 09.1962
Simca Aronde, freins arrière, n° d'origine 440215, piston 25,4mm, raccord 3/8 x 24 UNF, raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 73 mm. Made in Europe.
cylindre de roue, Peugeot 403 de 05.1958 à 1965, 404 jusque 10.1965, 404 injection jusque 09.1962
Simca Aronde, freins arrière, piston 25,4mm, raccord 7/16 x 20 UNF, pour collet de type E, raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 73 mm. Made in Spain.
chemise, Peugeot 403D, 404D, J7 diesel, Citroë HY D, moteurs XD85, XDP85, TMD85, 1916cm³, pour
r piston d'alésage 85mm, diam. d'emboitage 93mm, l'unité
chemise, Peugeot 403D, 404D, J7 diesel, Citroë HY D, moteurs XD85, XDP85, TMD85, 1916cm³, pour
r piston d'alésage 85mm, diam. d'emboitage 96mm, l'unité
tube d'échappement avant, Peugeot 404 berline ess. de 1962 à 1964, pour modèles équipés d'un
seul silencieux d'échappement.
silencieux arrière d'échappement, Peugeot 404 berline ess. de 1962 à 1964, pour modèles
équipés d'un seul silencieux d'échappement.
silencieux arrière d'échappement, Peugeot 404 berline ess. de 1965 à 1968, pour modèles carbus
et injection équipés de deux silencieux d'échappement, n° d'origine 1724.25
tube d'échappement milieu, entre les silencieux, Peugeot 404 berline ess. de 1965 à 1968, pour
modèles équipés de deux silencieux d'échappement.
silencieux d'échappement avant, Peugeot 404 berline ess. de 1965 à 1968, pour modèles équipés
de deux silencieux d'échappement.
silencieux arrière d'échappement, Peugeot 404 carbu et inj. (10/1967 jusqu'à la fin de la
production), moteurs XC5, XC6, boîte automatique et boîte C3, n° d'origine 1724.28
silencieux d'échappement milieu, Peugeot 404 berline, moteurs carbu, inj. et diesel à partir de
1967, sortie rectiligne uniquement pour modèles avec boîte automatique et boîte C3, n° d'origine 1720.08
tube d'échappement avant, Peugeot 404 D berline moteur XD88, type U8-U10. Tube en deux longueurs
commandez impérativement un raccord 21069 et deux colliers 72666 en complément
cardan, Peugeot 404 avec boîte de vitesse BA7, pour joint de cardan sur arbre de pont en sortie de
boîte de vitesse, nombre de cannelures: 12 et 25, n° d'origine 2619.16
P 404 Silencieux avant. Convient pour Peugeot 404 Limousine avec boîte manuelle, à partir de
l'année de construction 1968. Peugeot 404 avec boîte automatique, à partir de l'année de construction 1968. Pour moteur à carburateur + injection. n° d'origine 1722.08
pot d'échappement, Peugeot 404 jusque 1964 berline, cabriolet et coupé, marmite sous la tubulure
pot de détente, n° d'origine 172004
durite de remplissage de réservoir ess., Peugeot 404 berline de 1963 à 1966, coupés et
cabriolets tous, entre goulotte et réservoir, n° d'origine 150409
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