pour Peugeot Alle

support moteur arrière, Peugeot 504 après 1979, support de boîte de vitesse

support moteur arrière, Peugeot 504, 505 après 1979, logement métalique et silentbloc

maître-cylindre de frein tandem, Peugeot 504 break à partir de 07.1981, 504 pick-up, 505 berline

piston 20,6mm, freins Bendix, 3 x raccords filtages M10

• En complément:
• 
  vis de purge M10x100, 2CV ancien modèle équipée de flexibles de frein
  1,51 €

joint de descente d'échappement, Peugeot 504, 505, diamètre 44mm

tubulure avant, Peugeot 504 berline moteurs XN1-XN2 de 07.1972 à 12.1980, Peugeot 504 cabriolet et

coupé moteur XN2 de 08.1982 à 08.1984, Peugeot 505 moteur XM7P de 01.1982 à 06.1983, n° d'origine 1701.75 + 1702.68

durite supérieure de radiateur, Peugeot 504 Diesel 2,3l., Peugeot 505 2,3l. D, n° d'origine

134336 + 134361.

kit d'embrayage, Peugeot 504 diesel, moteurs XD90, XD2, 2,1-2,3l. après 08.1981, refabrication

avec mandrin de serrage, diamètre du disque 215mm, cannelures diamètre ext. 29 mm

cylindre d'embrayage, récepteur, Peugeot 504 ess. après 11.1974, 4cyl. et V6, Peugeot 505

diamètre 28,6mm, raccord M10x100. Made in Europe.

• En complément:
• 
  circlip pour récepteur d'embrayage, Peugeot 404 + 504, 505, J7, pour fixation
  1,50 €

pare-poussière de direction (crémaillère), Peugeot 504 après 1986, diamètre env. 47+11mm

support moteur avant, Peugeot 504, 505 après 1980, moteurs diesel XD2S, XD3T, et essence ZEJ, ZDJ

N9T

toc de roue, Peugeot 504 équipée disques de frein à l'arrière, 504 camionette, 505, 12x1,25x38

• En complément:
• 
  écrou de roue, Peugeot 504, M12x125, n° d'origine 5405.31
  1,85 €

cylindre de roue, Peugeot 504, 505, berline après 04.1975, GL-GR-DR-diesel après 07.1977

arrière gauche, équipé Bendix, piston 22mm, raccord M10x1, raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 73 mm

• En complément:
• 
  cylindre de roue, Peugeot 504, 505 berline après 04.1975, GL-GR-DR-Diesel
  19,76 €
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Peugeot 504, 505 berline après 04.1975, GL-GR-DR-Diesel après 07.1977, arrière

droite, équipé Bendix, diamètre piston 22 mm, raccord flasque 36 mm, raccord tube M10x1, longueur hors tout 71 mm

• En complément:
• 
  cylindre de roue, Peugeot 504, 505, berline après 04.1975, GL-GR-DR-diesel
  19,76 €
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

silencieux arrière, Peugeot 504 berline, cabriolet, coupé de 1968 à 1983, moteurs 1,8 et 2,0l

ess. + 1,9 et 2,3l. diesel, Peugeot 505 2,0l. ess., 2 silencieux 1x 29,5cm + 1x 20cm, Longueur HT 147cm, n° d'origine 172554

barillet de porte (jeu), Peugeot 504 à partir de 1980, Peugeot 505

bague d'étanchéité de différentiel, Peugeot 504, 505, toutes, 4cyl. et V6, berline et

cabriolet, dimensions: 45x62-10,8mm, n° d'origine 3121.13

barre stabilisatrice arrière, Peugeot 504 break + 505 break

pochette d'étanchéité de carburateur, Peugeot 504, 505, moteurs 2l., pour carburateur Pierburg

35/40 INAT

• En complément:
• 
  jauge de mesure des gicleurs de 0,45 à 1,5mm. Pour 20 diamètres différents
  13,90 €
• 
  outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien
  10,90 €

pochette d'étanchéité de carburateur Solex 34 BISCA, Peugeot 504 GL/GR, Peugeot 505 1,8l.

pochette d'étanchéité de carburateur Zenith 35/40 INAT, Peugeot 504 GL/GR, Peugeot 505 GR/SR/GL

• En complément:
• 
  jauge de mesure des gicleurs de 0,45 à 1,5mm. Pour 20 diamètres différents
  13,90 €
• 
  outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien
  10,90 €

joint d'embase de carburateur, Peugeot 504 et 505, Talbot Tagora, pour carburateur 32 MIMSA

Veuillez comparer le schéma avec votre carburateur avant de passer commande.

silencieux avant, Peugeot 504 berline 2,0 GL + Ti, moteurs XN1-XN2, de 01.1971 à 06.1983, Peugeot

504 cabriolet + coupé de 10.1974 à 08.1984, Peugeot 505, moteurs 1971cm3 et 1995cm3, n° d'origine 1720.16 + 1720.57 + 1720.72 + 1721.23 + 1721.34. Longueur HT: 828mm, diamètre des raccords avant et arrière: 46mm, silencieux hauteur 113mm + largeur 210mm

pompe à eau, Peugeot 504, 505, 1800cm³ et 2000cm³, moteur XM, à partir de n° CH3061637 avec

ventilateur débrayable, longueur de l'arbre 55mm, livré avec son joint, n° d'origine 1201.31 + 1201.89 + 1202.82 + 1202.97

• En complément:
• 
  eau distillée, 5 litres, pour le radiateur de refroidissement. L'eau du
  4,99 €
• 
  antigel GLACELF CARTECH. Antigel de refroidissement concentré à mélanger
  8,95 €
• 
  joint de pompe à eau, Peugeot 504, 505, moteurs 1,8 + 2,0 XM) à partir de n°
  8,70 €

pompe à eau, Peugeot 504 à partir de 08.1979, 505, moteur XM, 1,8 et 2,0l., longueur de l'arbre

e 40mm, ventilateur non débrayable, n° d'origine 120298

• En complément:
• 
  eau distillée, 5 litres, pour le radiateur de refroidissement. L'eau du
  4,99 €
• 
  antigel GLACELF CARTECH. Antigel de refroidissement concentré à mélanger
  8,95 €
• 
  joint de pompe à eau, Peugeot 504, 505, moteurs 1,8 + 2,0 XM) à partir de n°
  8,70 €

joint de pompe à eau, Peugeot 504, 505, moteurs 1,8 + 2,0 XM) à partir de n° de série

CH3061637, n° d'origine 1206.21. Made in Germany

pochette d'étanchéité de carburateur Solex 32/35 TMIMA, Peugeot 504 GL/GR, Peugeot 505 GR/SR/GL

Peugeot 104 ZS

• En complément:
• 
  jauge de mesure des gicleurs de 0,45 à 1,5mm. Pour 20 diamètres différents
  13,90 €
• 
  outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien
  10,90 €

gaine de cardan, Peugeot 504, 604, Peugeot 505, côté roue, diamètres 82,6 + 26,7mm, soufflet

avec tôle de protection 110mm

support de train arrière gauche, Peugeot 504, 604, 505, tôle-caoutchouc, mesures hors tout 45 x

x 69 x 44mm.

support de train arrière droite, Peugeot 504, 604, 505, tôle-caoutchouc

plaquettes de frein, Peugeot 504 à partir de 1981, 505, 604, kit de fixations livré sans

plaquette, pour montage arrière, freins Lucas

plaquettes de frein avant, Peugeot 504, 505, 604, freins Bendix, largeur 105mm, hauteur 65mm

épaisseur 18mm, n° d'origine 425021, 424881

étrier de frein, Peugeot 504, 505, 604, étrier avant, selon montage: côte droit si l'étrier est

placé derrière l'essieu ou côté gauche s'il est en avant, freins ATE, pour disques d'épaisseur 12,9mm, 1 piston de diam. 54mm, éch.std., consigne 150 euros, n° d'origine 440048

disques de frein, Peugeot 504 V6 cabriolet et coupé de 1974 à 1984, Peugeot 604, Peugeot 505

freins avant, ventilés, diamètre 273mm, la paire, n° d'orig. 4246.70 + 4246.H2

rotule inf., Peugeot 504, 505, 604, identique droite ou gauche, filetage M12 x 150, n° d'origine

ne 3640.15

rotule inf., Peugeot 504, 604, 505 après 1980, identique droite ou gauche

durite (réducteur), Peugeot 504D après 1970, moteur XD88, XD90, XD2, diamètre 32 et 38mm

durite de sortie du radiateur, Peugeot 504 D de 1970 à 1983, moteur 2,3D (XD2), diamètre 32 et

38mm

cylindre d'embrayage, émetteur, Peugeot 504, 505 tous moteurs ess. après 11.1974, tous moteurs

diesel après 11.1970, 604 diesel et V6, piston 19mm. Made in Europe.

joint d'embase de chemise, Peugeot 504 moteur XN2, 604 et 505 moteur XN6, jeu de 4 joints

Diamètre extérieur : 99,6mm. Diamètre intérieur : 93,2mm.

pare-poussière de direction (assistée), Peugeot 504, 505, 604 après 1980, grand diamètre env

40mm. La direction assisté a une gaine avec petit diamètre et l'autre avec un grand diamètre

• En complément:
• 
  pare-poussière de direction (assistée), Peugeot 504, 604 jusque 1980, petit
  9,90 €

roulement de roue arrière, Peugeot 504 berline GL de 1976 à 1985, berline de 1968 à 1976

cabriolet et coupé de 1976 à 1981, 604, 505. 42x84-36, roulement seul, livré sans les joints. Pour 504: ajouter 2x73312, 2x 73354 et 2 x 73316. Made in Spain

• En complément:
• 
  écrou de moyeu, Peugeot 104, 204, 304, 403, 504 après 1982, 18x1,5
  2,75 €
• 
  écrou de moyeu arrière,Peugeot 104, 204, 304, 305, 404, 504, pas de vis
  4,91 €
• 
  écrou de moyeu arrière, Peugeot 404, 505, 505, 604. Pas de vis M25 x 1.5
  4,98 €

roulement de roue, Peugeot 504, 505, 604. dimensions : 25x47x15mm.

roulement de roue avant int., Peugeot 504, 604, 505, Talbot Togara. 32x58x17 Made in Spain

kit de réparation de bras de suspension, Peugeot 504, 505, 604, rotule de pivot, identique droite

ou gauche

silentbloc d'amortisseur arrière, Peugeot 504 (AM), 505, 604

silentbloc de triangle de suspension avant, Peugeot 504 de 07.1968 à 02.1971, Peugeot 505 de

06.1981 à 10.1985, Peugeot 604 de 09.1979 à 05.1983, bague élastique diamètre ext. 38mm, int. 16mm, longueur 42mm

silentbloc de direction assistée, Peugeot 504, 505, 604, pour fixation du cylindre d'assistance

sur direction assistée simple, diam. int.: 12mm, diam. ext. 22mm, long. int. 24mm, ext. 20mm, n° d'origine 4059.05

embout de crémaillère de direction, Peugeot 504, 505, 604, droite et gauche identiques, filetage

M14x150, filetage rotule M10, hauteur rotule 74mm, longueur HT 75mm

barre stabilisatrice arrière, Peugeot 504 GL cabriolet, coupé, 505, 606. longueur hors tout ca

175mm

support de train arrière, Peugeot 504, 604, 505,Alpine A310, tôle-caoutchouc, 69mm x 40mm

m, hauteur 24/38mm