cylindre d'embrayage, émetteur, Peugeot 504 de 01.1969 à 1974, piston 19mm, n° d'origine 209507
et 209513, raccord M12. Made in Europe.
et 209513, raccord M12. Made in Europe.
jusque n° 1974190, piston 28,57mm, raccord tube M12x1, longueur env. 90mm, n° d'origine 2086.05 + 2086.09. Made in Europe.
véritable, pièce d'origine Peugeot! N° d'origine 895177
véritable, pièce d'origine Peugeot! N° d'origine 898944
diamètre 18mm et côté oval 65/50mm, longueur au repos 120mm, n° d'origine 4066.10
ouvertures : 40 + 65mm, n° d'origine 4066.08
1,8l. et 2,0l. N° d'origine 453561, n° Bendix 261293B, diam. env. 240mm. Plus d'infos sur www.CiPeRe.fr sous vue 360°.
diamètre de la membrane 200mm, diamètre extérieur 230mm, n° d'origine 453553
diamètre 235mm, 10 dents. (235x162x3,2), (24,5x29xev), n° d'origine 2055.67
berlines, cabriolets, coupés et breaks, diamètre ext. 92mm, int. 74,5mm, épaisseur 2,8mm. N° d'origine 503508
diamètre piston 22 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 10 mm, longueur hors tout 60 mm
de 10.1976 à 09.1977, Renault R5 après 1985, Fuego, R9, arrière gauche, équipé Girling, diamètre piston 22,22 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 10x1 mm, longueur hors tout 60 mm. Made in Europe.
10.1976 à 09.1977, Renault R5 après 1985, Fuego, R14, R18, arrière droite, équipé Girling, piston 22,22mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 10x1 mm, longueur hors tout 60mm
gauche - même dimensions que le kit 73024 mais avec rondelle de renfort sur le gros silenbloc
gauche, 4x silentblocs, 1x axe+écrou - même dimensions que le kit 73026 mais sans rondelle de renfort sur le gros silenbloc
diam. de tube 42mm, n° d'origine 1724.68 + 1724.61
injection, n° d'origine 1722.18
XD90 + XD94 (1948cm3, 2112cm3, 2304cm3), n° d'origine 1722.61
biellette de 290mm et biellette réglable de 100 à 110mm
1978 à 1983, Peugeot 504 moteur 2,0l. et boîte 5 vitesse BA7/5 de 1980 jusque n° de série 3 509.
volant. Longueurs des biellettes env.: 175mm, 260mm et 440mm