pour Peugeot Alle

pochette moteur avec joint de culasse, Peugeot 404 de 04.1963 à 12.1971, 504, 505, J5, J7, J9

moteurs ess. 1,6+1,8l. (XM7, XM7A, XC7, XC7P, XM, XM7P), alésage 86 mm, livré avec le joint de culasse, sans joint d'embase de chemise

• En complément:
• 
  joint d'embase de chemise, Peugeot 403, 404, 504 et J7. 403 moteurs 8cv TN3
  7,34 €

bague pour amortisseur arrière, Peugeot 404 de 04.1963 à 12.1971, 504 de 06.1968 à 02.1971, 604

de 09.1979 à 05.1983, diam. int.:12mm, diam. ext.:30mm, hauteur 30/24mm

joint bague de tubulure, Peugeot 404 jusque 1968, 504 et J7, 604 à partir de n° de série 655429

diam. ext. 57mm, int. 43mm, joint d'échappement vendu à l'unité

kit d'étanchéité de cylindre émetteur d'embrayage, pour piston de 19mm, Peugeot 204, 304, 404

504, 505, 604, J7

joint de culasse, Peugeot moteurs diesel, XD4x88, XDP4.88, XDP4.90, XDP88, XDP90, XDPX90, 1948cm³

et 2112cm³, Peugeot 404, 504, 604, J7, n° d'origine 020370

joint de culasse, Peugeot 404, 504, J5, J7, J9, Citroën C25, moteurs ess. 1,6+1,8L après

09.1970(XM7, XM7A, XC7, XC7P, XM, XM7P), épaisseur 1,73mm, 4 encoches

pochette moteur, Citroën HY moteur diesel Indenor XDP88, Peugeot 404 + 504, alésage 88mm

diamètre du joint sur la chemise 94mm

• En complément:
• 
  huile moteur Castrol Classic 20W50, huile spéciale voitures anciennes pour
  62,90 €
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

vis de chapeau de bielle, Peugeot 404, 504D, 505, J9, moteurs 2,1+2,3D, diamètre 10,25mm, longueur

58mm

chemise et piston, Peugeot 404, 504 moteur XC7 et XC7P, compression 7,6, 1618cm³, alésage 84mm

axe de piston: 23 x 70mm, segment: 2,0 - 2,0 - 4,5mm, chemise diam à la base 93mm, diam. en haut 99,2mm, hauteur 136,2mm, hauteur jusque col: 90,03mm, le jeu de 4

• En complément:
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

alternateur 12 volts, Peugeot 404, 504 et J7, 50A, monté 20°, avec régulateur intégré,

cartouche de filtre à air, Peugeot 504 après 10.1970, 404 (en partie), J7, Citroën C25

dimensions: diamètre ext. 119mm, int. 91mm, hauteur 170mm

bague de débrayage du mécanisme d'embrayage, Peugeot 404, Citroën HY de 10/1968 à 1981.

pompe à eau, Peugeot 404 diesel de 1960 à 1975,Citroen HY Diesel, moteur XD88, joint compris

s

• En complément:
• 
  écrou, 7mm, galvanisé
  0,18 €
• 
  rondelle élastique 7mm
  0,20 €
• 
  eau distillée, 5 litres, pour le radiateur de refroidissement. L'eau du
  4,99 €
• 
  antigel GLACELF CARTECH. Antigel de refroidissement concentré à mélanger
  8,95 €
• 
  goujon de tubulure d'échappement, Citroën Traction 15six, Citroën DS et HY
  2,60 €

joint de pompe à eau, Peugeot 404 Diesel, Citroën HY Diesel, moteurs XD88 de 1960 à 1975, n°

d'origine 1206.07. Made in Germany.

profilé pour joint de porte droite, en haut sur la portière, Peugeot 404 cabriolet, n° d'origine

903208, pièce d'origine Peugeot

joint de vitre déflecteur, Peugeot 404 cabriolet, pour la vitre triangulaire avant, la paire

tapis de sol, Peugeot 404 cabriolet + coupe, kit moquette bleu marine de très haute qualité

(excellence - grammage 2000g par m2) avec liseret gris foncé, comprenant uniquement les 4 éléments pour l'avant. Made in France.

tapis de sol, Peugeot 404 cabriolet + coupe, kit moquette noir de très haute qualité (excellence

grammage 2000g par m2) avec liseret gris foncé, comprenant uniquement les 4 éléments pour l'avant. Made in France.

butée caoutchouc de capot moteur, Peugeot 404 cabriolet et coupé, butée vissée à la caisse

dans le compartiment moteur, n° d'origine 7908.16

mousse pour dossier de siège, Peugeot 404 cabriolet et coupé, l'unité

mousse pour assise de siège, Peugeot 404 cabriolet et coupé, l'unité

habillages de sièges, Peugeot 404 cabriolet, garnitures pour 2 sièges avant et 1 banquette

arrière, skai noir

habillages de sièges, Peugeot 404 coupé, garnitures pour 2 sièges avant et 1 banquette arrière

skai noir

tapis de sol, Peugeot 404 coupé cabriolet, jeu de tapis moquette Cognac, 4 pces, avec 2

talonnettes, montage d'origine = caoutchouc thermoformé à l'arrière, ne convient pas pour modèles avec selecteur de vitesse au plancher

• En complément:
• 
  bouton pression sur carosserie, Citroën 2CV, prévoir 2 pcs sur capote et 4
  0,79 €

tapis de sol, Peugeot 404 coupé cabriolet, jeu de tapis moquette bleu nuit, 4 pces, avec 2

talonnettes, montage d'origine = caoutchouc thermoformé à l'arrière, ne convient pas pour modèles avec selecteur de vitesse au plancher

• En complément:
• 
  bouton pression sur carosserie, Citroën 2CV, prévoir 2 pcs sur capote et 4
  0,79 €

tapis de sol, Peugeot 404 coupé cabriolet, jeu de tapis moquette noir, 4 pces, avec 2 talonnettes

montage d'origine = caoutchouc thermoformé à l'arrière, ne convient pas pour modèles avec selecteur de vitesse au plancher

• En complément:
• 
  bouton pression sur carosserie, Citroën 2CV, prévoir 2 pcs sur capote et 4
  0,79 €

tapis de sol, Peugeot 404 coupé cabriolet, jeu de tapis moquette rouge bordeaux, 4 pces, avec 2

talonnettes, montage d'origine = caoutchouc thermoformé à l'arrière, ne convient pas pour modèles avec selecteur de vitesse au plancher

• En complément:
• 
  bouton pression sur carosserie, Citroën 2CV, prévoir 2 pcs sur capote et 4
  0,79 €

passe-câble derrière feu arrière, Peugeot 403 et 404 cabriolet et coupé, protection caoutchouc

des branchements électriques, n° d'origine 6355.01

tube d'échappement avant, Peugeot 404 diesel pick-up à partir de 1967, n° d'origine 170159

tube d'échappement avant, Peugeot 404 diesel, n° d'origine 1701.66

radiateur, Peugeot 404 moteurs diesel, berlines, break et pick-up, longueur 378mm, largeur 530mm

profondeur 38mm, n° d'origine 130020

chemises et pistons, Peugeot 404D, 504D, J7 diesel, Citroën HY diesel, moteurs XD8, XDP4/88

(série 2), 1948cm³, alésage 88mm, axe de piston: 28 x 74,40mm, segment: 2,0 - 2,0 - 2,0 - 4,5mm, chemise diam ext. 96mm à la base, 106,3mm au sommet, hauteur 173,20mm, hauteur jusque col: 129mm

• En complément:
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

chemises et pistons, Peugeot 404D, 504D, J7 diesel, Citroën HY diesel, moteurs XD8, XDP4/88

(série 1), 1948cm³, alésage 88mm, axe de piston: 28 x 74,40mm, segment: 2,0 - 2,0 - 4,5mm, chemise diam ext. 94mm à la base, 104,9mm au sommet, hauteur 173,20mm, hauteur jusque col: 129mm

• En complément:
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

silencieux milieu d'échappement, Peugeot 504 break de 04.1971 à 1983, n° d'origine 175030

0

descente d'échappement, Peugeot 504 break 1,8l. de 01.1968 à 12.1972, moteur XM7, n° d'origine

170186

câble de frein parking, Peugeot 504 après 12.1970, câble de la poignée à la poulie (côté

habitacle), longueur câble 1850mm, gaine 1440mm, n° d'origine 474537. Veuillez vérifier les longueurs sur votre 504 avant de passer commande. Veuillez vérifier les longueurs sur votre cabriolet avant de passer commande.

câble de frein parking, Peugeot 504 de 12.1968 à 12.1970, coupé et cabriolet, câble de la

a poignée à la poulie (côté habitacle), longueur câble 1850mm, gaine 1450mm, n° d'origine 474523. Veuillez vérifier les longueurs sur votre coupé/cabriolet avant de passer commande.

câble de frein parking, Peugeot 504 cabriolet 2,0l. de 10.1972 à 09.1976 en partie, longueurs

s câble 1655 / gaine 1130mm. Veuillez vérifier les longueurs sur votre cabriolet avant de passer commande.

câble de frein parking, Peugeot 504 cabriolet 2,0l. de 1969 à 09.1972 (salon 1972), droite ou

gauche, longueur câble 1020mm / gaine 770mm. N° d'origine 4834.38

réflecteur de phare, Peugeot 504 cabriolet et coupé à partir de 1975 (phase 2 + 3), jeu de 4

réflecteurs chromés sans le verre de phare, n° d'origine 6225.18

aile arrière, Peugeot 504 cabriolet, tôle de liaison de l'aile arrière gauche derrière la

pointe de l'aile, pièces d'origine Peugeot, n° d'origine 8521.31

chemises et pistons, Peugeot 504 injection, moteurs XM, 1796cm³, à partir de 1970, alésage 84mm

segments 1,5 + 2,0 + 4,0mm, axe de piston 23x70mm, diam. à la base 93,0mm, diam. en haut 99,20mm, hauteur 136,20mm, le jeu de 4

• En complément:
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

chemises et pistons, Peugeot 504 injection, moteurs XM/XM1/KF5/KF6, 1796cm³, de 1969 à 1970

alésage 84mm, segments 1,5 + 2,0 + 4,0mm, axe de piston 23x70mm, diam. à la base 89,0mm, diam. en haut 99,0mm, hauteur 136,20mm, le jeu de 4

• En complément:
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

habillage de banquette avant, Peugeot 504 pick-up, skai marron

câble de frein parking, Peugeot 504 V6 à partir de 10.1977, coupé et cabriolet, droite ou

gauche, longueur 1465mm, gaine 735mm, n° d'origine 483464. Veuillez vérifier les longueurs sur votre coupé/cabriolet avant de passer commande.

câble de frein parking, Peugeot 504 V6 de 07.1974 à 10.1977, coupé et cabriolet, droite ou

gauche, longueur câble 1450mm / gaine 990mm, n° d'origine 483450. Veuillez vérifier les longueurs sur votre coupé/cabriolet avant de passer commande.

chaine de pompe à huile, Peugeot 504 V6, Renault R30, Alpine V6. Largeur: 1 maillon, longueur: 44

44 maillons

segmentation pour un piston, Peugeot 505V6, 604V6, Renault R30, Alpine, moteurs PRV 2849cm³

alesage 91mm, épaisseur des segments 1,5mm + 2,0mm + 4,0mm

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

joint de tubulure, Peugeot 504 moteurs PRV V6, cabriolets et coupés, diam. ext. 57mm, n°

d'origine 171007

radiateur, Peugeot 504 cabriolet et coupé moteur V6 2,7l., uniquement boîte méca 4 et 5

vitesses, ne convient pas sur boîte automatique, également 604 boîte méca, n° d'origine 130078