pour Peugeot Alle

prise 12 volts, correspond à une prise d'allume-cigare. Diamètre de montage 18mm

• En complément:
• 
  porte fusible supplémentaire, avec fusible 16 ampères, contacts vissés pour
  3,16 €
• 
  fusibles auto, assortiment
  3,85 €

Allume-cigare 12 volts. Universellement adapté. Ouverture d'encastrement : 27,5 mm. Bonne

qualité. Peut être utilisé comme prise de courant pour les appareils 12 volts dans la voiture.

• En complément:
• 
  console d'accessoire, Citroën 2cv, support en tôle pour allume-cigare de
  16,90 €
• 
  prise USB A+C, adaptateur 12 volts pour allume-cigare. Permet d'avoir deux
  15,90 €

radiateur, Peugeot 203, 403, pièce neuve, n° d'origine 130128

catalogue anglais: 2CV, Retro Future 1, en anglais. Complete with pictures. 400 pages

catalogue allemand: 2CV Katalog Retro Future 1. 416 pages

es

catalogue illustré 2CV en français, édition Retro Future 1, 400 pages, catalogue CIPERE complet

avec photos

vis à métaux en Inox, tête cylindrique, 5mmx16 - aile arrière, 2CV

bouton pression, complet, à riveter

vis de fixation d'embrayage, Peugeot 404, 504, M7x17, (vis Allen)

silentbloc de suspension, Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, Juvaquatre. Peugeot 201, 302

402. Citroen C4, C6, Rosalie, dimensions: 12 x 26 x 36 x 32mm, l'unité, n° d'origine 8535735

cabochon de clignotant avant gauche, Simca 1301, 1501, Renault Alpine A310 et 4 cylindres

s

cabochon de clignotant avant droite, Simca 1301, 1501, Renault Alpine A310 et 4 cylindres

couvercle de salière, Citroën HY diesel et Peugeot diesel, grille recouvrant le préchauffage

moteur Bosch sur le tableau de bord. Pièce neuve d'origine provenant d'un stock ancien. N° d'origine Citroen: HG721-73. Filetage : M26x1

durite d'évacuation d'eau au montant avant, Renault R16 et adaptable pour de nombreuses anciennes

tube très flexible. Longueur HT 640mm, diamètre intérieur de l'entonnoir 25mm, diam. int. de la durite 12mn, diam. ext. 17mm.

électrovanne d'arrêt Diesel (alimentation), Citroën CX Diesel et TD, AX Diesel, Visa Diesel, XM

2,1 TD, Citroën C25 D, Peugeot 205D, 305D, 505D, 604D, J5, J7D, Renault R5 D, R20D, R25D.

raccord rapide bleu

écrou de moyeu arrière, Peugeot 404, 505, 505, 604. Pas de vis M25 x 1.5, clé de 36mm, n°

d'origine 331813

écrou de moyeu arrière, Peugeot 104, 204, 304, 403, 504 après 1982, 18x1,5

écrou de moyeu arrière, Peugeot 204, 304, 205, filetage 22x150, n° d'origine 6935.41

écrou de moyeu avant, Peugeot 504, 505, 604, pas de vis M18x1, clé de 30mm, n° d'origine 693550

écrou de moyeu arrière,Peugeot 104, 204, 304, 305, 404, 504, pas de vis M16x1,5, clé de 24, n°

d'origine 693542

adaptateur pour autoradios classiques, pour utilisation d'un lecteur MP3, I-Pod - de jack 3,5 mm à

DIN 5 broches

vieile piece démarreur, Peugeot J7 1,6. ess. de 08.1968 à 07.1970, pignon 9 dents, 2 fixations

tourne dans le sens des aiguilles d'une montre

démarreur, Peugeot 404 ess. après 1967, 504 1,6+1,8+2,0, J7 ess., 12 volts, 9 dents, tourne dans

le sens des aiguilles d'une montre, entraxe des fixations 106mm, pièce neuve sans consigne ni retour

démarreur, Peugeot 204, 304 de 1969 à 1972, Peugeot 403 de 1955 à 1966, 12 volts, 1,4KW

Démarreur démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitié. Poids: seulement 3,8kg. Conçu sur la base d'un démarreur DENSO utilisé en sport automobile et monté sur un support de fixation variable (9 positions possibles), il est robuste. En remplacement de Ducellier 6035 + 6020B

démarreur, Peugeot 404 ess., 504 ess (1,6+1,8+2,0L), 505 ess. (2,0L), démarreur haute puissance

12 volts, 1,4KW. Démarreur démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitié. Poids: seulement 3,8kg. Conçu sur la base d'un démarreur DENSO utilisé en sport automobile et monté sur un support de fixation variable (5 positions possibles), il est robuste. Indispensable pour les rallyes sur piste ou dans un environnement poussièreux (agricole...)

démarreur, Peugeot 504 diesel de 1971 à 1986, 505 diesel de 1980 à 1986, 604 diesel de 1979 à

1981, moteurs Indenoor 2,1 + 2,3 + 2,5L. type XD90/XD2/XD3/XD2S, démarreur haute puissance 12 volts, 2,0KW. Démarreur démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitié. Poids: seulement 4,2kg. Conçu sur la base d'un démarreur DENSO utilisé en sport automobile et monté sur un support de fixation variable (9 positions possibles), il est robuste. Indispensable pour les rallyes sur piste ou dans un environnement poussièreux (agricole...) Egalement pour Ford Granade Diesel (1977>1982), Volvo Penta AQD21A/AQD21B/MD21A/MD21B/MD32/MD32A et moteurs marinisés 4 et 6 cylindres.

démarreur, Peugeot 304 à partir de 1976, Peugeot 305 séries 1 et 2, tous modèles ess. 3 points

de fixation, pignon 9 dents, tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

démarreur, Peugeot 404D, 504 1,9D, partiellement Citroën HY Diesel (vérifier l'angle avant

l'achat), 12 volts, 1,95 KW, 9 dents, fixation 3 points, angle de montage 48° à gauche, tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, pièce neuve vendue sans consigne

démarreur, Peugeot 504 V6 (2,7L), 604 2,7 (SL, TI, STI), 604 2,8 GTI, Peugeot 505 2,8GTI V6, 12

volt, 9 dents, 3 vis de fixation, tourne à droite, diamètre 82mm, pièce neuve vendue sans consigne

démarreur, Peugeot 104 0,9l.-1,4l., 205 1,0l., 1,4l. de 02.1983 à 1990, Citroën BX 14E de

10.1982 à 02.1993, Visa 1,0l., 1.4l. de 07.1980 à 06.1988, 12 volts, 9 dents, fixation 3 vis, sens de rotation = gauche

balais de démarreur, Citroën DS à partir de 1971, démarreur Paris-Rhône série D10, largeur

18mm, épaisseur 7mm, hauteur 14mm, adaptable pour de nombreux démarreur de voitures de marque française, n° d'origine Citroën: DX533111A + Peugeot: 182064

balais de démarreur Paris-Rhône D6RA43 , Renault 4L,

balais de démarreur 12volts, Ducellier, Citroën HY, et démarreur Ducellier 6 volts, Ami 6 et AK

jusque 1966. (A533-15) DUC D61112B, Peugot 203-403, 404, 204, Panhard, Renault Dauphine, R8, Floride, Caravelle, R4, Estafette, Simca, 15x8x15mm, n° d'origine 2D5423368C

relais de démarreur sur batterie 6 volts, 200 ampères, Traction - 11cv et autres anciennes en 6

volts, 65x90mm, n° d'origine 700001

butée de roulement de roue - cardan, Peugeot 203, 204, 403, 404, 504 jusque 1976, diamètre int

t. 18mm

butée caoutchouc, Traction, DS et autres anciennes, diamètre 20mm, hauteur 19mm. Application par

ex: butée d'articulation de volet d'aération dans le tableau de bord DS jusque 1968, n° d'origine 233400

antenne autoradio pour le montage sur le haut de l'aile (pas sur le côté). Produit de grande

qualité, Made in EU, tige en Inox. Perçage dans l'aile : 12,0mm. Longueur du tube sous la tôle : 260mm. Longueur HT Antenne extérieure : 900mm max.

Antenne autoradio pour fixation au montant latéral avant, Citroën 2CV, HY, Renault 4L etc.

tapis de coffre auto universel, en caoutchouc, dimensions 120 x 100cm. Protection contre la saleté

et l'humidité, recto et verso anti-dérapant, peut être recoupé à la dimension voulue. Pour coffre de voiture, remorque, caravane, etc.

gaine de cardan, Peugeot 204, 304, 205, 305, 309, Citroën Visa, C15, LNA, Simca 1307, 1308, 1510

Samba ,côté roue, diamètre 86+24mm

soufflet de cardan côté roue, Peugeot 104, Citroën Visa 17D, C15D, Visa 10-14, LNA, 20x78x116mm

n° d'origine 9403293748

gaine de cardan côté roue, Renault Estafette, Trafic, Master, R20, R30, Peugeot J9, diam. 90+25mm

m

soufflet de cardan, Renault R16, R5 Super Five, R9, R11, R18, Fuego, Peugeot 205, Talbot 1307

7, 1308, 1510, Solara, côté roue, diam. int. 28mm + 78mm.

relais 12volts, 30 ampères

• En complément:
• 
  porte fusible supplémentaire, avec fusible 16 ampères, contacts vissés pour
  3,16 €
• 
  fiche plate rouge
  0,26 €
• 
  cosse à sertir ronde, diamètre 6mm langue à visser, bleu: pour fil de 2,3 à
  0,25 €
• 
  connection de phare Code Européen ou H4 aux cosses rondes du faisceau
  22,90 €
• 
  toile isolante type Chatterton pour tous faisceaux électrique, Citroën DS
  5,95 €

kit d'étanchéité de maître-cylindre ATE, pour piston de 20,6mm, Peugeot 504, 505, Renault

Espace, Fuego, R18, R20, R25, R30

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

haut-parleur rond pour montage en surface, noir, la paire, diamètre 104mm, longueur HT 113mm

hauteur: 70mm, avec ses fixation, valeur efficace (RMS) 25 Watt / valeur max. 50 Watt, fréquence 130Hz à 22.000Hz, impédance 4 Ohm

haut-parleur rond pour montage en surface, chrome, la paire, diamètre 104mm, longueur HT 113mm

hauteur: 70mm, avec ses fixation. Puissance : 25 Watt RMS / 50 Watt max.

haut-parleur rectangulaire pour montage en surface, grille chromée, l'unité. Dimensions

175x128mm, hauteur: 60mm à l'avant, 80mm à l'arrière

autocollant sur filtre à air gris, DS jusque 1965 (autocollant doré avec bordure rouge)