cylindre de frein de roue arrière gauche, Peugeot 205 à partir de 1983, freins Girling, piston de
19,05mm, raccord M12x1, n° d'origine 440273
19,05mm, raccord M12x1, n° d'origine 440273
freins Bendix, raccord M12x1, n° d'origine 440267. Made in Europe.
droite et gauche identique, l'unité, n° d'origine 440275
19,05mm, raccord M12x1, n° d'origine 440274
freins Bendix, raccord M12x1, n° d'origine 440266. Made in Europe.
cylindrique à 4 rainures
cylindrique à 4 rainures
skai anthracite et tissus Quartet
cuir noir et tissus Quartet
cuir noir et tissus Ramier
arrière, "Roland Garros"
avant de passer commande.
avant de passer commande.
avant de passer commande.
d'origine 215071. 215065
501mm, n° d'origine 215096 + 215098
diesel. Raccord 6 cosses, n° d'origine 4162.29
R9, R11, freins Lucas, diam. 180mm, largeur 42mm
205 (1.4 moteur TU3A), 309 (TU3A), 405 (TU3A9). Citroen AX 1.4 TRS-TZS (moteur 1360), BX 1.4 (1360), C15 1.4 (1360) pièce d'origine SOLEX, n° d'origine Solex: 12688 000
et 1.3L., Talbot Horizon, Solara, Matra Murena. Cannelure 9 dents, 3 points de fixation, tourne dans le sens des aiguilles d'une montre.
hauteur 64mm, épaisseur 18mm
Visa, droite et gauche identiques, filetage M14x150, filetage rotule M10, hauteur rotule 74mm, longueur HT 75mm
t sur pédale d'embrayage dans certains cas, soit vertical ou horizontal. Vérifiez sur votre véhicule avant de commander.
vidée, j'en ai mis une avec des fusibles dans la boîte à gant de ma DS. On peut aussi sen servir pour de la monnaie, des vis et tout ces petits trucs qu'on ne veut pas perdre.
Peugeot, Renault. Pour agrafes nez-de-porc ref. 21049 (Type A7). Utilisation simple pour poser les agrafes d'une seule main.
capote mais aussi pour coller les profilés en caoutchouc, mousse-caoutchouc, cuir, jute, feutre, etc.