Recherche dans Peugeot-204 + 304 à 404

fixations de poulie de dynamo, Peugeot 204, 304, 403, 404, kit de fixations de poulie de courroie

pour dynamo Ducellier, n° d'origine 5746.02

plaquettes de frein avant, Peugeot 204, 304 de 03.1972 à 07.1977, 404 après 05.1968, freins

Bendix, hauteur 59mm, largeur 83,8mm, épaisseur 15,4mm

étrier de frein, Peugeot 204, 304, 404, étrier avant droit, freins Bendix, 2 pistons de 48mm

éch. std., consigne 50 euros

• En complément:
• 
  plaquettes de frein avant, Peugeot 204, 304 de 03.1972 à 07.1977, 404 après
  23,95 €

maître-cylindre (simple), Peugeot 204, 304, 404, tous modèles jusque 1977, disques à l'avant et

tambours à l'arrière, piston 19mm, sans contact feux de stop. Raccords 3/8"24UNF, entraxe des fixations 50mm, diam. de la bride 7,5mm, raccords de tubes à 90° dans l'axe de la bride. Made in Europe.

• En complément:
• 
  réservoir de liquide de frein, raccord au maître-cylindre M16x1,5, diamètre
  16,90 €
• 
  réservoir de liquide de frein, raccord au maître-cylindre M16x150, diamètre
  19,90 €

piston pour étrier de frein, Peugeot 204, 304, 404, freins Bendix, diam. 48mm, hauteur 28mm

l'unité

roulement à aiguilles de suspension avant, Peugeot 204, 304, 404, diamètre 60,1 + 85mm

épaisseur 3,6 (cuvette). N° d'origine 5035.05

cylindre de roue, Peugeot 204, 304, 404 thermostable, Simca 1000 après 1967 jusque n° série

329800, n° d'origine 440221, freins arrière, Bendix, piston 19mm, raccord flasque 36 mm, raccord tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 68 mm. Made in Spain.

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Peugeot 204, 304, 404 thermostable, Simca 1000 après 1967 jusque n° série

329800, n° d'origine 440221, freins arrière, Bendix, piston 19mm, raccord flasque 36 mm, raccord tube 3/8 x 24UNF, longueur hors tout 68 mm. Made in Europe.

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

kit de réparation embout de barre de direction, Peugeot 204, 304, 404, pas de vis M10, longueur

58mm, dimensions de rotule: diam. 22mm, hauteur 14mm, hauteur de la coupelle en nylon 6,5mm

kit de réparation embout de barre de direction, Peugeot 204, 304, 404, pas de vis M10, longueur

58mm, dimensions de rotule: diam. 22mm, hauteur 14mm, hauteur de la coupelle en nylon 8mm

kit de réparation embout de barre de direction, Peugeot 204, 304, 404, pas de vis M10, longueur

62mm, dimensions de rotule: diam. 22mm, hauteur 16mm

flector de direction, Peugeot 204, 304, 404, 504, toutes sauf diesel

butée caoutchouc d'essieu arrière, Peugeot 204, 304, 404, 504, diamètre 55mm, hauteur 53

pommeau de levier de vitesse, Peugeot 204, 304, 404 et 504 avec commande au volant, version en

caoutchouc - ce n'est pas la version en bakelite, n° d'origine 2401.16

cylindre de roue arrière, Peugeot 204, 304, 404, Simca 1300, 1301, roue arrière droite, diam. de

piston 11/16" (17,46mm), raccord flasque 36mm, raccord tube 3/8 x 24UNF, longueur HT 70mm, n° d'origine 4402.20. Made in France

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

roulement de roue arrière, Peugeot 204, 403, 404, 504, roulement ext., diamètre int. 20mm, ext

52mm, épaisseur 15mm Made in Spain

plaquettes de frein avant, Peugeot 204 de 08.1965 à 08.1966, 404 de 1967 à 09.1968, freins

Girling, épaisseur 15,5mm, largeur 81mm, hauteur 66mm (jeu de 4), 4245.35

kit de réparation de cylindre de roue arrière, Peugeot 204, 404, freins Bendix, piston 15/16

(23,813mm)

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

kit de réparation de cylindre de roue arrière, Peugeot 204, 404 à partir de changement

thermostable 1965, diamètre piston 19mm

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

poignée de porte int. droite, Peugeot 404 berline, 204 cabriolet, l'unité

flexible de frein, Peugeot 204, 404, freins avant jusque env. 1966, également Peugeot 202 à

l'arrière, longueur 376mm, 2 raccords avec filetages intérieur 3/8x24 et extérieur 5/8x18. Attention : jusque 1966 le raccord à visser du tube rigide n'est pas fileté sur toute sa longueur, la pointe est lisse. Ce montage a été remplacé en 1966 par des raccords qui ont un filetage sur toute la longueur de l'écrou. Made in Europe.

• En complément:
• 
  écrou de flexible de frein, pas-de-vis 5/8 x 18 UNF,
  1,66 €

clip pour flexible de frein, Peugeot 304, 404, 504

flexible de frein, Peugeot 404 de 1969 à 1975, 504 de 1968 à 08.1975, Peugeot 204 de 1968 à

1970, avant + arrière, longueur 375mm, raccords 1 x mâle 3/8" et femelle 3/8", n° d'origine 4816.11 + 4816.12. Made in Europe.

• En complément:
• 
  raccord de tubes de frein, Renault 4L, R8, R10, Floride, Peugeot etc., clé de
  1,25 €

cylindre d'embrayage, récepteur, Peugeot 404 toutes jusque n° CH1012372, 504 berline et cabriolet

de 01.1969 à 1974, 304, J7, Talbot Murena de 08.1981 à 01.1985, piston 28,57mm, longueur HT 90mm, entraxe des fixations 48mm, raccord tube M10x100 (pour tube métal), n° d'origine 208611 + 208613. Made in Europe.

• En complément:
• 
  joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  1,19 €

kit d'étanchéité de cylindre émetteur d'embrayage, pour piston de 19mm, Peugeot 204, 304, 404

504, 505, 604, J7

condensateur Paris-Rhône, Peugeot 104, 204, 304, 404,504, 505, Renault R4, R5, R12, R8, R10, R14

4, R16,n° d'origine 594814. Made in France.

condensateur Paris-Rhône, Peugeot 104, 204, 404, 504, 505, n° d'origine 594819

9

Rotor Paris-Rhone, Peugeot 204, 304, 305, 404, 504, 505, Renault 4L GTL, R12, longueur HT: 50mm

hauteur HT: 23mm, diam. int. 13mm., no. d origine Peugeot 593708 + 593712, Renault 7701021366

• En complément:
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  tête d'allumeur Paris-Rhône, Peugeot 404 de 04.1963 à 12.1971, n° d'origine
  13,90 €

tête d'allumeur, Peugeot 204,304,404, 305, 505 PR 1690, 305 1,3+1,5l. , 505 de 11.1980 à 09.1991

Renault 4L GTL. Paris-Rhone

caoutchouc de pédale de frein, Peugeot 204, 304, 404, 504, dimensions 85x59mm. Montage également

t sur pédale d'embrayage dans certains cas, soit vertical ou horizontal. Vérifiez sur votre véhicule avant de commander.

interrupteur de feux de recul, Peugeot 204, 304, 404, 504 203, 403, 504V6

embout de commande de vitesses, Peugeot 204, 304, 404, 504, levier de commande au volant, diamètre

int. 12mm, ext. 19mm

ébauche de clé de Neiman et de porte, Peugeot 104, 204 à partir de 1965, 304 à partir de 1969

404 à partir de 1965, 504 de 1968 à 1974, 604 de 1981 à 1984, 305 de 1978 à 1980, 505 à partir de 1984, Talbot Samba, Citroën LN. Ébauche pour marque VACHETTE et SIMPLEX. Veuillez vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande: longueur 17,5mm, largeur 7,1mm.

ébauche de clé de Neiman et de porte, Peugeot 104 à partir de 1972, 204 à partir de 1965, 304

à partir de 1969, 404 à partir de 1965, 504 de 1975 à 1983, 604 de 1975 à 1980, Renault 4L de 1961 à 1981, Citroën LN et Visa. Ébauche pour marque NEIMAN. Veuillez vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande: longueur 22,4mm, largeur 7,0mm.

ébauche de clé de Neiman et de porte, Peugeot 204 à partir de 1965, 304 à partir de 1969, 404

à partir de 1965, 504 berline de 1969 à 1974. Ébauche pour marque NEIMAN. Veuillez vérifier les cotes et le profilé du panneton avant la commande: longueur 23,0mm, largeur 7,0mm.

rupteur SEV, Citroën ID et DS, HY, Traction - 11cv de 07.1954 à 08.1957, Peugeot 404, Dauphine

Floride, R6, Talbot (toutes), SEV Marchal type S403, refabrication Made in France.

ceinture de sécurité à enrouleur, siège avant, Citroën DS, Peugeot 304, 203, 403, 404, 504

pick-up, Renault Dauphine, Frégate, Floride et Caravelle jusque 1963, 4L après 1978, R16, ceinture adaptable en remplacement de la ceinture d'origine, longueur de la ceinture 297cm, longueur de la tige-boucle 45cm. Fabriqué au Royaume Uni selon les normes Européennes les plus strictes, avec homologation norme européenne "E". Nous ne vendons pas de ceintures d'origine exotique, ni celles de marque "C. Pachère" ou "SA Vorien", car votre sécurité nous tient à coeur.

agrafe de poignée de porte int. et de manivelle lève-vitre, Peugeot 403, 404, 504, 604, 104, 204

304, n° d'origine 912404

bague d'étanchéité vilebrequin, Peugeot 204 D, 304D 1,4l., 504D, 404D, J7D, J9D, Talbot Express

dimensions: 42x60-8mm

rétroviseur extérieur, Peugeot 204, 404, 504, Renault 4L, R5 jusque 1985, R8, R10, R16, chromé

écartement des vis de fixation 65,5mm, dimensions du miroir 111x163mm, cadre plastique noir. Made in France

rétroviseur extérieur, Peugeot 404, 504, Renault 4L, R5, R8, R16, chromé, écartement des vis de

fixation 65,5mm, dimensions du miroir 90x140mm. Made in France

chaîne de distribution, Peugeot 204 de 1965 à 1969 1,1l., 404, 504, 90 maillons, marque Sachs

également sur 404 et 504 diesel 1,8+2,0+2,1D

écrou de fermeture d'amortisseur Peugeot 204, 304, 504, 404, diamètre ext. 55mm

interrupteur thermostatique - sonde d'eau, Peugeot 404, 504, 505, J7, J9 tous moteurs, Peugeot 304

1,1l., 1,3l., 1,4D moteurs XK5, XL3, XL4D, de 09.1969 à 06.1974, 82-68°C, M22x1,5

sonde de température d'eau, M18x1,5, Peugeot 104, 204, 304, 404, 504, 505, J5, Citroën CX, C25

5, Renault R5, R12

axe de charnière de porte (jeu), Peugeot 204, 304, 404, 504, diam.: 8,0mm, Long.: 60mm.

valve de jante Citroën 2CV, DS, CX, HY, GS, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, Peugeot 203, 403, 404

504, 604, 204, 304, J7, pour trou de 11,3mm, longueur 42,5mm.

valve de jante Citroën DS, CX, HY, GS, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, Peugeot 203, 403, 404, 504

604, 204, 304, J7, pour trou de 11,3mm, longueur 61,5mm. Modèle long pour montage sur jante avec un enjoliveur de roue

joints de queue de soupape (jeu de 8), Peugeot 204, 304, 305, 404, 504, J5, J7, Citroen CX, Renault

Super 5, R9, R11, R12, R16, R17, R20, Talbot Horizon, Samba, Simca 1000 + 1100 ess., diamètre 8mm à la soupape

bouton de verrouillage de porte int., Peugeot 304, 504, 404, plastique noir