pour Peugeot 203-403

filtre à huile, Peugeot diesel 204 après 10.1969, 304, 403, 404 après 10.1969, 504 , Citroën HY

diesel, M18x1,5 - (LS127)

• En complément:
• 
  huile moteur TOTAL/elf 20W50, huile HTX spéciale collection, pour les moteurs
  55,90 €

clé de filtre, Citroën 2CV, outil spécial vidange moteur pour déposer les filtres à huile

PURFLUX 6 ou 12 cannelures diamètre 76mm

clé de filtre à huile universelle, applique aussi pour démonter les sphères de suspension

burette à huile, en tôle, rouge, 125cm³

carte de vidange/entretien "CiPeRe - Der Franzose" - en 3 langues

carte de vidange/entretien "CiPeRe - Der Franzose" - en 3 langues - par 10 cartes

assortiment de joints aluminium, 300 rondelles de 9x1 à 28x26mm. Indispensable pour refaire les

freins ou le moteur

• En complément:
• 
  crochets outils (4pces) longueur 135mm pour sortir les joints toriques, joints
  8,90 €

joints cuivre, assortiment de 150 pièces

douille carré femelle de 10.6mm pour bouchons de remplissage et vis de vidange à carré mâle

Renault 4L, 4CV, outil Facom

caoutchouc de pédale, Peugeot 202, largeur 50mm, hauteur 80mm

flexible de frein arrière, Peugeot 202, 203, longueur 390mm, raccord 11/16"

maître-cylindre, Peugeot 202, Peugeot 203, Peugeot 403. piston 25,4mm. (1"), refabrication

cylindre de roue, Peugeot 203, 202, 403 Simca Aronde, Renault Frégate, freins arrière, piston 1

(25,4 mm), raccord flasque 36 mm, raccord tube 7/16x20 UNF, pour collet de tube type F, longueur hors tout 67 mm, n° d'origine 4402-09 Made in Spain.

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,60 €

mécanisme d'embrayage, Peugeot 203, glace pour réparation du mécanisme / bague de débrayage

joint de tubulure adm. et éch., Peugeot 203

ligne d'échappement Inox, Peugeot 203 berline, sans kit de fixations

tube d'échappement milieu (second tube), Peugeot 203 break de 1950 à 1959

tube d'échappement milieu (seconde partie), Peugeot 203 berline de 1949 à 1951

• En complément:
• 
  échappement, adaptateur, raccord universel pour tubes de diamètre 35,5mm
  5,90 €
• 
  collier d'échappement pour diam. 38mm, filetage M8
  2,56 €

tube d'échappement milieu (seconde partie), Peugeot 203 berline de 1952 à 1959

tube d'échappement milieu (deuxième tube), Peugeot 203 pick-up de 1950 à 1959

tube d'échappement avant (premier tube), Peugeot 203 berline de 1952 à 1959

• En complément:
• 
  échappement, adaptateur, raccord universel pour tubes de diamètre 35,5mm
  5,90 €
• 
  collier d'échappement pour diam. 38mm, filetage M8
  2,56 €

tube d'échappement avant (premier tube), Peugeot 203 break de 1954 à 1959

tube d'échappement avant (premier tube), Peugeot 203 berline de 1949 à 1951 et Peugeot 203 break

de 1950 à 1953

• En complément:
• 
  échappement, adaptateur, raccord universel pour tubes de diamètre 35,5mm
  5,90 €
• 
  collier d'échappement pour diam. 38mm, filetage M8
  2,56 €

tube d'échappement avant (premier tube), Peugeot 203 pick-up de 1950 à 1953

tube d'échappement avant (premier tube), Peugeot 203 pick-up de 1954 à 1959

tôle support de batterie, Peugeot 203, n° d'origine 5603.06

pontet enjoliveur de calandre, Peugeot 203, l'unité, n° d'origine 7808.01

clignotant avant, Peugeot 203, refabrication de bonne qualité, diamètre extérieur : 73 mm, n°

d'origine 6302.24

câble de frein à main, Peugeot 203 break, longueur 1765mm, gaine 910mm n° d'origine 483422

contacteur de feux de stop, Peugeot 203 partiellement. Version avec levier court, ne convient pas

sur toutes les 203

pontet chromé de pare-choc, Peugeot 203 1er modèle, n° d'origine 745002

pontet chromé de pare-choc, Peugeot 203 2ème modèle, n° d'origine 745003

pontet chromé de pare-choc, Peugeot 203 3ème modèle, n° d'origine 745005

joint de feu arrière, Peugeot 203, modèle FERRAND, la paire

joint sous clignotant avant, Peugeot 203, semelle caoutchouc, n° d'origine 6304.05

joint de plaque de fermeture sur culasse, Peugeot 203, made in Germany, n° d'origine 0236.01

caoutchouc de protection de passage de câble de compteur dans la carrosserie, Peugeot 203, n°

d'origine 6123.02

joint de feu arrière, Peugeot 203, semelle caoutchouc, n° d'origine 6344.01

coulisse de vitre, Peugeot 203, pour glaces latérales, longueur 8,5m

support de boîte de vitesse, Peugeot 203 série 1, n° d'origine 184321

éclairage de plaque, Peugeot 203, cabochon seul pour 2ème et 3ème modèle, n° d'origine 6348.01

butée caoutchouc oval pour fixations des garnitures de plancher, Peugeot 203, également arrêts

des strapontins n° d'origine 7518.03

éclairage de plaque, Peugeot 203, semelle sous boîtier, n° d'origine 6341.03

joint de colonne de direction dans l'habitacle, Peugeot 203, n° d'origine 4152.05

colerette de remplissage d'essence, Peugeot 203, 1er modèle

protection caoutchouc supérieure de colonne de direction, Peugeot 203, n° d'origine 4131.01

bouchon caoutchouc, Peugeot 203, bouchon de capot moteur et face avant, n° d'origine 790810

câble de frein à main, Peugeot 203, longueur 1800mm, n° d'origine 483426

câble de frein à main, Peugeot 203 berline jusque 1954, longueur câble 1535mm, gaine 720mm, n°

d'origine 483419

store venitien Gradulux, Peugeot 203 berline de 1953 à 1956 avec lunette arrière de grande

taille, store à lamelles en aluminium pour lunette arrière. Montage simple et sans outil, le support est retenu par la joint de lunette. Un accessoire mythique, made in France et directement venu des années cinquantes!