circuit d'huile pour Citroën R5-R6

joint cuivre, diam. int. 14,3mm (14,3x19x1,5)

reniflard, Renault 4L, R5, R6, raccord 3 voies des durites au carburateur, diamètre ext. des

raccords: 16,0 + 13,5 + 8,0mm, moteur: Cleon

reniflard, Renault 4L, type moteur 800 Billancourt, raccord sur le cache culbuteur. Raccord avec

une seule sortie, diamètre sur le cache culbuteur 13,5mm, diamètre au raccord 10mm, n° d'origine 7700542385

reniflard, Renault 4L et R5, type moteur 688 et C1C Cléon, raccord sur le cache culbuteur. Raccord

avec trois sorties, diamètres 16mm + 14mm + 8mm, n° d'origine 7700525257

reniflard, Renault 4L et R5, raccord trois voies Y avec 3 diamètres identiques, diamètres

extérieur 9,8mm, diamètre intérieur 8,5mm

reniflard, Renault 4L, type moteur 800 Billancourt, raccord trois voies Y, raccord entre cache

culbuteur, pipe d'admission et carburateur, diamètres des raccords 10,5mm/14mm + 6,5/10mm + 5,0/8,0mm. N° d'origine 7700621597

vis de vidange M16x1,5 Peugeot, Renault R5 (creux 4 pans) aimantée, CX, BX, ZX, C15 tous moteurs

• En complément:
• 
  joint de vis de vidange, 2CV, BX, XM, Peugeot 204, 203, 304, 404, 504
  0,48 €
• 
  soupape de vidange en remplacement de la vis de vidange traditionnelle, pas de
  31,40 €
• 
  soupape de vidange, durite de 25cm pour la soupape ref 10636, raccord M22x150
  34,90 €
• 
  clé de vidange carré 8 et 10mm, Peugeot, Renault
  10,90 €
• 
  joint cuivre type A, joint plat massif, en cuivre, 16x22x1,5mm
  0,48 €

vis de vidange M16x1,5-12 Peugeot, Renault (creux 4 pans 8x8mm) non aimantée, tous moteurs

Citroën AX, BX, XM

• En complément:
• 
  joint de vis de vidange, 2CV, BX, XM, Peugeot 204, 203, 304, 404, 504
  0,48 €
• 
  soupape de vidange en remplacement de la vis de vidange traditionnelle, pas de
  31,40 €
• 
  soupape de vidange, durite de 25cm pour la soupape ref 10636, raccord M22x150
  34,90 €
• 
  clé de vidange carré 8 et 10mm, Peugeot, Renault
  10,90 €
• 
  joint cuivre type A, joint plat massif, en cuivre, 16x22x1,5mm
  0,48 €

manocontact d'huile, Renault 4L après 1967, R5, R16, Citroën CX1 2000-2200, CX2 20RE, Peugeot 505

2.0+2,2, M14x1,5, pression 0,2-0,45 Bar

sonde de pression d'huile, plage de mesure 0 à 6 Bar, déclanchement à 0,6 bar pas de vis M14 x

150, Renault R5 toute (également Alpine)

bouchon de remplissage d'huile, 33 mm, Renault R4, R5, R6, R8

bouchon de remplissage d'huile,38 mm, Renault R4, R5, R6, R12

filtre à huile, Renault 4L moteurs Billancout 800 et B1B, moteurs Cléon jusque 1984, R5, R6, R11

R12, R16, Alpine, équivalant Purflux LS169B, filetage 3/4"

• En complément:
• 
  huile moteur TOTAL/elf 20W50, huile HTX spéciale collection, pour les moteurs
  55,90 €
• 
  joint de vis de vidange, Citroën HY + AMI6 (moteur M4), Peugeot 203, 403, 404
  0,55 €

filtre à huile, Renault 4L moteurs Cléon C1C-708, C1E-718 et688-712 à partir de 1984, type

R1128.S128,2370,210B,239B, équivalant Purflux LS309, filetage M20

• En complément:
• 
  huile moteur TOTAL/elf 20W50, huile HTX spéciale collection, pour les moteurs
  55,90 €
• 
  joint de vis de vidange, Citroën HY + AMI6 (moteur M4), Peugeot 203, 403, 404
  0,55 €

clé de filtre, Citroën 2CV, outil spécial vidange moteur pour déposer les filtres à huile

PURFLUX 6 ou 12 cannelures diamètre 76mm

clé de filtre à huile universelle, applique aussi pour démonter les sphères de suspension

Jauge d'huile, compatible avec Renault 4L (0,8 + 1,0 + 1,1 l). Renault R5 (0,8 + 1,0 + 1,1 + 1,3 +

Alpine 1,4 l). R6 (0,8 + 1,1 l). R12 (1,3 + 1,4 + 1,6 l). Renault Twingo 1, tous moteurs. N° d'origine 7700679693

Pompe à huile R4, R5, R12, R18. pour moteurs: 688, 810, 821, 841, 842, A2M, C1E.

pompe à huile, Renault 4L + R5, moteurs 800 et B1B, moteurs Billancourt cylindrée 845cm3

pignon d'entraînement de pompe à huile, Renault 4L, R5, R6, moteurs B1B + 800. n° d'origine

0555685000, 11 dents, cannelures fines int., pour entrainement plat à l'allumeur.

axe de pompe à huile (commande de distributeur), Renault 4L, R5, R6, R8, R10, R12, pour allumeur

avec entrainement par 2 ergots, n° d'origine0555485700

kit durites - retour d'huile moteur, Renault R5 Alpine Turbo

durite de reniflard, Renault R5 Alpine Turbo, mise à l'air du carter moteur

raccord 3 voies pour mise à l'air de carburateur, Renault diverses, n° d'origine 0854321500