kit d'étanchéité de cylindre de roue arrière, Citroen HY de 1963 à 1968, Renault Estafette
après 1967, Renault R16, piston 7/8 (22,22mm)
pour Citroën HY
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joint de couvercle de pompe à essence modèle à couvercle rond. En remplacement du joint des
pompes démontables que nous faisons fabriquer. Joint sous le couvercle qui est tenu avec une vis de 6mm au milieu. Diamètre env. 44 x 36mm. Epaisseur 2mm
joint de plaque de fermeture de culasse, Citroën Traction - 11CV, ID et DS jusque 1964, HY
dimensions: 80x71mm, n° d'origine 457469. Made in Germany
joint de tubulure admission / échappement / culasse, Traction - 11cv, et HY jusque 1963, longueur
186mm, n° d'origine 452996
joint d'embase de chemise, Peugeot 403D, 404D, 504D, J7, Citroën HY Diesel, moteurs XD85, TMD85
XD88, XDP88, XD4x88, XD90, XD4x90, jeu de 4 joints
filtre diesel C112, Peugeot 204, 304, 403, 404, 504, Citroen HY Diesel, en partie 403 et 404
04, Citroën CX diesel, équipée Bosch, Visa diesel, dimensions: hauteur 51, ext. 65, int. 14mm
réservoir de gasoil, Citroën HY diesel toutes années, 65 litres, reabrication de bonne qualité
en tôle galvanisée, numéro d'origine HG175-12
roulement de boîte de vitesse, Citroën HY, roulement int. de différentiel, dimensions 45 x 85 x
23mm, n° d'origine 502895 + ZC9502 895U
rondelle de réglage des ressorts de pressions sur les rotules supérieures, Citroën HY, n°
d'origine ZC9427126U. Made in Germany.
entretoise de 0,5mm, Citroën HY, 15CV, cale de réglage sous silentbloc de bras inférieur du
train avant, n° d'origine ZC9426905U + 426905
roulement double d'arbre primaire boîte 4 vitesse, Citroën DS, roulement du pignon d'attaque
dimensions: 30x72x78,6x30,2, n° d'origine ZC9620164U
bouton de commande du volet d'aération, Citroën HY, molette plastique avec vis sans fin
refabrication de qualité
clé dynamométrique courte, couples de serrage 5-25Nm, carré de 1/4, utilisation uniquement dans
le sens des aiguilles d'une montre.
compte tours laser. Il suffit simplement de marquer l'objet en mouvement, de diriger le laser vers
le point et de relever le nombre de tours. Idéal pour les réglages moteurs.
pistolet de pulvérisation spécial corps creux pour graisse anti-corrosion Mike Sanders, avec
préchauffage et rallonge corps creux
sphère principale, accumulateur de pression LHM, Citroën DS, ID, BX, GS et GSA, CX, SM
refabrication, 400cm³, 62 Bar, ne convient pas sur conjoncteur-disjoncteur en aluminium des DS jusque 1968
contacteur de démarrage, interrupteur à poussoir, avec bouton rouge, utilisation universelle
diam. trou pour fixation 22mm.
contacteur de démarrage, interrupteur à poussoir, avec bouton blanc, utilisation universelle
diam. trou pour fixation 11mm.
contacteur de démarrage, interrupteur à poussoir, avec bouton blanc, utilisation universelle
diam. trou pour fixation 16mm.
contacteur de démarrage, interrupteur à poussoir, avec bouton blanc, utilisation universelle
diam. trou pour fixation 22mm.
condensateur Ducellier (12 Volt), Citroën ID et DS après 1972, HY, CX Athena, Renault R4GTL
(R1123,1126, 2106,2109,2391,2392), Peugeot 304, 403, 404, 504. Ce condensateur est compatible en remplacement d'un condensateur SEV Marchal
rupteur Ducellier, Citroën ID et DS (moteur DY3), Traction 11cv , HY, Peugeot 304, 203, 403, 404
504, J7, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17, Ducellier type D304, longueur du contact 37mm
rupteur et condensateur Ducellier D304, Citroën ID et DS (jusque moteur DY3), Traction - 11cv, HY
Peugeot 304, 404, 504, J7, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17
rotor Ducellier, Citroën DS (de 04.1966 à 10.1972), HY, BX, C15, CX, Visa, XM, GS, Peugeot 504
205, 505, 104, Renault R11, R18, R19, R21, R12. Diam. int. 10mm, longueur du doigt = 48 mm. hauteur HT = 31 mm, profondeur int = 13 mm. N° d'origine Peugeot: 5937.28, Renault: 7701026824, Citroën 95559241 + 95611732
PDF FICHIER rotor Ducellier, Citroën DS de 04.1966 à 10.1972), HY, BX, C15, CX, Visa, XM, GS. Peugeot 504
205, 505, 104. Renault R11, R18, R19, R21, R12. Diamètre intérieur 8mm, longueur du doigt HT 48 mm, hauteur HT 31 mm, profondeur d'emboîtement 13 mm, n° d'origine Peugeot: 5937.22, Renault: 7701020357
rotor Ducellier D216, Citroën DS après 09.1972, CX jusque 1980, HY, Renault 4L GTL, R5, R16
Peugeot 204, 304, 304S, 404, 504, pour Ducellier D216, longueur HT: 46mm, hauteur HT: 36mm, diam. int: 15mm. En remplacement des n° d'origine Citroen: 5452421, Peugeot: 5937.05, et Renault: 0854120600. Ducellier a cessé de les produire il y a fort longtemps, après avoir été repris par le groupe Valeo. Nous vous proposons ici une fabrication d'origine espagnole par un producteur qui, lui aussi, travaillait pour Citroën.
tête d'allumeur et rotor Ducellier D101, DS, CX, GS, Visa, HY, Renault R5, Talbot 1100, Matra
Bagherra, S-Rancho, sorties horizontales
tête d'allumeur avec son rotor Ducellier, Alpine 1300 de 01.1974 à 12.1975, Citroën DS, HY
Peugeot 204, 304, 404, 504, Renault R4, R5, R6, R10, R12, R15, R16, R17, R20. Hauteur HT 65mm, diam. int 65mm.
tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504
Renault R4, R16, sorties verticales. Hauteur HT 65mm, diam. int 65mm. Made in France.
jauge de mesure des gicleurs de 0,45 à 1,5mm. Pour 20 diamètres différents. Outil indispensable
pour travailler sur un carburateur: pour recalibrage ou remise á l'origine d'un carburateur qui a été modifié.
profilé en aluminium (1000mm) pour les panneaux latéraux de caisse, Citroën HY anciens modèles
pour panneaux d'origine vissés à la structure. Longueurs nécessaires pour un HY court = 2x 2400mm, 2x 1630mm, 4x 630mm; longueur de réf 48262=1500mm, longueur de réf 48263=1000mm
profilé en aluminium (1500mm) pour les panneaux latéraux de caisse, Citroën HY anciens modèles
pour panneaux d'origine vissés à la structure. Longueurs nécessaires pour un HY court = 2x 2400mm, 2x 1630mm, 4x 630mm; longueur de réf 48262=1500mm, longueur de réf 48263=1000mm
profilé de raccord de la cabine au toit de caisse, Citroën HY, identique sur hauteur normale ou
caisse surélevée, n° d'origine H824-99
soupape d'admission, Citroën DS jusque 1965, HY dernier modèle, diamètre 42mm, longueur 107,7mm
queue 9mm, n° d'orig. DS1247
écrou rivet en aluminium, assortiment comprenant: 40x M3, 35x M4, 25x M5, 25x M6, 15x M8, 10x M10
Insert permettant de fixer un filetage sur une tôle. Pour remplacer un filetage abimé par ex., ou pour fixer un rétroviseur sur une portière ou une aile. La pince pour la pose des écous rivets est proposée sous la ref 21082.
pince à écrou rivet en aluminium pour les dimensions M3, M4, M6, M8. Pince manuelle deux bras
pour appliquer la force suffisante lors de la pose. Nous proposons un assortiment d'inserts en ref 21083.
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