pour Citroën HY

huile moteur TOTAL/elf HTX Prestige Classic G SAE 40 spéciale collection, pour les moteurs essence

des voitures anciennes jusqu'aux années 50. 5 litres livrés dans un bidon en fer blanc orné d'un dessin de Thierry Dubois, auteur de BD et historien de la Nationale 7. Qualités anti-usure conforme aux conditions d'utilisation des moteurs anciens en particulier des moteurs antérieurs à 1955 et les moteurs sans filtre à huile. Produit compatible avec la majorité des joints moteurs d'époque. Prix au litre = 10,58 euros

• En complément:
• 
  soupape de vidange en remplacement de la vis de vidange traditionnelle, pas de
  31,40 €
• 
  soupape de vidange, durite de 25cm pour la soupape ref 10636, raccord M22x150
  34,90 €

autocollant huile Total, 32x65mm, DS sur le manchon de remplissage

couvre capot skai brun, Citroën HY, cousu pour mieux épouser la forme du capot int.

couvre capot skai noir, Citroën HY, cousu pour mieux épouser la forme du capot int.

couvre capot cuir brun, Citroën HY, cousu pour mieux épouser la forme du capot int.

couvre capot cuir noir, Citroën HY, cousu pour mieux épouser la forme du capot int.

testeur multifonction digital. Dimensions 74x145x40mm. Plage de mesures : Tension en Volt courant

continu / alternatif. Intensité en ampère. Résistance. Tout ce que l'électricien auto doit être capable de mesurer.

écrou (étrier) de fixation des tubulures, Traction - 11cv moteur D et Perfo, HY jusque 1963, n°

d'origine 451331

molette de commande de hauteur de phare ou de volet d'aération, Citroën 2cv, écrou de fixation

de la molette livré seul, également pour molette de réglage du chauffage, Citroën DS et HY

écrou à embase pour fixation de boîtier de Tripodes en aluminium, Citroën DS, HY, M12x1,25, n°

d'orig. ZC9615032U

fil de couture pour capotes et bâches de sellerie, 100% Polyester, Longueur : 3000 Meter

extrafort, grosseur 40. Bonne résistance aux rayon UV, haute résistance à la rupture + faible allongement, résiste aux frottements et aux produits nettoyants. Dimension d'aiguille conseillée: 120-140.

feu de brouillard arrière boîtier plastique, 2CV, DS, Peugeot, dimensions: largeur 125mm, hauteur

84mm, Hella

rivet de garnitures sur machoires de frein, vendu à l'unité. Pour Traction, HY, Peugeot 203, 403

Renault Frégate etc., prévoire 92 pces pour Traction. diamètre 4mm, longueur 8mm

support de plaque de police, Citroen HY pick up, adaptable sur de nombreux utilitaires Peugeot 203

bâchés, pick-up, camionettes

support de plaque de police, Citroën HY pick-up, Peugeot 203 pick up et autres anciennes, pour

plaque de 200 x 330mm

joints toriques, assortiment de 386 pces, 32 tailles de R-01 à R-32, diam. int. 3 à 44 mm

resistant à l'huile, l'ess. et les acides. Made in Germany.

• En complément:
• 
  crochets outils (4pces) longueur 135mm pour sortir les joints toriques, joints
  8,90 €

vis de vidange magnétique pour carter d'huile en tôle, 2CV, DS, HY, Traction - 11 D, M16x1,5x20

n° d'origine A1321M

• En complément:
• 
  joint de vis de vidange, 2CV, BX, XM, Peugeot 204, 203, 304, 404, 504
  0,48 €
• 
  soupape de vidange en remplacement de la vis de vidange traditionnelle, pas de
  31,40 €
• 
  soupape de vidange, durite de 25cm pour la soupape ref 10636, raccord M22x150
  34,90 €
• 
  clé de vidange carré 8 et 10mm, Peugeot, Renault
  10,90 €

vis de vidange, 2CV, moteur et boîte de vitesse, DS, HY, GS.

• En complément:
• 
  joint de vis de vidange, 2CV, BX, XM, Peugeot 204, 203, 304, 404, 504
  0,48 €
• 
  soupape de vidange en remplacement de la vis de vidange traditionnelle, pas de
  31,40 €
• 
  soupape de vidange, durite de 25cm pour la soupape ref 10636, raccord M22x150
  34,90 €

vis de vidange M18 x 1,5mm (creux 4 pans), Peugeot 404, 504, J7 tous moteurs, Renault 4L, Citroën

HY diesel + AMI6 (M4 moteur), AZAM6, n° d'origine 031107 + 031104

• En complément:
• 
  clé de vidange carré 8 et 10mm, Peugeot, Renault
  10,90 €
• 
  joint de vis de vidange, Citroën HY + AMI6 (moteur M4), Peugeot 203, 403, 404
  0,55 €

kit réparation pour vis de vidange M10/M12/M14/M16 x 150, 64 pces: 4x tarauds, 5 vis et 10 joints

pour chaque diamètre de pas de vis.

vis de vidange, magnétique, M18 x 1,5mm (creux 4 pans), Peugeot 404, 504, J7 tous moteurs, Renault

4L, Citroën HY diesel + AMi6 (moteur M4), AZAM6

• En complément:
• 
  joint de vis de vidange, Citroën HY + AMI6 (moteur M4), Peugeot 203, 403, 404
  0,55 €

soupape de vidange en remplacement de la vis de vidange traditionnelle, pas de vis M16 x 150. La

soupape s'ouvre en dévissant le capuchon puis se referme quand on le remet en place. Avec cette soupape, la vidange se fait sans outil, sans se salir les mains, sans se brûler et sans une goutte d'huile par terre. Le tube ref. 10637 en complément simplifie le travail (à commander séparément). Made in Germany. Adaptable sur Citroën 2CV, DS, HY, 11CV, GS, Peugeot 403, 404, 504, 204, 304

• En complément:
• 
  joint de vis de vidange, 2CV, BX, XM, Peugeot 204, 203, 304, 404, 504
  0,48 €
• 
  soupape de vidange, durite de 25cm pour la soupape ref 10636, raccord M22x150
  34,90 €

soupape de vidange, durite de 25cm pour la soupape ref 10636, raccord M22x150

• En complément:
• 
  soupape de vidange en remplacement de la vis de vidange traditionnelle, pas de
  31,40 €

joint de vis de vidange, Citroën HY + AMI6 (moteur M4), Peugeot 203, 403, 404, 504, J7, Renault

4L, également pour fermeture du radiateur d'huile 2cv anciens modèles, dimensions 18 x 24 x 2mm pour filetages M18

joint de vis de vidange, 2CV, BX, XM, Peugeot 204, 203, 304, 404, 504. 16,3x22x2mm, joint cuivre

type C, profile bombé avec couverture PTFE

vidangeur électrique 12 volts. Cette pompe permet de vider le bocal de LHM d'une Citroën DS ou

d'une CX et de vidanger tout autre réservoir hydraulique, ou d'aspirer proprement les huiles moteur fluides. Température requise entre 40 à 60°C pour une viscosité élevée de l'huile. Outil facile d'utilisation et très pratique.

segment racleur, Traction - 11cv, HY, DS jusque 1965, épaisseur 4mm, alésage 78mm, n° d'origine

D111-11A

• En complément:

absorbeur d'huile, 51x38cm. Une feuille absorbe jusque 2,5l. d'huile, de liquide de frein ou de

carburant mais repousse l'eau. Contribue à la propreté et à la protection de l'environnement. Pour tôle sous moteur ref 30357 par exemple. L'unité.

manocontact d'huile, Peugeot 204D, 304D, 305D, 404D, 504D, 505D, 604D. Citroen HY Diesel. Renault

Diesel: R9, R11, R18, R20, R25, R30. Talbot Tagora Diesel. Filetage M18x1,5, pression 0,8 Bar, n° d'origine 1131.10. Mettre une goutte d'huile sur le raccord électrique. La version plus moderne est proposée sous la ref 70733.

• En complément:
• 
  manocontact d'huile, Peugeot 203, 403, 404, 204, 304, 504, 104, Citroën Visa
  12,90 €

manocontact, sonde de pression d'huile, Citroën DS et ID jusque 1965, moteurs 3 paliers, HY, 2CV

et Ami 6 moteurs bicylindres sans filtre à huile, M14x150

manocontact d'huile, Renault 4L 747cm³ de 1962 à 1967, Dauphine, Floride, R3, Citroen HY

M14x1,5, pression 0,5 Bar

ressort de soupape de pression d'huile, Citroën Traction 11cv à partir 1954, Citroën DS premiers

modèles, HY, tige de diam. ext. 12mm et longueur 20mm, ressort de 8,5mm x 70mm, n° d'origine DS222-5 + 457381

bouchon d'huile sur le cache culbuteur, Citroën DS, HY, avec son joint et le fil de fixation

• En complément:
• 
  joint de bouchon de remplissage d'huile moteur, DS, Traction, HY
  10,90 €

joint de bouchon de remplissage d'huile moteur, DS, Traction, HY

• En complément:
• 
  bouchon d'huile sur le cache culbuteur, Citroën DS, HY, avec son joint et le
  39,90 €

bouchon d'huile sur le cache culbuteur, Citroën Traction 11D, DS jusque 1964, HY, bouchon chromé

reniflard sur cache culbuteur / raccord de dépressurisation, Citroën HY, également DS premiers

modèles, n° d'origine DS132-48

reniflard sur cache culbuteur / raccord de dépressurisation, DS, CX. Diamètre intérieur : 40 mm

Diamètre intérieur de la ventilation du carter : 7,0 mm.

filtre à huile, Peugeot 403 diesel, 404 diesel jusque 09.1969 - Citroen HY Diesel, équivalant en

n remplacement du Purflux L126

• En complément:
• 
  huile moteur TOTAL/elf 20W50, huile HTX spéciale collection, pour les moteurs
  55,90 €

filtre à huile, Peugeot diesel 204 après 10.1969, 304, 403, 404 après 10.1969, 504 , Citroën HY

diesel, M18x1,5 - (LS127)

• En complément:
• 
  huile moteur TOTAL/elf 20W50, huile HTX spéciale collection, pour les moteurs
  55,90 €

clé de filtre à huile universelle, applique aussi pour démonter les sphères de suspension

burette à huile, en tôle, rouge, 125cm³

joint de pompe à huile, Citroën ID19, Traction 11 et 15cv

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €
• 
  vis 7mmx20, galvanisé
  0,55 €

kit de pignons de pompe à huile, avec pignon fou, Citroën DS19 jusque mars 1963 et ID19, Traction

11D, HY jusque 1963, 24,9x30mm, n° d'origine 457373 et 457374

kit de pignons de pompe à huile, Citroën HY à partir de 1963, 2 pignons de 10 dents chacun, n°

d'origine ZC9457373U + ZC9457374U

crépine d'huile sous la pompe, HY, Traction - 11cv et 15cv, 150x10,5mm, n° d'origine 452719

9

joint de carter d'huile, plaquette en tôle 6,5mm, Traction - 11 D, 6,5x05mm, n° d'origine D113-97

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

joints de carter d'huile (la paire), joint du vilebrequin, Citroën Traction - 11cv 11D, ID19

DS19, HY, joint en caoutchouc, n° d'origine D113-11 + D113-12. Made in Germany.

• En complément:
• 
  HYLOMAR pâte élastique d'étanchéité moteurs et transmissions automobiles
  18,90 €
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

joint de carter d'huile, Peugeot moteurs Diesel type XD2, XD4.88, XD4.90, XD2S, XD3, XD3TE, XDP88

XDP90, CD2P94, Peugeot 404, 504, 505, 604, J7, J9, Citroën HY

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

pochette d'étanchéité carter d'huile, Citroën Traction 11D, HY, n° d'origine D132-9

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

carte de vidange/entretien "CiPeRe - Der Franzose" - en 3 langues