boîte de vitesse, Citroën 2CV6 pour freins à disques à l'avant, éch.std. - consigne 250 euros
Attention - Livré sans huile, remplir au montage!(référence huile: 20000)
pour Citroën Dyane
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boîte de vitesse, Citroën 2CV6 pour freins à tambours à l'avant, éch.std. - consigne 250
euros. Attention - Livré sans huile, remplir au montage!(référence huile: 20000)
couvercle de boîte de vitesse, Citroen 2CV6, Dyane, carter arrière avec possibilité de montage
d'un contacteur de feu de recul, n° d'origine 96995255
joint de couvercle de boîte de vitesse, 2CV, Ami 6, Dyane premiers modèles, boîte montée à
partir de 1963 environ
arrêtoir de support de boîte, Citroën 2CV, pour les vis de fixation du support de boîte de
vitesse sur l'essieu , n° d'origine A13364. Made in Germany.
écrou de boîte de vitesse, Citroën 2cv6, écrou M22x1,5 pas à gauche pour le blocage du
roulement d'arbre moteur, n° d'origine AZ332-4
huile de boîte de vitesses SAE 75/80 de marque TOTAL ou Petronas selon les disponibilités
s, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, 1 litre, Transmission Gear8 75W80. TOTAL est fournisseur officiel des marques Citroën et Peugeot. Cette huile pour boîtes de vitesses mécaniques a un index de viscosité élevé parfaitement adapté aux véhicules de collection et avec un kilomètrage jusque 250000km. Utilisation en toutes saison ! C'est l'huile que nous utilisons et que nous préconisons. Nous utilisons cette huile dans les véhicules suivant : 2CV, Dyane, Mehari
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huile de boîte de vitesse, additif pour 1 litre d'huile de boîte, 20g. Diminue l'usure, limite
les bruits, facilite et uniformise les mouvements mécaniques. L'échauffement de la boîte est moindre, les pièces en mouvement sont plus lisses. Marque LIQUI MOLY
taraud M10x100, permet de rectifier les filetages des pièces de freinage par ex. Pour un pas de
vis de 10mm au pas de 100.
- En complément:
taraud M11x100, permet de rectifier les filetages des pièces de freinage par ex. Pour un pas de
vis de 11mm au pas de 100.
- En complément:
jauge à pas de vis, composé de 4 jauges aluminium de forme simple, permet de déterminer le
diamètre, et le pas des filets métriques ou en pouce UK et américains. Pour filets de diamètres 2,5mm à 22mm (5/16>3/4) et pas pitch 0,45 - 2,5mm.
embout de réglage de pot de suspension (sans écrou) 2CV, refabrication de qualité inférieure à
l'origine, 2CV, petit pot de suspension
embout de réglage de pot de suspension (sans écrou) 2CV, pièce d'origine ou refabrication
identique, le meilleur choix, n° d'origine AZU434288A, ne convient pas aux AK et AMI
grille de protection de ventilateur, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, jeu de 4 vis de fixation de la
grille avec les rondelles
colle spéciale verre et métal, pour miroirs et rétroviseurs. Nous avons longtemps cherché et
nous avons essayé de nombreux produits avant de vous proposer cette colle. Cette colle qui sèche et durcit aux rayons UV est parfaitement adapté pour coller le rétrovieur intérieur d'une DS, les boutons des vitres coulissantes d'une 4L ou une poigné de déflecteur sur un combi VW par exemple. Colle en gel qui doit sècher sous une lampe à UV (Vous avez besoin en plus de 3 piles AAA). Il est possible de faire des corrections ou un nettoyage autour de la pièce avant le durcissement. Il est aussi possible de recoller un verre à vin si vous voulez. Résumé technique : colle 1 composant durcissant aux rayons ultraviolets (plage de 320 à 400nm durant 15 à 20 secondes), à base d'acrylate et de polyurethane. La colle ne jaunit pas. Contient: colle Acrybond 16g. 1x lampe UV 1W (livrée sans pile). Made in Germany. Ah, si j'avais eu cette colle dans ma jeunesse, ça m'aurait sauvé la vie plus d'une fois!
ampoule 12volts, culot Ba15s, 21 Watt, couleur orange pour clignotants à cabochon blanc (culot
Ba15s = bayonnette, 15mm, single contact)
ampoule 12volts, culot Ba15s, 35 Watt, couleur orange pour clignotants à cabochon blanc (culot
Ba15s = bayonnette, 15mm, single contact)
ampoule 12volts, culot Ba9s, 4 Watt, pour feux de position Citroën 2cv ou pour éclairage de
tableau de bord Peugeot 504 (culot Ba9s = bayonnette, 9mm, single contact). N° d'origine Peugeot 6372.12
ampoule 12volts, type H4, 55/60 Watt, ampoule à Iode, couleur jaune. Composé de 1x ampoule H4 +
ampoule de verre en jaune (qui est mis sur l'ampoule H4).
ampoule 12volts, type H4, 60/55 W, ampoule à iode All Season (tous temps), légèrement jaune et
plus efficace par pluie et brouillard
ampoule 12volts, type H4, 55/60 Watt, ampoule à Iode, marque: PHILIPS. L'ampoule la meilleure pour
les phares de véhicules de collection, grande luminosité.
ampoule 12volts, culot Ba9s, 2 Watt, pour éclairage de tableau de bord 2CV, DS19, HY, Peugeot 504
n° d'origine Peugeot 6371.20
ampoule 12volts, type H4, verre jaune pour ampoule H4, globe amovible livré sans l'ampoule. Permet
de monter les ampoules H4 modernes en gardant l'éclairage jaune d autrefois.
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