fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, pour tubes de retour LHM/LHS des cafetières
raccords 7,0mm et 15,0mm, n° d'origine DX394-150
tubes et conduites hydrauliques de frein pour Citroën Alle
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tube hydraulique, Citroën DS, entre le cylindre de suspension avant droit et le raccord 3 voies
s côté gauche, 5D 5409913C
faisceau hydraulique, Citroën DS, tubes de commande de boîte de vitesse, 2ème + 4ème vitesse et
marche arrière, n° d'origine DXN394-63
faisceau hydraulique, Citroën DS, tubes entre bloc hydraulique et commande des vitesses sur
boîte, montage sur DS de 03.1957 à 1962, n° d'origine DS334-121
faisceau hydraulique, Citroën DS, tubes sur régulateur centrifuge, montage sur DS Ié à partir
de 06/1971, n° d'origine DXN394-360A + 5D 5404190W
faisceau hydraulique, Citroën DS carbu, tubes sur correcteur de rémbrayage et cylindre
d'embrayage, n° d'origine DXN394-312A
joint de tube de frein 4,5mm, Citroën DS, liquide vert LHM, pour tubes de diamètre 4,5mm
l'unité, excellente qualité
tube hydraulique principal, Citroën ID19B et DSpecial type usine DV DT, de la pompe HP au
conjoncteur disjoncteur, n° d'origine DV394-56A
tube hydraulique du correcteur de hauteur arrière aux cylindres de suspensions, Citroën DS jusque
1965, dans le passage de roue arrière gauche, n° d'origine DS435-125
tube hydraulique de retour au bocal, Citroën DS, canalisation de 8mm de la suspension vers le
réservoir de liquide hydraulique, n° d'origine DX394-314A
tube de retour, Citroën DS avec direction assistée et boîte manuelle, rampe du conjoncteur
correcteur de hauteur et direction assistée au bocal hydraulique, avec 3 raccords de tubes, n° d'origine 5D 5416954K
tube de retour, Citroën DS dna, rampe du conjoncteur et correcteur de hauteur avant au bocal
hydraulique, avec 2 raccords de tube, pour modèles sans direction assistée, n° d'origine 5D 5416949F
tube hydraulique de suspension, Citroën DS jusque 04.1967, canalisation du correcteur de hauteur
arrière au raccord 4-voies, n° d'origine DX394-170
tube hydraulique au correcteur de hauteur, Citroën DS, canalisation du répartiteur au correcteur
avant, n° d'origine DX394-122
tube hydraulique de suspension, Citroën DS, canalisation du correcteur de hauteur au raccord vers
le cylindre de suspension avant gauche, n° d'origine DX394-121
tube hydraulique de la pompe HP au conjoncteur disjoncteur, Citroën DS carburateur à partir de
1965, tube haute pression pour régulateur de pression acier fixé sous le moteur, raccords clé de 12, n° d'origine DX39456A
fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, protection plastique pour passage du faisceau dans
le chassis, n° d'origine DS453-135 + 5417075A
tubes hydrauliques arrière LHM, Citroën DS, à partir de la sortie du faisceau dans bas de
caisse, 7 tubes pour le freinage et la suspension, n° d'origine DX394184D
tube hydraulique de suspension avant gauche, Citroën DS, du raccord 3 voies au cylindre de
suspension, n° d'origine DXN394-31
tubes hydraulique avant gauche, Citroën DS19 de 1959 à 1963, canalisation générale pour circuit
de freinage et de suspension, n° d'origine DF453-49
tube hydraulique de frein, Citroën DS à partir de 1962, canalisation du pédalo à la sphère
d'accumulateur, n° d'origine DX394-70A
tube hydraulique de frein, Citroën DS jusque 1962, canalisation du pédalo à la sphère
d'accumulateur, n° d'origine DF453-16
tube hydraulique de commande de boîte, Citroën DS, canalisations entre bloc hydraulique et boîte
de vitesse, n° d'origine DXN394-61
faisceau hydraulique, citroën DS à partir de 1967, tubes de freins et de suspension, partie du
milieu jusqu'au correcteur arrière, corresponds aux ref. DX39426, prendre la partie avant ref 32163 et les raccords ref. 34604 en complément
faisceau hydraulique, citroën DS à partir de 1967, tubes de freins et de suspension, partie avant
jusque milieu, n° d'origine DX39425, prendre la partie arrière ref 32162 et les raccords ref. 34604 en complément
joint de tube de frein 4,5mm, Citroën DS et 2cv, liquide rouge LHS ou DOT, pour tubes de diamètre
4,5mm, l'unité
- En complément:
joint de tube hydraulique 4,5 LHS (liquide rouge) et liquide de frein DOT3 + DOT4. Nouvelle
refabrication de grande qualité(materiau EPDM), pour Citroën DS jusque 1965 avec circuit hydraulique LHS, et Citroën HY, 2CV, AMI avec tubes de 4,5mm (clé de 9) et liquide DOT ou lockheed.
joint de tube hydraulique 6,35 LHS (liquide rouge). Nouvelle refabrication de grande
qualité(materiau EPDM), pour Citroën DS jusque 1965, diamètre extérieur 10mm.
joint de tube hydraulique 6,35mm, LHM (liquide vert), diamètre ext. 12mm, longueur env. 10mm
Citroën DS et SM pour sphère d'accumulateur de frein
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