collerette de remplissage de réservoir sur aile arrière, caoutchouc noir, Citroën 2CV jusque
env. 1967, HY jusque 09.1968, refabrication
alimentation carburant pour Citroën Alle
Les pièces détachées essence du catalogue ne sont pas adaptées aux carburants dont la teneur en éthanol est supérieure à 5%.
La garantie est exclue en cas d'utilisation de carburant dont la proportion d'éthanol est égale ou supérieur à E10.
Le gonflement, le désèchement ou la dissolution du matériau sont dus à l'utilisation excessive d'éthanol.
Les ingénieurs chimistes qui créent les carburants modernes pensent de moins en moins à nos chères anciennes.
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réservoir d'essence, Citroën DS, manchon caoutchouc de liaison du tube d'air, durite de mise à
l'air sous la goulotte de remplissage, dimensions 11 x 18 x 147mm, n° d'origine D175-66.
réservoir d'essence, Citroën DS, tube Rilsan de mise à l'air du réservoir, dans l'aile
intérieur arrière droite, de la goulotte au réservoir, n° d'origine DS175-84A.
jauge d'essence, Citroën Traction - 11cv et 15cv, 6 volt, n° d'origine 723041. Attention : la
jauge a 1 fiches pour le raccordement au tableau de bord.
jauge d'essence, Citroën DS, 12 volt, montage dans réservoir d'origine à partir de 04.1968
adaptable sur toutes ID et DS en 12 volts à partir de 09.1961, n° d'orig. DM1755A
jauge d'essence, Citroën HY, 12 volt, n° d'origine HY175-5B. Attention : la jauge a 2 fiches pour
le raccordement au tableau de bord. Mais ne branchez qu'une seule fiche, la masse étant prise au boîtier comme d'origine. Choisissez la fiche qui correspond à votre instrument - avec ou sans résistance - en essayant l'une puis l'autre.
jauge d'essence, Citroën 2cv, flotteur de jauge d'essence, pour 2CV, DS, Traction et autres, diam
21mm/27mm, long. 66mm, refabrication adaptable sur toute jauge en mettant la tige en forme
jauge d'essence, Citroën 2cv, joint de jauge d'essence, pour jauge fixée par 3 vis, montage sur
2cv, DS, HY, Traction, Renault et Peugeot anciennes, entraxe des trous 39mm, l'unité
jauge d'essence, Citroën 2cv, joint de jauge d'essence en liège, pour jauge fixée par 3 vis
montage sur 2cv, DS, HY, Traction, Renault et Peugeot anciennes, l'unité. Made in Germany.
durite d'air, Citroën DS Ié (injection), tube de l'arrière du boîtier porte-papillon au raccord
3 voies pour la commande de ralenti, diam. int. 11,0mm, longueur 1030mm, n° d'origine 2D5411135K
durite d'air, Citroën DS Ié (injection), tube du côté boîtier porte-papillon au raccord 3
voies pour la commande de ralenti, diam. int. 11,0mm, longueur 608mm, n° d'origine DX144-218A
tube basse pression, Citroën DS inj, sur interrupteur de pleine charge, n° d'orig. DX144243A
Longueur 290mm (jusqu'au coude 90°, diam. ext. 10mm, diam. raccord env. 4mm et 5,5mm
durite d'air, Citroën DS Ié (injection), du boîtier porte-papillon à la sonde de pression
diam. int. 7,0mm, n° d'origine DX144-226A
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