pour Citroën Alle
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clavette demi-lune de queue de soupape admission, Citroën DS et DS21 de 1965 à 05.1967 moteurs
DX, l'unité, n° d'origine A124-18
clavette demi-lune de queue de soupape admission ou échappement,Traction - 11cv Perfo et 11D
l'unité, n° d'origine 451397
clavette demi-lune de queue de soupape, Citroën DS à partir de 1968, clavette à 3 rainures
adaptable pour côté admission ou échappement, commander 2 clavettes par soupape, n° d'origine 1A 5 412 011 G
joint de queue de soupape côté échappement, Citroën DS19, DS20, DS21, DS23, CX ess., l'unité
pour diam. de queue 7,8mm à 8mm, diam. int. en bas 10mm
joints de queues de soupapes, Citroën DS20, DS21, DS23 à partir de 1965, diamètre de queue
admission: 8mm, échappement: 9mm (8 pces)
joints de queue de soupape (bague caoutchouc), Traction - 11cv Perfo et 11D, DS et ID premiers
modèles, dimensions 7x11x2,5mm, jeu de 8, n° d'origine 456998
joints de queue de soupape admission, Citroën DS19, DS20, DS21, DS23, CX ess., échappement
diamètre de queue de 7,5mm à 8mm, diam. int. en bas 10,5mm (4 pces)
joints de queue de soupape, Citroën DS 20, DS21, DS23 à partir de 1965, Citroën HY , pour queue
de soupape de 8mm. admission: diamètre de queue de 7,8mm à 8mm, diam. int. en bas 10mm. échappement diamètre de queue de 7,5mm à 8mm, diam. int. en bas 10,5mm
vis de réglage de jeu de soupape, Citroën DS, rotule de culbuteur avec filetage M7, longueur
26mm, n° d'origine 2N 124-99 et 1D5412567A
trousse de secours, norme DIN13164, indispensable en cas d'urgence, obligatoire dans de nombreux
pays (Allemagne, Autriche...)
tôle de liaison sur la malle arrière, Citroën DS cabriolet, relie les ailes arrières entre le
e couvercle de malle et la capote, matériau=tôle, produit à l'ancienne
commande dynamique de phares, Citroën DS à partir de 1968, intégrateur, crochet de liaison des
câbles de commande de hauteur des phares, n° d'orig. DX541-74A.
commande directionnelle de phares secondaires, Citroën DS à partir de 1968, tige de ressort
diam. 4mm, long. 96mm, côté droit entre ressort et barre de commande, n° d'origine DX541-164
verrou de capote, 2 pièces pour le côté gauche et droite, Citroën DS cabriolet, n° d'origine
e DS 971-39
- En complément:
pochette d'étanchéité de carburateur Solex PBICA, Citroën 2cv, DS, Traction, HY, Peugeot 403
404, 504L, J7, Renault Dauphine, Floride, l'assiette métallique de diam. 20mm sur la membrane est parfois trop grande pour certains carburateurs de type PBICA
outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien et la remise en
état d'un carburateur sur une voiture de collection. Contient 5 brosses nylon de diamètre 2, 3, 4, 5, 7 mm longueur de 30 mm + 10 aiguilles Inox de diamètre 0,7, 0,9, 1,1, 1,3 et 1,4 mm + 1 clé courbée (6-pans intérieur de 4 mm) + 12 limes rondes en acier carbone de diamètre 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8, 0,9, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6mm + 1 lime plate
joints sous carburateur oval, Citroën ID19, HY, Traction - 11cv, Peugeot, joints en papier sans la
cale thermique, diamètre 34mm, de goujon à goujon milieu env. 61mm, n° d'origine 481717
entretoise Bakelite sous carburateur Solex, épaisseur env. 7mm, int. 33mm, ext. 77mm, largeur
50mm, Traction - 11cv, n° d'origine 481481
enjoliveur de support de siège, Citroën DS cabriolet + DS Pallas (première version), en Inox
poli, la paire : un droit + un gauche
bouchon obturateur caoutchouc, Citroën DS, pour fermeture des écrans de protection sur les points
de graissage du passage de roue, ouverture 32 à 35mm. Adaptable dans l'ouverture du coffre des Renault 4CV au dessus de la crémaillère, n° Renault 5478 816
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