pour Citroën Alle

embout de biellette de direction avec sa rotule, Citroën DS jusque 1965, rotule 22mm, n° d'orig

DS4134A

coussinets d'anti-roulis, Citroën DS à partir de 10.1965, jeu de 4 coussinets nylon de barre

stabilisatrice avant, n° d'origine DX435-111A

ressort d'articulation de barre anti-roulis, DS, n° d'origine DS435-147

démarrage moteur Start Pilote, 200ml

capuchon de vis de purge étrier de frein + cylindre de roue, Citroën, Peugeot, Renault

tôle de protection sur rotule, Citroën HY, n° d'origine ZC9427050U

pare-poussière de cylindre de roue, freins avant, Traction 11cv, et autres anciennes, 1,25"

31,75 mm

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

pare-poussière de doseur de frein / maître cylindre aluminium, Citroën DS jusque 04.1971 sauf

Pallas et break, n° d'origine DM453-36

pare-poussière de doseur de frein / maître cylindre acier, Citroën DS à partir de 04.1971 sauf

Pallas et break, n° d'origine 5420552

pare-poussière sur piston de cylindre de roue arrière, Citroën HY, piston 3/4" (19,05 mm) Made

in France

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

pare-poussière sur piston de cylindre de roue arrière, Citroën HY, piston 7/8" (22,25mm) Made in

France

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

pare-poussière de cylindre de roue avant, Citroën 15cv et HY, pour piston de 31,75mm, modèle

avec 2 cylindres par tambour (chaque cylindre n'a qu'un seul piston)

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

prise d'attelage 7 broches

• En complément:
• 
  fiche d'attelage 7 broches
  10,90 €

tôle vertical au montant milieu gauche + droite, Citroën DS cabriolet, tôle de fermeture d'aile

e arrière sur laquelle se fixe la gâche de serrure

• En complément:

tôle verticale entre marchepied et porte gauche, Citroën HY, fabrication artisanale d'origine

européenne

tôle verticale entre marchepied et porte droite, Citroën HY, fabrication artisanale d'origine

européenne

goujon de cardan, Citroën DS à partir de 03.1970, HY, filetage M12x1,25, Long. 51mm, pour le

tripode, n° d'origine 1D5423871, DX373268A

goujon M7 - M8, longueur 45mm. Goujon de réparation pour fixer une pièce en M7 d'un côté, même

si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M8

• En complément:
• 
  écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important
  1,48 €

goujon d'écran sur tubulure, Citroën DS, M7x28mm, également pour fixation de la descente

d'échappement à la tubulure, n° d'origine ZC9616135W

• En complément:
• 
  écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important
  1,48 €

goujon de tubulure d'échappement, Citroën Traction 15six, Citroën DS et HY, goujon M7 au pas de

100, longueur 43mm, n° d'origine 640-S

• En complément:
• 
  écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important
  1,48 €

goujon M8 - M10, longueur 38mm. Goujon de réparation pour fixer une pièce en M8 d'un côté

même si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M10

• En complément:
• 
  écrou en cuivre M8 pour tubulure d'échappement, clé de 12
  0,95 €
• 
  écrou en cuivre M8 pour tubulure d'échappement, clé de 13
  0,89 €

goujon 8mmx35

• En complément:
• 
  écrou en cuivre M8 pour tubulure d'échappement, clé de 12
  0,95 €

goujon 8mmx45, pour pipe d'échappement DS par ex.

• En complément:
• 
  écrou en cuivre M8 pour tubulure d'échappement, clé de 12
  0,95 €

goujon M8x50, Citroen DS et HY, pour fixation de tubulure d'échappement à la culasse, fournisseur

d'origine

• En complément:
• 
  écrou en cuivre M8 pour tubulure d'échappement, clé de 13
  0,89 €

goujon 8mmx55, pour pipe d'échappement DS par ex.

• En complément:
• 
  écrou en cuivre M8 pour tubulure d'échappement, clé de 12
  0,95 €

goujon 8mmx62, pour pipe d'échappement DS par ex.

dégoujonneuses à rouleaux 7mm, Facom

dégoujonneuses à rouleaux 9mm, Facom

goujon de fixation de tubulure (jeu), Traction - 11cv moteurs Perfo et 11D

Anti-gravillon Motip, gris, à appliquer au pistolet, 1000ml

sabot d'aile arrière, Citroën DS cabriolet, enjoliveur devant la roue arrière, refabrication, la

paire

chaîne de distribution, Traction - 11cv + 15CV, ID19, DS19 jusque 1966, HY 1911cm³, Duplex

( chaîne double )

chaîne de distribution, Citroën DS à partir de 1966, CX, chaîne 70 maillons, n° d'oirigine

DX122-4

• En complément:
• 
  tendeur de chaîne de distribution, Citroën DS à partir de 1966, n°
  49,90 €
• 
  coulisse de chaîne de distribution, Citroën DS à partir de 1966, longueur
  49,90 €

chaîne de distribution, Citroën DS à partir de 1966, CX, chaîne 70 maillons, n° d'oirigine

DX122-4

• En complément:
• 
  tendeur de chaîne de distribution, Citroën DS à partir de 1966, n°
  49,90 €
• 
  coulisse de chaîne de distribution, Citroën DS à partir de 1966, longueur
  49,90 €

tendeur de chaîne de distribution, Peugeot 404, 504, 505, J7, J9, Tagora, moteurs diesel 1,8l

2,0l. et 2,1l.

coulisse de chaîne de distribution, Citroën DS à partir de 1966, longueur 140mm, n° d'origine

N122-10 et 5411911

• En complément:
• 
  vis 7mmx40 galvanisé - fixation du support de boîte à l'essieu avant, 2CV
  0,59 €
• 
  chaîne de distribution, Citroën DS à partir de 1966, CX, chaîne 70
  32,90 €
• 
  tendeur de chaîne de distribution, Citroën DS à partir de 1966, n°
  49,90 €

tendeur de chaîne de distribution, Citroën DS à partir de 1966, n° d'origine 5414473

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €
• 
  autoscope, pour localiser toute vibration anormale et fuite, livré avec un
  11,90 €
• 
  chaîne de distribution, Citroën DS à partir de 1966, CX, chaîne 70
  32,90 €
• 
  coulisse de chaîne de distribution, Citroën DS à partir de 1966, longueur
  49,90 €

tendeur de chaîne de distribution, Citroën ID19, Traction 11 et 15cv, HY, dimensions 114x29mm

n° d'origine 461256S. Attention: ce montage d'origine cause une usure prématurée des chaînes en raison des frottmeents métal contre métal. Nous préférons rouler avec la distribution montée sans ce tendeur.

pignon de distribution, Citroën Traction 11cv D à partir de 1954, DS et ID jusque 1965, Citroën

HY, pignon 38 dents sur arbre à came, épais. du moyeu 27,6mm, n° d'origine 457347

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €
• 
  joint de couvercle de distribution en papier, Traction - 11cv D, ID19, HY, n°
  6,29 €

pignon de distribution, Citroën Traction 11cv toutes, DS et ID jusque 1965, Citroën HY, pignon 19

dents sur vilebrequin, n° d'origine 461178

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €
• 
  écrou de blocage de pignon de vilebrequin 36x150, Traction - 11cv, clé de
  6,90 €
• 
  joint de couvercle de distribution en papier, Traction - 11cv D, ID19, HY, n°
  6,29 €

jeu de pignons de distribution, Citroën Traction 11D, ID19, HY, moteurs 11D à partir de 1954

pignons de vilebrequin 19 dents et pignon d'arbre à came 38 dents, n° d'origine 457347 + 461178

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €
• 
  écrou de blocage de pignon de vilebrequin 36x150, Traction - 11cv, clé de
  6,90 €
• 
  joint de couvercle de distribution en papier, Traction - 11cv D, ID19, HY, n°
  6,29 €

joint de couvercle de distribution en papier, Traction - 11cv D, ID19, HY, n° d'origine 451762

Made in Germany.

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

joint de couvercle de distribution, Citroën DS après 1965, pour le carter, fournisseur d'origine

• En complément:
• 
  vis 7mmx16 galvanisé
  0,48 €
• 
  rondelle M7, 7mm
  0,18 €

joint de carter de distribution, DS jusque 1965. Made in Germany.

bague d'étanchéité (joint spi) côté distribution, Citroën DS, HY, dimensions 48 x 65 x 10mm.

joint de couvercle de distribution, en liège, Traction - 11cv moteur Perfo, DS19, n° d'origine

451374

joint entre tablier et capot moteur, Citroën DS à partir de 10.1966, n° d'origine DX852-68

joint entre tablier et capot moteur, Citroën DS jusque 09.1966, n° d'origine D852-124

tôle de façade avant pour caisse surélevée, partie supérieure au dessus de la cabine, Citroën

HY, transformations Currus ou Heuliez par exemple, en 2 pièces (int. et ext.)

amortisseur hydraulique arrière (paire), Citroën Traction - 11cv et 15cv, n° d'origine 354398A