pour Citroën Alle
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durite de radiateur, Citroën HY après 09.1963, durite supérieur de liquide de refroidissement
coude 90°, 3 raccords, diamètre extérieur: 50+50+25 mm. N° d'origine HY23510A
durite de radiateur, Citroën HY à partir de 1963, durite supérieure de liquide de
refroidissement, raccords 60+40mm, diam. ext. 70+50mm, n° d'origine HY2353
durites de radiateur, Citroën DS 21 IE + DS 23 IE, kit durites silicone comprenant les durites de
refroidissement des DS injection. Matériau souple et robuste. Made in France
durite de radiateur, Citroën HY à partir de 09.1963, durite inf. de liquide de refroidissement
coude 90°, raccord env. 37mm. Diametre extérieur: 50mm. N° d'origine HY23511A
durite de radiateur, Citroën HY Diesel Indenor, durite inférieur, diam. int: 38,mm côté
radiateur, 43,0mm et 15,5mm côté pompe à eau, n° d'origine HG235-1
coude d'eau, Citroën DS de 1965 à 1975 sauf DS21Ié et DS23, tube en Inox entre le radiateur et
la pompe à eau avec 1 raccord, un pour le chauffage, n° d'origine DX2351
coude d'eau, Citroën DS de 1962 à 1964, tube en acier entre le radiateur et la pompe à eau avec
1 raccord pour le chauffage, diamètres 35mm - 35mm - 14mm, n° d'origine DM235-1C
coude d'eau, Citroën DS jusque 1962, tube en acier entre le radiateur et la pompe à eau avec 1
raccord pour le chauffage, diamètres 35mm - 35mm - 22mm, n° d'origine DM235-1
coude d'eau, Citroën DS21 Ié et DS23, tube en Inox entre le radiateur et la pompe à eau avec 2
raccord, un pour le chauffage et un pour le vase d'expansion, n° d'origine 6D5412456U
coude d'eau, Citroën DS21 Ié et DS23, tube en acier entre le radiateur et la pompe à eau avec 2
raccord, un pour le chauffage et un pour le vase d'expansion, n° d'origine 6D5412456U
conduits d'air sous les disques de freins avant, Citroën DS à partir de 1965 sauf DS23 Ié
tôles de protection droite et gauche sur les côtés de la tôle écran sous boîte de vitesse, n° d'origine DX452-178 + DX452-178A
conduit de refroidissement sous les freins avant, Citroën DS après 1965, toutes sauf DS23Ié
côté gauche sous le disque de frein, n° d'orig. DX452178
manuel service d'entretien en allemand : Bosch - Kundendienstanleitung Bosch D-Jetronic DS 21, DS
23, SM, 11/76-80, Nachf.
embrayage, Citroën DS 3ème modèle de 1971 à 1975, butée d'embrayage pour embrayage à
diaphragme, échange standard, également pour Citroën SM, consigne 150 euros, n° d'origine 5417535A
embrayage, Citroën DS 3ème modèle de 1971 à 1975, butée d'embrayage pour embrayage à
diaphragme, prévoir 2 clips ref 32221, n° d'origine 5417535A
- En complément:
embrayage, Citroën DS 2ème modèle de 1965 à 1970, butée d'embrayage pour embrayage 3 leviers
butée avec oeillet de guidage, éch. std.
embrayage, Citroën DS 1er modèle jusque 1965, butée d'embrayage, pièce neuve sans consigne
made in Germany, n° d'origine DS31401
embrayage, Citroën DS 2ème modèle de 1962 à 1972, butée d'embrayage, pour embrayage 3 leviers
sans oeillet de guidage, éch. std., consigne 150 euros
mécanisme d'embrayage, Citroën HY à partir de 10.1968, pièce neuve, n° d'origine HY8312-000B
Mécanisme préréglé à la hauteur nominale selon l'opération Citroën H312-2 pour un disque de 9,3mm d'épaisseur. La hauteur de la glace du mécanisme doit impérativement être réglée si l'épaisseur du disque diffère de l'origine. Voir l'opération H312-2 du manuel Citroën. Produit de qualité Made by Franzose/CiPeRe
jauge de réglage de hauteur des linguets du mécanisme d'embrayage MR-3457-30, pour Citroën HY à
partir de 1968. La hauteur de la glace du mécanisme doit impérativement être réglée selon l'épaisseur du disque et l'usure du volant moteur. Voir l'opération H312-3 du manuel Citroën. A chaque remontage, le contrôle est indispensable. Le bon fonctionnement n'est pas garanti sans ce réglage. Lisez bien le manuel avant de faire le montage ! Produit de qualité Made by Franzose/CiPeRe
PDF FICHIER embrayage, Citroën DS 1er modèle jusque 1965, mécanisme d'embrayage 3 leviers, kit ressorts pour
réfection du mécanisme, jeu de ressorts verts
embrayage, Citroën DS 2ème modèle de 1965 à 1972, mécanisme d'embrayage 3 leviers, kit
ressorts pour réfection du mécanisme, jeu de ressorts roses
mécanisme d'embrayage à 3 leviers : écrou de réglage des linguets, pas de vis M8 x 75, clé de
14mm, n° d'origine ZC9491056U
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