bouchon obturateur en plastique, Citroën DS, sur montant avant côté cadre de porte, diamètre
28mm, n° d'orig. ZC9613022U
pour Citroën Alle
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couverture magnétique de protection. Indispensable pour protéger les ailes quand vous travaillez
dans le compartiment moteur et pour protéger la peinture de toutes les pièces de carrosserie, ailes ou capot quand vous faite la pose d'un pare-brise par exemple
croisillons et coussinets de cardan côté roue, Traction - 11cv et 15cv, ouvert au centre
75x27mm, n° d'origine 441720
écrou à créneaux pour cardan, Traction - 11cv, filetage à droite pour le cardan gauche
filetage 26x150, n° d'origine 426591 et 426592
échappement, Citroën DS après 1965, joint entre culasse et tubulure d'échappement, diamètre
int. 40mm, n° d'origine 1D 5412 149G + N181-2
joint de tubulure côté admission, Citroën DS 3-trous, (jeu= 2 x 30031 + 1 x 30030), n°
d'origine. DX141-11 + 1D 5414 063L
joint de tubulure côté admission, Citroën DS 1 trou, 43mm, (jeu= 2 x 30031 + 1 x 30030), n°
d'origine : DX141-12 + 1D 5414 064X
joint de tubulure côté admission, Citroën DS 19 après 07.1959, Citroën HY, diam. 42mm, entraxe
horizontale 100mm, entraxe verticale 61mm, trous de 8,5mm pour les goujons.
joint de tubulure d'admission, Citroën ID19 jusque 1964, diamètre int. 45mm, entraxe horizontale
105mm, entraxe verticale 63mm, trous de 9,0mm pour les goujons.
joint de tubulure côté admission, Citroën DS jusque 09.1968 moteurs DY, DL, DLF, Citroën HY
diam. int. 46mm, entraxe horizontale 105mm, entraxe verticale 63mm, trous de 8,0mm pour les goujons, n° d'origine DY141-11
joint de tubulure d'admission, DS19, HY après 1963, n° d'origine DM141-11, diamètre 45mm
entraxe horizontale 103mm, entraxe verticale 62mm, trous de 9,0mm pour les goujons.
joint de tubulure d'admission, ID19, HY après 1963, n° d'origine DM141-11B, diamètre 39mm
entraxe horizontale 100mm, entraxe verticale 62mm, trous de 8,1mm pour les goujons.
échappement, Citroën DS après 1965, joint d'échappement entre tubulure et descente, diamètre
int. 42 mm, l'unité, n° d'origine DX182-60A
rotule de crémaillère de direction, Citroën HY à partir de 04.1969, kit de 2 rotules et 4
coupelles, longueur 84mm, pas de vis M12 x 150, en remplacement des n° d'origine HY442-100 et coupelles de diam. 28mm, épaisseur 11,7mm, n° HY442-242A. Coupelles montées d'origine à partir de 05.1972
pare-poussière de rotule, Citroën DS jusque 1965, caoutchouc sur le pivot de moyeu, diam. int
21,5mm, n° d'origine DS413-85
roulement d'arbre primaire, Citroën 11cv, roulement à billes double, dimensions: 25 x 62 x
25,4mm, marque SKF, n° d'origine 500535
embrayage, Citroën DS 3ème modèle de 1971 à 1975, roulement à billes pour butée d'embrayage
pour montage avec mécanisme à diaphragme.
embrayage, Citroën DS 2ème modèle de 1965 à 1972, roulement à billes pour butée d'embrayage
pour montage avec mécanisme à trois leviers
billes de roulement, Citroën HY, billes pour le siège de barre stabilisatrice, diamètre: 3,97mm
jeu de 15 billes pour 1 seul côté, n° d'origine ZD 9411 200 U
assiette supérieure de rotule, complet, Traction - 11cv, pour rotule sup. du moyeu, diamètre
52mm, n° d'origine 426607
siège de bille, soupape de pompe pour carburateur Solex 30/32/34 PICS, 2CV4, 2CV6 carburateur
simple corps, Peugeot, Renault
radiateur, Citroën HY à partir de 1966, éch.std., consigne 250 euros, Made in Germany. Radiateur
d'origine démonté, microbillé, peint et remonté avec une grille neuve.
radiateur, Citroën HY ess. jusque 1958, éch.std., consigne 250 euros, Made in Germany. Radiateur
d'origine démonté, microbillé, peint et remonté avec une grille neuve.
radiateur, Citroën HY de 1963 à 1966, éch.std., consigne 250 euros, Made in Germany. Radiateur
d'origine démonté, microbillé, peint et remonté avec une grille neuve.
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