pour Citroën Alle

unit arrière de caisse, Citroën DS Break + cabriolet, butée de bras de suspension arrière gauche

unit arrière de caisse, Citroën DS, butée de bras de suspension arrière gauche

• En complément:
• 
  unit arrière de caisse, Citroën DS, butée de bras de suspension arrière
  42,90 €

unit arrière de caisse, Citroën DS Break + cabriolet, butée de bras de suspension arrière droite

unit arrière de caisse, Citroën DS, butée de bras de suspension arrière droite

• En complément:
• 
  unit arrière de caisse, Citroën DS, butée de bras de suspension arrière
  42,90 €

demi-train avant gauche, DS berline, éch.std.

demi-train avant droite, DS break, éch. std., consigne 250 euros

demi-train avant droite, DS berline, éch.std.

roulement de bras de suspension inf. ext., Citroën DS, pour bras de suspension avant en bas côté

écrou, dimensions: 30x62x21,5mm, n° d'origine ZC 9620049 U + ZC 9629053 U

roulement ext. de bras, Citroen HY, diam. ext. 100mm, int. 55mm, largeur 26,75mm

• En complément:
• 
  bague d'étanchéité de roulement ext. de bras de suspension, Citroën HY
  7,48 €
• 
  roulement int. de bras de suspension arrière, Citroën HY, n° d'origine
  49,90 €

roulement int. de bras de suspension arrière, Citroën HY, n° d'origine ZC9620006U. 80mm x 40mm x

x 24,75mm.

• En complément:
• 
  roulement ext. de bras, Citroen HY, diam. ext. 100mm, int. 55mm, largeur 26,75mm
  49,90 €

vis de volant moteur, Citroën 11CV moteur Perfo jusque 1955, Citroën HY jusque 05.1957, M8 x 24

4 (1 pan coupé), n° d'origine 453038

vis de volant moteur, Traction 11D, HY et DS jusque 06.62, dimensions: M9x18, n° d'origine D121-92

roulement de volant moteur, Citroën DS et SM, livré sans le jonc d'arrêt, dimensions 42x15x13

mm, roulement à billes fermé, produit de marque SKF

roulement de volant moteur, Traction - 11cv et 15cv, HY, 17x40x12mm

commande dynamique de phare, Citroën DS, petit bouchon caoutchouc au bout du tube guidant le cable

de commande de hauteur vers l'arrière, à la sortie du tube sous la barre stabilisatrice, n° d'origine DX541-73

commande dynamique de phare, Citroën DS à partir de 1968, câble court (avant) pour commande de

hauteur de phares, longueur 580mm, n° d'orig. DX54161

• En complément:
• 
  commande dynamique de phare, Citroën DS, petit bouchon caoutchouc au bout du
  2,40 €

commande dynamique de phare, Citroën DS à partir de 1968, câble de commande de hauteur de phares

vers l'arrière, longueur 3320mm, n° d'origine DX54169

• En complément:
• 
  commande dynamique de phare, Citroën DS, petit bouchon caoutchouc au bout du
  2,40 €

tôle latérale de nez (aile auvent), Citroën HY, côté gauche, fixation de la tôle latérale

n° d'origine H814-68

tôle latérale de nez (aile auvent), Citroën HY, côté droit, fixation de la tôle latérale

n° d'origine H814-68A

tôle nervurée / tôle ondulée latérale gauche, Citroën HY, derrière la cabine, tôle

complète avec les renforts, dimensions: 92 x 59 cm, Made in EU, haute qualité

tôle nervurée / tôle ondulée latérale gauche, Citroën HY, derrière la cabine, dimensions

92x59cm, en polyester, refabrication de très belle qualité (même les point de soudures d'origine ont été reproduits)

tôle latérale de nez (aile auvent), citroën HY, côté gauche, renfort latéral à l'arrière à

mi-hauteur

tôle latérale de nez (aile auvent), citroën HY, côté droit, renfort latéral à l'arrière à

mi-hauteur

tôle latérale de nez (aile auvent) avant gauche, Citroën HY, n° d'origine H82271

• En complément:
• 
  clignotant, Citroën HY, support de clignotant avant gauche et droit (la
  49,90 €
• 
  tôle latérale de nez (aile auvent), Citroën HY, côté gauche, fixation de
  42,90 €

tôle latérale de nez (aile auvent) avant droite, Citroën HY, n° d'origine H82271A

• En complément:
• 
  clignotant, Citroën HY, support de clignotant avant gauche et droit (la
  49,90 €
• 
  tôle latérale de nez (aile auvent), Citroën HY, côté droit, fixation de la
  42,90 €

panneau latéral, Citroën HY ,ridelle pour fourgonnettes rallongées et pickup uniquement

refabrication en polyester sur cadre acier, Made in EU.

panneau latéral, Citroën HY,ridelle pour fourgonnettes rallongées et pickup uniquement, en

tôle, refabrication identique à la pièce d'origine

vitre de custode, teintée, DS break, épaisseur 5mm

vitre de custode, claire, DS break, 4mm

joint de vitre de custode, Citroën DS break, en caoutchouc gris, n° d'origine DJF961-33

joint de vitre de custode, Citroën DS break, en caoutchouc noir, n° d'origine DF961-33

panneau latéral long, Citroën HY, en polyesther, longueur 1760mm, hauteur 470mm, partie nervurée

avec les profilé supérieur et inférieur, refabrication de belle facture, montage à gauche (HY821-84) ou à droite (HY821-84A). Nous contacter pour le calcul des frais de port avant la commande.

passage de roue, Citroën DS break, jeu de 3 tôles de réparation sous vitre arrière gauche

passage de roue, Citroën DS break, jeu de 3 tôles de réparation sous vitre arrière droite

condensateur pour allumeur SEV à cassette, DS après 01.1969, GSA, HY, CX, Renault Fuego, Peugeot

longueur 38,5mm, diamètre 17mm. Made in France.

• En complément:
• 
  rotor pour allumeur SEV à cassette S4510, Citroën DS, HY, Peugeot 504 GR, SR
  10,99 €

rupteur SEV, Citroën ID et DS, HY, Traction - 11cv de 07.1954 à 08.1957, Peugeot 404, Dauphine

Floride, R6, Talbot (toutes), SEV Marchal type S403, refabrication Made in France.

rupteur SEV, Citroën ID et DS jusque env. 1972, Traction - 11CV, Peugeot 404 après 1968, Renault

4L ancienne et divers, SEV Marchal petit model, n° d'origine DS: DY211217A, n° d'origine Peugeot: 592724 + 592726.

rotor SEV pour tête de Delco 48134 à charbon fixe, Citroën Traction 11CV, HY, DS, Peugeot, diam

int. 14mm (sur axe de l'allumeur), profondeur int. 8,5mm, hauteur HT 50mm.

• En complément:
• 
  tête d'allumeur SEV, charbon fixe, Citroën HY, DS, Traction, Peugeot
  39,90 €

rotor SEV 466, Traction - 11cv après 1942, HY, 202, 203 après 1949, 403 après 1955, 404 après

1960, R4, Frégate, Juva, Dauphine, Floride, Simca 8, Aronde Ariane, pour tête d'allumeur ref. 72182

• En complément:
• 
  tête d'allumeur SEV 453, Traction - 11cv après 1942, HY, 202, 203 après
  34,90 €

rotor pour allumeur SEV à cassette S4510, Citroën DS, HY, Peugeot 504 GR, SR après 1979, Renault

R4 GTL (R1128, 2370 2430), R16, R18. En remplacement des n° d'origine Peugeot 5937.27 + 5937.07 et Renault 7701020056

• En complément:
• 
  condensateur pour allumeur SEV à cassette, DS après 01.1969, GSA, HY, CX
  13,55 €

rotor SEV, Renault 4L et moteurs arrière, n° d'orig. 8556679, Peugeot 203, 403, 404, Citroën DS

HY, pour allumeur SEV avec arbre de 14mm. Longueur HT: 50mm, hauteur HT: 25mm, diam. int: 14mm.

tête d'allumeur SEV, Citroën traction 15cv - 15/6, sorties horizontales, hauteur HT 25mm, diam

int. 54mm

tête d'allumeur SEV 1626, Citroën Traction - 11cv, DS jusque 1967, Renault R6TL après 09.1970

R8 Major après 09.1964, Dauphine de 09.1962 à 1965, Caravelle de 05.1960 à 1964, diamètre int. 63mm, hauteur 60mm, n° d'origine Citroen DY211-15

tête d'allumeur SEV 453, Traction - 11cv après 1942, HY, 202, 203 après 1949, 403 après 1955

404 après 1960, Frégate, Juva, Dauphine, Floride, Simca 8, Aronde Ariane, diamètre ext. 58,7mm, rotor ref. 72183

• En complément:
• 
  rotor SEV 466, Traction - 11cv après 1942, HY, 202, 203 après 1949, 403
  13,90 €

tête d'allumeur SEV, DS après 03.1972, GS, Peugeot XC5, support 65mm, sorties horizontales

• En complément:
• 
  rotor SEV, Renault 4L, R5 1,3(1224, 1394) + R5 Alpine (1223), Citroën AMI
  8,90 €

tête d'allumeur SEV (avec petit rupteur), DS après 03.1972, n° d'origine 5422678C, sorties

verticales, ne convient pas pour allumeurs à cassette

tête d'allumeur SEV, charbon fixe, Citroën HY, DS, Traction, Peugeot, diamètre de l'allumeur

r 63mm n° d'origine DM211-15A et DM211-15B

• En complément:
• 
  rotor SEV pour tête de Delco 48134 à charbon fixe, Citroën Traction 11CV
  34,90 €

tête d'allumeur SEV, Renault Fuego (136) 1,6 TS/GTX + 2,0 TX/GTX (1362-63), R18 (134) 1,6 turbo et

R18 1,4l. Jusque 08.1982. R8, R10, R12, R16. Peugeot 505, Citroen HY. Made in Spain

• En complément:
• 
  rotor pour allumeur SEV à cassette S4510, Citroën DS, HY, Peugeot 504 GR, SR
  10,99 €

tête d'allumeur SEV, DS jusque 03.1972, diamètre int. 63mm, sorties parallèles sur une ligne

n° d'origine DX21115A

• En complément:
• 
  rotor pour allumeur SEV à cassette S4510, Citroën DS, HY, Peugeot 504 GR, SR
  10,99 €
• 
  rotor SEV, Renault 4L et moteurs arrière, n° d'orig. 8556679, Peugeot 203
  19,90 €

ceinture à enrouleur, Peugeot 104, 604, Citroën CX, SM, Renault R4 fourgonnette à partir de

1980, Renault R6, R8, R10, R15, R17, Alpine A310, homologation norme européenne "E"