pour Citroën Alle

kit de réparation de triangle inférieur, Citroën HY depuis 05.1950, kit complet comprenant 1 axe

(ref H434-99A) 2 bagues cannelées, 2 silentblocs, et outil de pose. Permet la pose des silentblocs avec une presse d'atelier standard. Remplacement nécessaire lorsque les canelures de maintient de l'axe sont rouillée, et que l'axe inférieur se décale sous la contrainte. Refabrication, Made in Germany.

kit de réparation de triangle inférieur, Citroën HY depuis 05.1950, kit comprenant 2 bagues, 2

silentblocs, et outil de pose. Permet la pose des silentblocs avec une presse d'atelier standard. Remplacement nécessaire lorsque les canelures de maintient de l'axe sont rouillée, et que l'axe inférieur se décale sous la contrainte. Refabrication, Made in Germany.

traverse avant, Citroën DS après 1968, tôle de réparation de la partie supérieure de la

traverse

traverse avant, Citroën DS à partir de 1968, traverse supérieure vissée, n° d'origine DX741-7A

traverse avant, Citroën DS à partir de 1968, équerre gauche de traverse supérieure

traverse avant, Citroën DS à partir de 1968, équerre droite de traverse supérieure

traverse avant, Citroën DS jusque 1967, soudée à l'unit, n° d'origine DM741-3C

traverse d'unit avant, Citroën DS à partir de 1968, refabrication comme d'origine

Cui-cui canard France (canard en caoutchouc pour la baignoire, la piscine ou juste comme ça)

rotor R.B, Citroën 11cv, pour axe de 14 mm, diam. int. 14,1mm

toc de roue 38,5mm, Traction - 11cv et 15cv, avant ou arrière, jantes BM, M12x125x38,5mm, n°

d'origine 431175

toc de roue, outil de réparation des filetages pour goujons de dimensions M12 x 125, M12 x 150

M14 x 150

cylindre de roue, Citroën HY après 12.1967, arrière, n° d'origine HY45305B, raccord M9

diamètre piston 28,6 mm, raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 70 mm, équipé Bendix-Bosch. Made in France

• En complément:
• 
  raccord de tube 4,5mm, pas-de-vis M9
  0,82 €
• 
  joint de tube hydraulique de frein de 4,5mm pour circuit DOT (rouge), raccords
  0,71 €
• 
  machoires de frein arrière (jeu), Citroën HY, pièces neuves, n° d'origine
  99,90 €
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Citroën HY de 10.1958 à 06.1963, arrière, n° d'origine HY45305, piston 22,2

mm, raccord 7/16 x 20 UNF, raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 68 mm. Made in France

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Citroën HY de 10.1958 à 06.1963, arrière, piston 19 mm, raccord 7/16x20UNF

raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 68 mm. Made in France, n° d'origine HY45305C

• En complément:
• 
  machoires de frein arrière (jeu), Citroën HY, pièces neuves, n° d'origine
  99,90 €
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue arrière, Citroën HY 1200kg de 1948 à 1958 et HZ 850kg de 1949 à 1963, diam. de

piston 19mm, raccord 7/16" x 20UNF, longueur HT 64mm, Made in France

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Citroën HY de 06.1963 à 12.1967, arrière, n° d'origine HY45305A, diamètre

piston 22,2 mm, raccord tube 9 mm, raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 68 mm, équipé Bendix-Bosch. Made in France

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, DS break, LHM

• En complément:
• 
  LHM+ / liquide vert, 1 litre, liquide hydraulique minéral, Citroën DS à
  8,98 €
• 
  vis M6x10 galvanisée, fixation cylindre de roue 2CV
  0,28 €

cylindre de roue, DS berline, LHM, diam int. 18mm, longeur HT 71mm, L. boîtier 65,5mm, diam. dans

la flasque 30mm, entraxe 25mm, raccord de tube 9mm. N° d'origine 03DXN45305

• En complément:
• 
  LHM+ / liquide vert, 1 litre, liquide hydraulique minéral, Citroën DS à
  8,98 €
• 
  vis 7mmx12 galvanisée, fixation de volant 2CV
  0,52 €
• 
  joint de tube de frein 4,5mm, Citroën DS, liquide vert LHM, pour tubes de
  1,25 €

cylindre de roue, Citroën DS, arrière, LHS pièce neuve, diamètre piston 18 mm, raccord 9 mm

raccord flasque 29 mm, longueur hors tout 65 mm

• En complément:
• 
  vis M6x10 galvanisée, fixation cylindre de roue 2CV
  0,28 €
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Citroën HY de 06.1963 à 12.1967, arrière, n° d'origine HY45305D, diamètre

piston 19 mm, raccord tube 9x1,25 mm, raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 68 mm. Made in France

• En complément:
• 
  machoires de frein arrière (jeu), Citroën HY, pièces neuves, n° d'origine
  99,90 €
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Citroën Traction (7cv, 11cv, 11L, 11D) de 1937 à 1957, 15cv de 1937 à 1957

freins arrière, piston 1" (25,4 mm), raccord flasque 36 mm, raccord tube 7/16x20 UNF, longueur hors tout 67 mm, n° d'origine 621004 Made in France

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

kit de réparation de cylindre de roue arrière, Peugeot 403, 404 de 1960 à 1965 jusque changement

thermostable, piston 1" (25,4mm)

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

kit de réparation de cylindre de roue arrière, Citroën HY de 1948 à 12.1967, diam. de piston

19mm. Made in France

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

kit de réparation de cylindre de roue LHM, DS break

• En complément:
• 
  LHM+ / liquide vert, 1 litre, liquide hydraulique minéral, Citroën DS à
  8,98 €

kit de réparation de cylindre de roue LHM, DS berline

• En complément:
• 
  LHM+ / liquide vert, 1 litre, liquide hydraulique minéral, Citroën DS à
  8,98 €

kit de réparation de cylindre de roue arrière LHS, DS, pièce neuve

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

kit de réparation de cylindre de roue avant, Citroën 15cv et HY, modèles avec 4 cylindres à

l'avant, diam. de piston 31,75mm. Made in France

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Citroën HY, jeu de 4 cylindres de frein avant, complet pour les 2 tambours.

• En complément:
• 
  machoires de frein avant (jeu), Citroën HY jusque 02.1962, 15CV, largeur 45mm
  139,00 €
• 
  machoires de frein avant (jeu), Citroën HY à partir de 02.1962, 55mm. Pièce
  139,00 €
• 
  arrêtoir écrou de cardan, Citroën HY, 15six, n° d'origine H41691, 30,5x54mm
  6,95 €
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Citroën HY, 15cv, avant gauche sup., diamètre piston 32 mm, raccord tube

12mmx100, n° d'origine 620004.

• En complément:
• 
  machoires de frein avant (jeu), Citroën HY jusque 02.1962, 15CV, largeur 45mm
  139,00 €
• 
  machoires de frein avant (jeu), Citroën HY à partir de 02.1962, 55mm. Pièce
  139,00 €
• 
  arrêtoir écrou de cardan, Citroën HY, 15six, n° d'origine H41691, 30,5x54mm
  6,95 €
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Citroën HY, 15cv, avant gauche inf., diamètre piston 32 mm, raccord tube

12mmx100, n° d'origine 620004A.

• En complément:
• 
  machoires de frein avant (jeu), Citroën HY jusque 02.1962, 15CV, largeur 45mm
  139,00 €
• 
  machoires de frein avant (jeu), Citroën HY à partir de 02.1962, 55mm. Pièce
  139,00 €
• 
  arrêtoir écrou de cardan, Citroën HY, 15six, n° d'origine H41691, 30,5x54mm
  6,95 €
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Citroën HY, 15cv, avant droite sup., diamètre piston 32 mm, raccord tube

12mmx100, n° d'origine 620004B.

• En complément:
• 
  machoires de frein avant (jeu), Citroën HY jusque 02.1962, 15CV, largeur 45mm
  139,00 €
• 
  machoires de frein avant (jeu), Citroën HY à partir de 02.1962, 55mm. Pièce
  139,00 €
• 
  arrêtoir écrou de cardan, Citroën HY, 15six, n° d'origine H41691, 30,5x54mm
  6,95 €
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Citroën HY, 15cv, avant droite inf., diamètre piston 32 mm, raccord tube

e 12mmx100, n° d'origine 620004C.

• En complément:
• 
  machoires de frein avant (jeu), Citroën HY jusque 02.1962, 15CV, largeur 45mm
  139,00 €
• 
  machoires de frein avant (jeu), Citroën HY à partir de 02.1962, 55mm. Pièce
  139,00 €
• 
  arrêtoir écrou de cardan, Citroën HY, 15six, n° d'origine H41691, 30,5x54mm
  6,95 €
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Citroën Traction (7,11,11L,11D) de 1937 à 1957, freins avant, n° d'origine

621299, piston 1,25" (31,75 mm), raccord flasque 36 mm, raccord tube 7/16x20 UNF, longueur hors tout 68 mm. Made in France

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

rail porte-joint latéral de coffre gauche, Citroën DS

• En complément:
• 
  rail porte-joint latéral de coffre droite, Citroën DS
  18,90 €
• 
  rail porte-joint supérieur de coffre, Citroën DS, pour le joint transversal
  29,30 €

rail porte-joint latéral de coffre droite, Citroën DS

• En complément:
• 
  rail porte-joint latéral de coffre gauche, Citroën DS
  18,90 €
• 
  rail porte-joint supérieur de coffre, Citroën DS, pour le joint transversal
  29,30 €

tôle de réparation oblique de poutre centrale, Citroën HY, côté gauche sous la cabine, n°

d'origine H741-110

passage de roue avant gauche, Citroën HY, tôle verticale de fermeture devant la roue de secours

avec un embouti, n° d'origine H821-93

tôle de réparation oblique de poutre centrale, Citroën HY, côté droit sous la cabine, n°

d'origine H741-110A

passage de roue avant gauche, Citroën HY, aile intérieure dans la cabine sur laquelle repose le

siège passager, n° d'origine HY741-71A

passage de roue avant droit, Citroën HY, aile intérieure dans la cabine sur laquelle repose le

siège passager, n° d'origine HY741-61

autoradio Becker Monza avec façade pour tableau de bord DS jusque 1969, rénové, garantie 12

mois, dimensions 180x44 mm (surtaxé selon 25a UstG)

enjoliveur de roue, Citroën HY, couvercle de moyeu sur la jante, refabrication en aluminium

anodisé, Made in Germany. Les détails font la perfection.

enjoliveur de roue, Citroën DS modèles conforts, sauf Pallas, 15 pouces

• En complément:
• 
  pâte à lustrer les chromes Autosol, tube de 75ml. Autosol est un produit de
  11,90 €

patte de fixation d'enjoliveur de roue, DS, tôle triangulaire ressort, riveté à l'enjoliveur

l'unité, n° d'orig. 1D5413140D

caoutchouc d'enjoliveur de roue, DS, pour trou de 5mm, longueur 25mm, n° d'origine 1D5413141P

l'unité

enjoliveur de roue partie centrale chromée, Traction - 11cv et 15cv, 125x30mm, n° d'origine 298701

enjoliveur partie centrale chromée, Traction - 11cv, 15six, sans trou, diamètre env. 135mm, n°

d'origine 390170

passage de roue, Citroën DS, aile intérieure arrière gauche complète avec son support de

pare-chocs

• En complément:
• 
  passage de roue, Citroën DS, aile intérieure arrière droite complète avec
  399,00 €

passage de roue, Citroën DS break, aile intérieure arrière gauche complète, n° d'origine DVF

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